捷豹車隊
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| 成立日期 | 2016年 |
|---|---|
| 所在地 | 英國牛津郡格羅夫 |
| 車隊指揮 | 蒂埃里·博洛爾 (主席) 詹姆斯·巴克萊(James Barclay) (團隊主管) |
| 當前賽事 | 電動方程式 |
| 過往賽事 | 一级方程式赛车 |
| 當前車手 |  米奇·埃文斯 山姆·伯德 汤姆·迪尔曼[N 1] 諾曼·納托[N 2] |
| 網站 | http://media.jaguarracing.com/ |
捷豹車隊（英語：Jaguar Racing），亦曾译为美洲虎车队[2]，是一支2016年开始参加國際汽聯电动方程式的车队，曾在2000至2004年間參加國際汽聯世界一級方程式錦標賽。
一級方程式[编辑]
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| 全名 | 捷豹F1車隊 （Jaguar Racing F1 Team） |
|---|---|
| 總部所在地 | 英國米爾頓凱恩斯 |
| 著名職員 | 大衛·皮福思 東尼·珀內爾 尼基·勞達 鮑比·拉哈爾 京特·施泰納 |
| 著名車手 | 埃迪·歐文 马克·韦伯 佩德罗·德·拉·罗萨 賈斯汀·威爾森 克里斯蒂安·克莱恩 |
| 先前名稱 | 斯图尔特车队 |
| 後繼名稱 | 紅牛車隊 |
| 參與一級方程式世界錦標賽歷史 | |
| 製造商 | 考斯沃斯 |
| 首次參賽 | 2000年澳大利亚大奖赛 |
| 完賽次數 | 85 |
| 車隊 世界冠軍 | 0（最佳：2002－2004年第7名） |
| 車手 世界冠軍 | 0（最佳：2002年埃迪·埃爾文第9名） |
| 奪冠次數 | 0 |
| 頒獎台次數 | 2 |
| 積分 | 49 |
| 桿位次數 | 0 |
| 最快圈數 | 0 |
| 最後一次參賽 | 2004年巴西大奖赛 |
歷史[编辑]
曾在2000至2004年間參加國際汽聯世界一級方程式錦標賽。 這是經由福特在1999年6月收購傑奇·史都華的史都華車隊而成立。福特將原先的車隊更名為捷豹車隊，以作為推廣他們捷豹豪華汽車公司全球營運的一部份。雖說掛著這個品牌，但是他們仍沿用福特-考斯沃斯引擎，並沒有運用捷豹的技術。在福特持有的這幾年間，車隊始終無法重現他們1999年當時的表現。捷豹車隊的母公司福特汽車打算減少在體育運動的投入，特別是由於捷豹並未能夠成為福特的核心品牌，因此投入了巨額資金但幾乎沒有回報。福特選擇在2004年底前出售車隊，儘管車隊表現已比前兩年的情況更為穩定。2004年11月中旬，能量飲料公司紅牛確認他們已經從福特手中購買了捷豹F1車隊。新車隊名為紅牛車隊，在第一賽季使用的底盤和發動機是原定成為捷豹車隊的2005年一級方程式使用的賽車。
電動方程式[编辑]
有傳言稱捷豹進入電動方程式可追溯到2015年夏天。當年12月，捷豹正式進入電動方程式。 與一級方程式賽車不同，捷豹將以製造商身份參加系列賽，開發自己的動力總成。 捷豹取代了倒閉的Trulli GP。
贊助商[编辑]
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比賽成績[编辑]
國際汽車聯合會電動方程式錦標賽[编辑]
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國際汽車聯合會世界一級方程式錦標賽[编辑]
- 作為引擎供應商參賽
| 賽季 | 國籍 | 隊名 | 賽車 | 引擎 | 輪胎 | No. | 車手 | 積分 | 名次 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950年 | 
|
克莱门特·比翁代蒂车队 | 法拉利166S | 捷豹XK 3.4 L6 | P | 不適用 | 克莱门特·比翁代蒂
|
0 | 不適用 |
| 1957年 |
|
Safety Auto Glass | 梅賽德斯W154 | 捷豹3.4 L6 | F | 不適用 | 丹尼·克拉迪斯
|
0 | 不適用 |
- 作為製造商參賽
| 賽季 | 國籍 | 隊名 | 賽車 | 引擎 | 輪胎 | No. | 車手 | 積分 | 名次 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000年 |
|
捷豹F1賽車隊 Jaguar Racing F1 Team |
捷豹R1 | 考斯沃斯CR-2 3.0 V10 | B | 7. 8. |
埃迪·埃爾文 盧西亞諾·布林蒂強尼·赫伯特
|
4 | 第9 |
| 2001年 |
|
捷豹一級方程式賽車隊 Jaguar Racing F1 Team |
捷豹R2 | 考斯沃斯CR-3 3.0 V10 | M | 18. 19. |
埃迪·埃爾文盧西亞諾·布林蒂佩德罗·德·拉·罗萨
|
9 | 第8 |
| 2002年 |
|
捷豹F1賽車隊 Jaguar Racing F1 Team |
捷豹R3 捷豹R3B |
考斯沃斯CR-3 3.0 V10 考斯沃斯CR-4 3.0 V10 |
M | 16. 17. |
埃迪·埃爾文佩德罗·德·拉·罗萨
|
8 | 第7 |
| 2003年 |
|
滙豐捷豹車隊 HSBC Jaguar Racing |
捷豹R4 | 考斯沃斯CR-5 3.0 V10 | M | 14. 15. |
馬克·韋伯安东尼奥·皮佐尼亚賈斯汀·威爾森_(賽車手)
|
18 | 第7 |
| 2004年 |
|
捷豹F1賽車隊 Jaguar Racing F1 Team |
捷豹R5 捷豹RB5 |
考斯沃斯CR-6 3.0 V10 | M | 14. 15. |
馬克·韋伯克里斯蒂安·克莱恩
|
10 | 第7 |
參見[编辑]
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维基共享资源中相关的多媒体资源：捷豹車隊 |
注釋[编辑]
参考文献[编辑]
- ^ 1.0 1.1 NORMAN NATO JOINS TOM DILLMANN AS JAGUAR TCS RACING RESERVE DRIVERS. Jaguar Racing. 17 January 2022 [17 January 2022]. （原始内容存档于2022-01-26）.
- ^ 黄健松. 皮佐尼亚美洲虎车队席位恐不保 伍尔兹有望代之. 新浪体育. 路透社. 2003-04-25 [2022-04-03]. （原始内容存档于2022-04-03）.
- ^ Jaguar names Panasonic as title sponsor of its Formula E team. 8 September 2016 [8 September 2016]. （原始内容存档于2022-02-06）.
- ^ 4.0 4.1 JAGUAR RACING UNVEIL NEW TITLE PARTNER, LIVERY AND ORGANISATION UPDATES AHEAD OF 2021/22 ABB FIA FORMULA E WORLD CHAMPIONSHIP. Jaguar Racing. 2 November 2021 [2 November 2021]. （原始内容存档于2021-11-05）.
- ^ Lear Corporation Sponsors Jaguar in FIA Formula E World Championship. Lear Corporation. 8 September 2016 [24 September 2019]. （原始内容存档于2019-09-24）.
- ^ JAGUAR LAND ROVER ANNOUNCES NOODLE FROM BRITISH BAND GORILLAZ AS GLOBAL AMBASSADOR. Jaguar Racing. October 7, 2016 [April 14, 2019]. （原始内容存档于2022-02-06）.
- ^ GKN : announces multi-year partnership with Panasonic Jaguar Racing. MarketScreener.com. 13 September 2017 [24 September 2019]. （原始内容存档于2019-09-24）.
- ^ JAGUAR RACING RENEW MULTI-YEAR PARTNERSHIP WITH GKN AUTOMOTIVE. Jaguar Racing. 15 October 2020 [15 October 2020]. （原始内容存档于2021-01-18）.
- ^ Viessmann enters the "Formula E". Viessmann. 21 September 2017 [24 September 2019]. （原始内容存档于2019-09-24）.
- ^ PANASONIC JAGUAR RACING UNVEILS THE ALL-NEW JAGUAR I-TYPE 4 ** CASTROL, LEGO & SCALEXTRIC JOIN FORCES WITH PANASONIC JAGUAR RACING. Jaguar Racing. 2 October 2019 [2 October 2019]. （原始内容存档于2022-03-27）.
- ^ JAGUAR RACING RETURN TO MONACO READY TO ELECTRIFY LEGENDARY STREET CIRCUIT. Jaguar Racing. 4 May 2021 [4 May 2021]. （原始内容存档于2022-02-06）.
- ^ 12.0 12.1 JAGUAR RACING UNVEIL JAGUAR I-TYPE 5 RACE CAR AHEAD OF NEW FORMULA E CAMPAIGN. Jaguar Racing. 27 November 2020 [27 November 2020]. （原始内容存档于2021-03-20）. 引用错误：带有name属性“2021Launch”的
<ref>标签用不同内容定义了多次 - ^ DR1VA JOIN JAGUAR RACING AS TEAMWEAR AND FANWEAR PROVIDER. Jaguar Racing. 13 October 2020 [15 October 2020]. （原始内容存档于2022-02-06）.
- ^ PUEBLA E-PRIX. Jaguar Racing. 19 June 2021 [21 June 2021]. （原始内容存档于2022-03-31）.
- ^ JAGUAR RACING WELCOMES MICRO FOCUS AS OFFICIAL TECHNICAL PARTNER TO ACCELERATE PERFORMANCE ON AND OFF TRACK. Jaguar Racing. 17 February 2021 [17 February 2021]. （原始内容存档于2021-11-05）.
- ^ Healey, Jeff. Technology Partnership with Jaguar Racing to Deliver Vertica Analytics at Jaguar Speed. Vertica. 18 February 2021 [2 November 2021]. （原始内容存档于2021-11-05）.