2024年廣東暴雨

美國國家海洋和大氣管理局統計的中國區域7天降雨數據（2024年4月22日至2024年4月28日）

2024年4月，中國發生雨災，主要影響廣東省、香港及澳門。

背景

相關專家指出，受2023年東亞冬季風整體較多年同期偏弱等影響，華南降雨偏多。4月3日以來，珠江流域出現了2024年汛期的第一次強降雨。受到持續強降雨影響，珠江流域北江、韓江出現明顯的洪水。

4月4日14時至07日08時，廣東清遠英德市出現連續性強降水過程，全市累計平均雨量達246毫米，共有27個站點錄得超過250毫米降水，占全市氣象監測站點的54%，最大累計雨量出現在大站鎮達353毫米。其中4月4日16至17時，英德市區錄得小時雨量103.8毫米，降水強度大、突發性強，打破了英德國家基本氣象站自有連續氣象記錄以來4月同期歷史極值。

4月7日6時35分，北江幹流石角水文站（廣東清遠）流量漲至12000立方米每秒。依據水利部《全國主要江河洪水編號規定》，北江發生2024年第1號洪水，這是中國在2024年主要江河首次發生編號洪水，為全國1998年有編號洪水統計以來最早。當天9時，廣東清遠英城鎮英德（五）站水位30.07米，超警戒水位4.07米，沿河部分房屋、商鋪受浸。英德市轉移832人，其中地質災害點轉移34人；市區15個低洼內澇點及時排清；英德全市無停市停課，物價穩定，人民工作生活秩序正常。英德市三防指揮部分別於4月3日上午11時啟動防汛Ⅳ級應急響應，並於4月6日11時提升為Ⅲ級應急響應。沒有人員傷亡。

成因

國家氣候中心首席預報員鄭志海簡介，儘管4月份已處於華南前汛期，往年4月華南一帶也時常發生暴雨和強對流天氣，但因南海夏季風還未爆發，華南地區的水汽條件總體上來說並不十分充沛，即使有強降水發生，也通常範圍不大、持續時間不長。相比往年，在全球暖化背景下，江南、華南等地氣溫較常年同期明顯偏高，氣溫升高導致大氣含水量增加、對流強度增強，使得強降水事件增多。疊加聖嬰背景下，今年4月以來西太平洋副熱帶高壓持續偏強，引導極為充沛的水汽自南海和孟加拉灣向中國南方地區輸送，且本月青藏高原和華南地區的環流異常，形成了多次強降水過程，導致今年強降水過程強度強、持續時間長、範圍也比較大，造成的影響也更大。

中國天氣網首席氣象分析師胡嘯簡介，從降水過程來看，今年進入華南前汛期（4月4日）以來，副熱帶高壓偏強，給華南地區持續輸送充沛的水汽，加上北方冷空氣不斷滲透南下，與暖濕氣流對峙，進而激發出持續強降雨和強對流天氣。同時，隨著低渦切變的發展，持續輸送的充沛水汽，配合有利的動力抬升條件，激發對流後容易在華南地區形成「列車效應」，導致當地降雨持續時間長、影響效果不斷疊加。從更大的背景來看，今年華南降水偏多也與聖嬰存在明顯關係。再加上近期西太平洋副熱帶高壓強度偏強、位置偏南，再加上高原槽和南支系統活躍，使得水汽的中心主要位於江南南部到華南中北部一帶，因此，強降雨中心有更高概率「命中」廣東。

過程

4月18日，一條罕見的超長颮線，長約600公里，從凌晨起在廣西形成，自西向東橫掃而過，覆蓋面廣且移速很快，時速大約60公里。

4月18日到4月22日，廣東省多地連降暴雨，局地降下特大暴雨，中北部等地錄得200至280毫米降雨量，肇慶、清遠、韶關、廣州、惠州等局部地區更達300至488毫米。致10人失聯，肇慶市3人死亡。韶關市1名救援人員死亡。（4月29日潮州市多一人死亡）多達11萬人被疏散。據報，有數千萬人受到影響。

4月18日廣州11區發布暴雨黃色信號和雷雨大風橙色預警信號，廣州港1~4號區升掛強風2號風球。廣州海事局已於當天10時48分啟動防風Ⅳ級應急響應，廣州港、汕頭港在港船舶停止作業，汕頭港實行臨時交通管制。佛山及中山轄區渡口、江門川島高速客船航線停航，河源、清遠部分水域實行臨時交通管制。4月18日5時至17時，廣東有5個鎮街錄得超過100毫米的大暴雨，有43個鎮街錄得50毫米至100毫米的大雨，揭陽揭西縣上砂鎮錄得全省最大累積雨量119.6毫米；同一時段，廣東有5個氣象站錄得11級大風，有395個氣象站錄得8級至10級大風，茂名高州市古丁鎮錄得全省最大風速32米/秒。4月18日，廣州市中考體育考試第10天，多個考點遭遇大風暴雨天氣。在南沙廣附考點，仍有學生在大雨中進行長跑考試。足球場上的部分雪糕筒被吹倒移位，有些遮雨棚也被大風吹起。4月18日上午，在第135屆廣交會期間，廣交會展館附近突降暴雨，各展館間均加設避雨連廊連接，新港東和琶洲地鐵站也在排隊區域配備了擋雨棚。廣州地鐵因應強降雨天氣，提前備好雨傘借用及一次性雨衣領取。4月18日10時30分前後，當廣州中心城區受到強颮線系統影響時，早前受影響的粵西因風雨減弱已解除預警信號。廣州則在12時55分解除全市氣象災害應急響應，當天下午多地陽光再現。

4月19日，中央氣象台、廣東省氣象部門等單位，對新一輪影響江南華南等地強降水過程進行預報。結合現有氣象資料預計，19日夜間起至22日影響江南華南等地強降水過程，影響程度或猛於4月4日至7日間的「清明暴雨」。

4月19日16時，南方電網廣東電網公司防風防汛Ⅳ級響應持續，累計出動1722人次，搶修車輛525台次，應急發電車6台。廣東省因本輪暴雨、強對流天氣累計停電20.4萬戶，近九成用戶已恢復供電。受湖南東部、廣東北部等地部分地區有大暴雨影響，鐵路部門將對途經京廣普速線、京廣高鐵、南廣高鐵和貴廣高鐵等線路列車採取限速運行和停運措施，停運列車165列。4月19日17:39，白雲機場2024年首次啟動大面積航班延誤紅色響應。鼎湖山100越野賽被迫中斷賽事。

4月19日20時到20日20時，韶關市出現暴雨到大暴雨、局部特大暴雨。截至4月20日8時，2024年4月韶關市平均雨量為463.1毫米，比常年同期（129.9毫米）偏多2.5倍，破該市同期雨量歷史紀錄。受強降雨影響，4月20日京廣鐵路韶關區段4趟普速列車停運，4500餘名旅客滯留韶關火車東站。韶關市公共汽車有限公司提供免費公交車接駁韶關高鐵站，共計發出84趟次，轉運3478人。在樂昌，京廣線南下交通受阻，T369和T95次列車1980名旅客滯留樂昌站，樂昌市交通運輸局調集大批次大巴和公交車將滯留乘客轉運至高鐵站乘車。

4月19日20時至20日8時，清遠地區面降雨量為51.8毫米，最大降雨站點為陽山縣青蓮鎮朋塘管理區朋塘村青蓮水朋塘站225.5毫米。截至20日8時，清遠全市主要江河中有4個點超警戒；21個中小河流水文站點中有3個超警戒。4月20日中午，英德市共轉移1963人。4月19日22時左右，增城初溪水利樞紐21扇閘門全部打開洩洪。4月20日9時30分，清遠陽山水建村委會一處低洼地帶水位上漲嚴重，群眾被困需馬上轉移，但由於橋下轉彎處水流湍急，民兵多次嘗試衝鋒，險些被水沖走，隨後改用裝載機，11時33分成功將被困群眾一家4口人轉移至安全地帶。

4月20日下午，強雷雨天氣下，廣州城區如同入夜。廣東省防汛防旱防風總指揮部決定於4月20日10時將防汛IV級應急響應提升至Ⅲ級，18時將防汛Ⅲ級應急響應提升至Ⅱ級。4月20日20時45分，北江幹流石角水文站流量漲至12000立方米/秒，依據水利部《全國主要江河洪水編號規定》，此次洪水編號為「北江2024年第2號洪水」。截至20日16時，全省受暴雨影響的61萬戶用戶超七成已恢復供電。5時56分，韶關市曲江區烏石鎮濛里村12號民房進水，兩名行動不便的老人被困。11時15分，馬壩鎮源河豪苑小區內發生內澇，曲江區獅岩路消防救援站出動2車12人前往救援。13時許，曲江區白土鎮白沙路段一工地附近，有車輛在水中拋錨，司機被困車內。肇慶高要區祿步鎮移民村20日上午積水嚴重。清遠陽山縣縣城內澇嚴重。根據水文專報數據，至20日14時，陽山縣主要江河水位均超警戒水位，其中小江鎮河段水位超警戒3米左右。公路塌方12處，正在進行修復，6處採取交通管制。4月20日19時至20時，廣州塔1小時內6次接閃電，閃電通道成像系統精準捕獲6次廣州塔接閃的影像。

4月19日6時至21日7時，廣州範圍內從化國家基本氣象站已累計錄得降水581.9毫米，該數據為廣州現有各國家基本氣象站當中自1959年以來4月最高雨量數據。綜合廣州範圍內各氣象站4月19日6時至21日14時所錄得的降水數據，該輪降水過程已是廣州近10年來第6強的暴雨過程。

4月21日，廣州、清遠、肇慶等多地發布停課、停航通知。清遠清城區、佛岡縣、英德市發布停課通知，4月22日全區中小學校、幼兒園停課一天，校外培訓、託管機構停止服務，寄宿制學校做好在校師生員工的安全保障工作。肇慶高要區教育局消息，4月22日(星期一)上午全區中小學校、幼兒園停課半天，校外培訓、託管機構停止服務，寄宿制學校做好在校師生員工的安全保障工作。清遠海事局於4月20日22：30時，將防汛II級應急響提升為I級應急響應，清遠轄區採取全線封航管制措施。

4月21日凌晨，肇慶潭布鎮發生山體滑坡，巨石滾落砸穿房屋，水和泥巴沖入房屋，爺爺奶奶和妹妹被掩埋，3人被救出時已無生命跡象。4月21日9時許，肇慶封開縣南豐鎮步行街和舊市場一帶發生內澇，多戶居民家中和巷道積水嚴重，洪水齊腰，部分群眾被困家中。封開縣金裝鎮安靖村大面積發生積澇，部分居民樓已淹過半層樓，多名群眾被困家中。

4月21日，北江大堤水位有明顯上升，沿江一處香蕉田已經被洪水淹沒，佛山三水區的一座島嶼也被洪水淹沒。4月22日16時洪峰正通過北江大堤，水流速度快，島上村民在洪峰抵達前已安全轉移。

18日20時到21日8時，武江區江灣鎮出現379.8毫米的降水。而該時段韶關市最大雨量曲江馬壩小坑村氣象觀測站錄得的數字是466.1毫米。4月20日至21日，受持續暴雨影響，江灣鎮發生多處山體滑坡，從韶關市區通往江灣的必經之路 318縣道因沿路發生多起山體滑坡、洪水漫過路面而中斷。通訊光纜等被暴雨、山崩所損毀，導致江灣鎮與外界失去聯繫超過70個小時，目前已經確定6人尚未取得聯繫。山崩造成至少6人受傷、80間房屋受損，造成損失約1.4億元，暴雨後積水淹過頸部。20日，江灣鎮應急隊在呼叫群眾撤離時，過水橋處山體發生滑坡，劉永嘉不幸被埋。直至21日18時20分許，劉永嘉被救援人員發現，確認遇難，年僅28歲。

截至4月21日8時，清遠市主要江河水文站點中有13個超警戒，21個中小河流水文站點中有5個超警戒。北江英德（五）站水位達到33.19米，超警戒（26.0米）7.19米。羊城晚報記者在現場了解到，由於江水上漲，北江沿岸江南村、東岸咀村、石尾村、冷水坑村等多個村莊出現水浸情況，在受災嚴重的村子，水位已漲到兩層樓高。

4月21日晚，廣州從化廣蓄水庫庫容即將達到防洪汛限庫容，從化區三防指揮部決定同意廣蓄水庫洩洪申請。飛來峽水利樞紐自21日20時起按照17500立方米/秒控泄；蘆苞水閘22日8時起加大分洪泄量至500立方米/秒。北江石角站洪峰流量由100年一遇降至50年一遇。

4月22日廣東三防辦初步統計，此輪強降雨導致韶關、廣州、河源、肇慶、清遠、梅州、惠州等多地受災，緊急避險轉移10.74萬人。截至4月22日17時，全省仍有20個水文站超過警戒水位；22日9時，北江幹流石角水文站出現18100立方米/秒的洪峰流量、50年一遇，北江幹流全線洪水均已出峰迴落。截至4月22日16時，廣東全省因本輪暴雨、強對流天氣累計停電122萬戶，91%用戶已恢復供電。截至4月22日，惠州市龍門全縣累計雨量848.1毫米，較去年同期增加442.6毫米，比北京一年的雨量（北京年均降雨量600毫米）還多。

4月22日21時20分，一艘載有4907噸卷鋼的福州籍海船「新融海1號」行駛時擦碰 G240國道九江大橋防撞墩，在擔杆洲尾水域搶灘不成功沉沒。涉事船隻上共有11名船員，其中7人獲救，4人失聯。事故原因可能是受洪水影響，西江水位上漲，導致西江流速增大，使得船員操作失當與九江大橋防撞墩發生擦碰，從而導致船舶進水。隨後，該船自行在擔干洲尾搶灘坐淺，可能由於坐淺位置選擇不當而發生坐沉事故。事故發生後，共11名船員落水，附近的船隻在第一時間救起3名人員。23日0時18分，又有4名船員被救起。4月23日，佛山市公安局南海分局發布通告稱，因G240國道九江大橋防撞墩受船舶擦碰，為確保安全，對九江大橋雙方向實施臨時交通管制，禁止所有車輛、行人通行，進行安全檢測，交通管制時間為4月23日6時到4月24日6時。同日17時許，G240國道九江大橋安全評估會認為，橋梁基本滿足恢復交通條件。G240國道九江大橋於4月23日18時恢復正常通行。

從4月20日開始，通往韶關市武江區江灣鎮的唯一公路就因塌方而無法通行，廣東省應急部門開闢了航空救援通道，調度直升機32架次往返於江灣鎮江灣中學操場和韶關市區，轉移受災群眾。從22日凌晨開始，雨勢減弱，各種車輛搭載人員、物資和設備向江灣鎮中心駛去。但在江灣街的入口處，道路依然被洪水堵塞，洪水順著山頂往下，湧入街道，淹至小腿。救援隊伍只能涉水前進，皮卡車穿梭其中運送物資，鏟車則在水流中作業、清除淤泥。22日，江灣鎮搭建了簡易通信設備，用於應急通信。4月21日晚間，珠江流域北江2024年第2號洪水洪峰過境清遠英德，浛洸醫院處於水浸區域，被洪水包圍。強降雨致洪水倒灌進沿街商鋪，街道已變成河道，有沙發、木茶几、廣告牌漂浮在水面上。

4月19日至4月24日華南的降雨狀況及後果

4月19日到23日，廣東肇慶、清遠、韶關、廣州、惠州等地局地累計降雨量達400至519毫米；截至23日晨，廣東、廣西共有17個國家氣象觀測站日雨量突破4月極值。國家氣候中心首席預報員鄭志海介紹，4月以來，華南地區降水較常年同期偏多一倍以上，為1961年以來歷史第二多。4月23日，影響廣東的強降水雲團主體東移出海，廣東進入短暫的強降水間歇期。

4月23日8時-13時，深圳市普遍出現暴雨局部大暴雨，全市平均雨量58.6毫米，累計最大雨量118.4毫米（南山區大學城站），最大1小時雨量78.2毫米（南山區大磡站）。全市記錄到7-9級陣風，最大陣風23.2米/秒（9級，羅湖區大梧桐站）。4月23日上午，深圳多地出現強降雨。多位網友稱，龍華區民治大道出現嚴重內澇。民治大道主路上積水嚴重、已將路面完全淹沒，路邊多輛電動自行車倒在水中，不少小汽車緩慢涉水通過，積水淹沒了車輛半個車輪，還有貨車從水中通過時，積水已經淹沒了大半個車輪。在民治大道與布龍路交界附近，有市民在水中推行自行車，水深接近他的腰部。民治大道上不少路邊店鋪都有不同程度被淹的情況。恆科商業廣場，多家店鋪內積水嚴重，店員正在用桶等工具向外排水。其中經營服裝生意的曾先生表示，積水最嚴重的時候大約出現在上午11時許，當時水深甚至比店鋪門檻還要高上近10厘米。民治街道辦表示，因23日上午因瞬時雨量過大，排水超過最大承載量，導致民治街道部分路段積水。

4月25日，廣東仍受高空槽和切變線影響，粵北、珠三角、粵東有暴雨到大暴雨，局部特大暴雨，其餘有大雨局部暴雨。有網友稱汕尾城區和汕尾海豐縣下起了冰雹。

4月26日，國家金融監督管理總局廣東監管局透露，截至目前，轄內保險機構累計接報案1.74萬件，報損金額4.91億元。其中，車險報案1.16萬件，報損1.18億元，農險報案2365件，報損1.35億元，企財險報案933件，報損1.1億元，巨災險報案5件，報損6362.16萬元，已支付賠款1.35億元。

主條目：2024年廣州龍捲風

4月27日，廣州市白雲區發生了一場至少EF2級龍捲風，造成嚴重影響。龍捲移動路徑長度約1.7公里、寬度280米，影響持續時間約4分鐘。同時，廣州市多地遭遇暴雨和冰雹襲擊，其中增城朱村觀測到直徑大於5cm的大冰雹。造成5死33傷。

截至4月27日16時，廣州國家站記錄到的4月累計雨量為455.8毫米，打破了自1951以來的4月雨量紀錄。增城區荔城街錄得全市最大雨量124.9毫米，最大小時雨強81.9毫米。

4月29日，潮州庵埠鎮一名騎電動車的外賣員在雨中落水身亡。

據氣象監測顯示，4月30日8時至5月1日8時，梅州大埔縣出現暴雨，全縣平均面雨量48.9毫米，最大降雨量為66.1毫米。廣東省珠海市全市均受到強對流天氣影響，該市氣象台於20時15分發布全市冰雹橙色預警信號，並將全市雷雨大風預警信號升級為紅色，網上流傳多張相片或影片指出現冰雹情況。

受持續性強降雨影響，廣東省部分地區國省道、農村公路受損，導致交通一度中斷。在4月20日韶關市山崩中，韶關市武江區 520省道江灣段尤為嚴重，12處出現路基脫空。該路段是江灣鎮唯一入鎮通道。4月29日，省道S520韶關江灣段已恢復雙向通行。

廣東省交通運輸廳官網4月30日發布的一則消息顯示，受持續性強降雨影響，廣東部分地區高速公路、普通國省道受損。

廣東多地發出氣象災害預警信號。據統計，截至5月1日8時19分，全省共有41個暴雨預警信號、48個雷雨大風預警信號、5個冰雹橙色預警信號生效。

梅大高速路面塌方災害的空拍照片

主條目：廣東梅大高速路面塌方災害

5月1日凌晨2時10分許，梅州市 梅龍高速發生路面塌方事件，至5月2日14時，已發現23輛車陷落，48人死亡，30人受傷。

暴雨也使得多場中國足球超級聯賽或 中國足球甲級聯賽延期或中斷，4月21日的梅州客家與上海海港的中超比賽宣告無限期延遲，同日廣州隊與無錫吳鉤的中甲比賽則延期至次日。4月30日，梅州客家與青島西海岸的比賽中，因為暴雨的影響，比賽自第10分鐘暫停後經過83分鐘才重新開賽，也創造了中超聯賽歷史第二晚的結束記錄。

5月2日，廣東省氣象服務中心發布2024年1至4月降雨情況。其中​​​4月全省平均雨量497.4毫米，打破歷史極值，較常年同期（176.8毫米）偏多181%，雨量最大的地點為惠州龍門縣地派鎮，累計雨量1498.4毫米。該月廣東省共出現四次強降水。4月1日至5月8日，廣東龍門、佛岡、新豐、從化、韶關進入全國各觀測站累計降雨量前五名，排名第一的龍門縣累計降雨量為1357.1毫米，遠高於常年同期280-350毫米之間的降雨量。

5月3日早晨至傍晚，受低空急流影響，粵西、珠三角中西部等地出現新一輪強降水天氣。

根據廣東省氣象部門觀測和統計，在湛江，坡頭區坡頭鎮政府氣象觀測站在3日白天錄得極端降水數據，分別在15時錄得6小時降水353.6毫米、13時錄得3小時降水325.9毫米、12時錄得1小時降水166.7毫米，均打破湛江降水紀錄。湛江吳川、湛江市區、陽江海陵、江門台山川島、江門新會崖門等地則發布最高等級的暴雨紅色預警信號。

5月4日，中山市、珠海市、江門市及陽江市等多個鄉鎮或區域發出暴雨紅色預警。中山市包括三鄉鎮、神灣鎮、坦洲鎮等多個鄉鎮均暴雨成災，下午4時左右一度將暴雨預警信號升級為紅色由部分鎮街擴展至全市，相關鄉鎮之中小幼學校停課，部分街道的積水及腰，有車輛被水沖走；神灣鎮宥南村有鱷魚養殖場外牆崩塌、場內水淹，4條鱷魚逃至場外，最後全部被趕回池內。珠海市氣象台分別對斗門區、香洲區和高新區發布暴色紅色預警信號，廣東斗門國家級氣象觀測站5月4日7時-12時（6小時）累計雨量315.8毫米，已打破斗門5月上旬雨量紀錄。珠海市三防指揮部一度將防汛（防暴雨）III級升級為防汛（防暴雨）II級應急響應，並呼籲當地市民非必要不出門，市內多處路面出現不同程度的水浸，香洲區部分景區關閉，部分海上客運航班、珠海公交旅遊屬下客運站、班車以及珠海公交部分市內公交線路一度停運。20時30分，珠海三防指揮部將防汛防暴雨應急響應降為III級，市氣象台先於18時45分將全市暴雨預警降級為橙色及全市雷雨大風預警降級為黃色，後於20時50分解除所有預警信號；市內水浸情況已基本消除，但多個片區地質災害預警維持2級橙色預警；珠海市由當天5時至20時平均雨量為174.5毫米，最大累積雨量在斗門區白蕉鎮，最大一小時雨量為141毫米，出現在珠海國家地面氣象觀測站，刷新自1962年有紀錄以來最大一小時雨量紀錄。

鑒於暴雨災情，廣東省省長王偉中於5月4日下午主持召開防汛工作研判部署會，指出4月以來持續強降雨發生早、過程多、極端性強，今輪降雨落區重合度高，江河底水持續走高，成災致災風險進一步加大，要求全省各地各部門要深刻汲取梅大高速茶陽路段塌方災害教訓，深刻認識嚴峻複雜形勢，切實加強風險隱患排查，加強山洪和地質災害安全防範。

5月7日，廣州市再迎雷雨天氣，局部可達暴雨量級。受雷暴天氣影響，廣州地鐵一號線西塱車輛段內一處接觸網周一被雷電擊中，地鐵公司強調事件未影響正常營運。佛山出現了10分鐘31.8毫米的短時特大暴雨，降水強度接近5月4日的珠海極端暴雨，而廣州番禺境內自動站5分鐘降雨量更是高達27.1毫米。

廣東省氣象部門發表雨公佈「龍舟水」統計期（5月21日至6月20日）廣東和廣州的雨量預計，引發網上有關「廣東是不是要下30天暴雨」的討論，「廣東人將挑戰暴雨上班30天」話題登上微博熱搜。5月18日晚，廣州市氣象部門表示「龍舟水」統計期內30天並非天天都下暴雨，主要5場大範圍降水過程為5月26日至27日（中到大雨），5月29日至6月1日（大到暴雨），6月3日至5日（大到暴雨），6月8日至12日（大到暴雨），6月16日至18日（中到大雨，局部暴雨），平均累計雨量約400至500毫米。

5月19日，廣東省氣象部門表示，低壓系統正東移到廣東省，湛江遂溪縣樂民鎮為民路錄得1小時內超過130公厘的強降雨，廣東有7個暴雨紅色、9個暴雨橙色、14個暴雨黃色、5個冰雹橙色、13個雷雨大風黃色預警生效。

暴雨對港澳地區之影響

香港

香港天文台於4月30日晚上9時30分發出黃色暴雨警告信號，並於當晚9時45分於長洲錄得每小時約100公里的猛烈陣風，至晚上11時取消所有暴雨警告信號。雨區掠過香港期間，天文台共錄得5914次雲對地閃電。

樂隊五月天於4月30日在中環海濱活動空間舉行回到那一天巡迴演唱會，因天氣惡劣，主辦方於晚上9時55分宣布演唱會腰斬，並於晚上10時30分進行網上直播，繼續剩下的環節；原定於5月1日舉行的第二場演唱會，因舞台上的LED球體屏幕突然起火，主辦方隨後宣佈原定5月1日之場次將延至5月9日舉行。另外在4月30日晚上，國泰航空一班原定由上海前往香港的CX341航班，在惡劣天氣期間連續兩次降落香港國際機場失敗，更於短短兩分鐘內急升千米，其後飛機於深圳寶安國際機場進行加油，最終在5月1日凌晨2時40分成功抵達香港國際機場；國泰航空就事件對顧客帶來的不便深表歉意，並為受航班延誤影響的顧客提供住宿、膳食及交通安排。

5月1日凌晨，香港再受強對流天氣影響，天文台於凌晨4時15分發出黃色暴雨警告信號，部分地區錄得超過100公里的猛烈陣風，天文台於上午7時取消所有暴雨警告信號。

5月4日，香港受高空擾動影響，天文台於上午7時40分發出黃色暴雨警告信號，西貢、將軍澳及清水灣錄得超過100毫米雨量；因應雨區擴大，天文台於上午8時55分改發紅色暴雨警告信號，教育局宣佈所有學校下午停課；天文台於上午11時45分左右發出「特別天氣提示」，表示香港持續受強雷雨區影響，若果強雷雨區繼續接近並維持強度，天文台有機會在未來一兩小時發出黑色暴雨警告信號；因雷雨區遠離，天文台於下午3時50分改發黃色暴雨警告信號。天文台於晚上8時45分取消所有暴雨警告信號。紅色暴雨警告信號生效期間，多區出現不同程度的水浸或山泥傾瀉，並主要集中在香港東部，有室內及露天停車場被波及，部分私家車要拖走維修；由於部分道路受水浸或山泥傾瀉影響封閉，九巴和城巴部分行走將軍澳及西貢的巴士路線一度暫停服務；將軍澳區內多個商場出現天花漏水或行人通道水浸情況，部分商場店鋪臨時暫停營業；警察接獲兩宗登山客被困的求助報案，涉及15人，報稱因大雨而被困於西貢麥理浩徑第二段，其後全部人已返回安全地點並無大礙。天文台曾一度預告有機會發出黑色暴雨警告信號，但最終並無發出，天文台則解釋珠江口一帶於中午前後，曾出現一個強雨區並逐漸移近本港，對香港造成一定威脅，故密切留意其發展，其後雨區減弱，對香港威脅大減，因而無需發出黑色暴雨警告信號。傍晚時分，長洲北帝廟遊樂場3個包山棚架不敵強風倒塌，竹枝散落一地，受影響範圍約9米乘3米，長洲太平清醮值理會表示將會圍封現場，並於5月5日搭棚重建，估計三至四日後完成；五月天於當晚舉行第三場回到那一天巡迴演唱會，但傍晚時分受強雷雨區影響，主辦單位卻宣布如常演出，有關安排卻惹來網民不滿，認為應取消演出，並批評主辦單位的有關安排。

澳門

澳門在4月30日晚間受颮線影響，出現強對流天氣，地球物理氣象局於晚上8時45分發出「冰雹預警」，指澳門可能出現冰雹；5分鐘後發出黃色暴雨警告信號，在20分鐘後即晚上9時10分將暴雨警告信號升級為紅色，澳門三條跨海大橋於強對流天氣影響下錄得超過70公里以上的陣風；氣象局在大約晚上9時20分左右指於澳門多個地區錄得冰雹，是自2011年於澳門國際機場錄得以來再次錄得同類現象；網上更流傳新城A區東面海域出現水龍捲，氣象局指根據雷達監測資料顯示，澳門半島以東海面曾出現中尺度渦漩現象，故不能排除出現水龍捲之可能性；隨著雨區遠離，氣象局於晚上10時20分改發黃色暴雨警告信號，隨後在晚上11時50分取消所有暴雨信號。

5月2日晚上，有雨區在澳門半島突然形成，氣象局先於晚上8時11分發出「特別信息」提醒澳門半島正受大雨影響，隨後於晚上8時25分發出黃色暴雨警告信號一小時，到晚上9時25分取消。

5月4日上午，受高空擾動相關的雷雨區影響，暴雨集中影響在澳門半島。氣象局於上午11時起40分鐘內將暴雨警告信號由黃色升級為黑色，是3年來首次發出黑色暴雨警告信號，其中於紀念孫中山市政公園氣象站錄得超過75毫米的每小時雨量紀錄，澳門半島多區出現水浸情況，其中於下環水位監測站錄得最高0.13米水浸。氣象局於上午發出雷暴警告信號，更預告澳門短期內受大雨影響；隨後於上午11時先發出黃色暴雨警告信號，發出10分鐘後升級為紅色暴雨警告信號，再於上午11時37分將暴雨警告信號升至最高級的黑色暴雨警告信號，成為澳門三級制暴雨警告信號中最快發出所有暴雨警告信號，打破2021年6月28日的40分鐘紀錄。隨著對流雨區遠離澳門，氣象局於中午12時15分改發黃色暴雨警告信號，20分鐘後取消所有暴雨警告信號。下午3時半左右起，澳門再受新一輪雨區發展影響，氣象局於下午4時40分發出黃色暴雨警告信號，各區普遍錄得超過20毫米雨量，晚上8時取消所有暴雨警告信號。

中午時分，黑色暴雨警告信號生效期間，治安警察局和消防均呼籲民眾應盡量留在安全地方，避免外出，以及避免停留在低窪地區及山邊；澳門半島三條地下行車隧道包括關閘廣場、羅理基博士大馬路及海富花園水塘地下行車道出現水浸一度臨時封閉，到中午12時20分左右解封；網上流傳片段指關閘邊檢大樓地面層入境大堂出現水浸情況，治安警察局表示於黑雨警告生效期間，暴雨引致關閘入境大堂水渠倒灌，部份區域地面有積水，基於安全考慮暫停使用部分自助閘機，並加開人工通道疏導旅客，期間口岸通關未受影響，經初步檢查未發現設備損壞，但將暫停使用部份自助閘機並詳細檢查，以保障通關安全。教育及青年發展局宣佈因暴雨關係，按規定非高等教育及特殊教育階段下午停課。

在5月4日中午「黑雨」警告生效期間，北區雨勢較大，其中關閘總站頂部多處漏水，巴士猶如經過「水簾洞」。未知是否短時間雨勢增大，未能及時去水，一度出現水浸，但未有影響通關和巴士出入，巴士總站仍如常運作。青洲一帶因雨水反湧，令區內部分大廈停車場及大廈公共雨水渠積水；在連場暴雨下，大三巴哪吒廟滲漏水情況更嚴重，當中廟頂位置持續滴水，暫時用膠桶盛載。

至於5月4日上午暴雨分析方面，氣象局表示雨勢集中在澳門半島，氹仔及路環幾乎無雨，據氣象局統計，2023年共發出38次暴雨警告，但僅12次是廣泛影響全澳，17次則單獨影響澳門半島、氹仔或路環地區，另指出澳門地方雖小，但暴雨隨機性強，分佈差異極大，所以定時定量的暴雨預報挑戰仍相當大。

暴雨對廣西之影響

4月19日起，廣西迎來新一輪強降雨和強對流天氣過程，桂北桂東出現暴雨到大暴雨，多地遭遇大風、冰雹，部分地區出現洪澇災害。梧州市藤縣塘步鎮陶瓷工業園區出現龍捲風，南寧武鳴國家氣象站最大陣風28.1米/秒（10級），突破該站有記錄以來歷史極值。梧州、金秀、羅城日降水量還打破當地建站以來4月最大日降水量紀錄。

據廣西區氣候中心監測，4月17-21日，廣西出現2024年以來首場大範圍暴雨並伴隨強對流天氣過程，風雨極端性顯著。國家氣象站共出現大風92站，過程大風範圍達62個站，為歷史最廣。有10站極大風速打破當地建站以來最大紀錄。暴雨過程集中出現在19-21日，根據國家級地面氣象觀測站觀測數據統計，全區出現暴雨52站日，為1961年以來4月範圍最大的暴雨過程。梧州、金秀、羅城3站4月20日降水量，打破當地建站以來4月最大日降水量紀錄。累計雨量相當驚人，4月1-24日全區平均降水量達169.6毫米，比常年同期偏多8成，其中陽朔、恭城、金秀、羅城4站的累計降水量為歷史同期最多。

4月19日夜晚，一列貨運列車行駛至百色市田林縣潞城瑤族鄉路段時，突然發現南昆鐵路板桃至根隴區間米花嶺隧道西頭隧道口鐵路被泥石流掩埋，便應急停車。後續的一列客運列車在接到鐵路運管部門通知後，臨時停留在田林站。「地面氣象自動站網數據顯示，距離事發地最近的潞城板桃雨量監測站，主要降雨時段為19日22時至20日1時。」百色市氣象台預報員盧小丹說。收到氣象信息後，鐵路運管部門連夜組織400餘人和相應機械設備，清理軌道上的泥石。截至4月20日7時許，客運列車已原路返回百色站，車上871名滯留旅客通過改簽、轉運等方式全部妥善安排。

百色、南寧等9市27個縣區出現了冰雹，14個市的78個縣區有8級以上大風。最大風出現在北海潿洲鎮達35.7米/秒（12級大風）。

4月20日上午08:15-08:44，梧州藤縣塘步鎮譚東陶瓷城附近區域，遭遇中等強度龍捲風（相當於最大瞬時風力達15級，對應EF1）襲擊，龍捲觸地路徑距離約3km。據目擊者拍攝的視頻顯示有接地漏斗，渦旋內夾雜有碎片，為明顯的龍捲特徵。災後現場照片顯示龍捲路徑為，自西向東穿越工業廠區造成廠房損壞。

4月20日，賀州市多地出現不同程度的塌方、河流水位上漲等情況。賀州市氣象台於9時2分將暴雨橙色預警信號提升為紅色。在桂嶺鎮和大寧鎮，強降雨導致部分山體出現塌方，當地村幹部協調大型機械清淤疏通道路，幫助低洼地區群眾轉移。

4月21日，欽州雷電交加，大雨傾盆，部分街道積水成「河」，欽州一高樓空調防護欄被大風颳起在風中搖搖欲墜。梧州市白晝如夜、烏雲壓頂。

4月21日8時許，南寧上空烏雲密布，狂風夾雜暴雨來襲，正在進行南寧嘹囉歌鄉女子半程馬拉鬆緊急熔斷，賽事組委會啟動應急預案，有序組織選手安全撤離。據廣西防汛辦統計，截至21日17時，這次災害過程累計造成全區99029人受災，緊急避險轉移人口600人；農作物受災面積3788公頃，直接經濟損失28450萬元。

廣西氣象台介紹，4月20日廣西已經達到了入汛標準，正式進入了前汛期，與歷年同期相比偏早3天。24日早上，廣西氣象台發布了暴雨藍色預警，預計，24日晚上到26日白天，廣西東部、南部有大雨到暴雨，局部大暴雨，且強降雨落區與前期強降雨區高度重疊，暴雨易引發城鄉內澇，導致中小河流超警、山洪、滑坡、泥石流等地質災害，對交通出行也有不利影響。根據上述情況，自治區氣象局研究決定於24日18時進入重大氣象災害（暴雨）Ⅳ級應急響應狀態。

5月3日，預計未來24小時，桂林、柳州、河池、賀州等市以及來賓、南寧兩市北部、百色市東部有大雨到暴雨、局地大暴雨並伴有短時雷暴大風、冰雹等強對流天氣。廣西氣象台已於5月3日09時30分發布暴雨藍色預警。根據上述情況，自治區氣象局研究決定於2024年5月3日10時30分啟動重大氣象災害（暴雨）Ⅳ級應急響應。廣西氣象台於5月4日20時解除暴雨藍色預警，目前全區主要江河水勢平穩，依據《廣西壯族自治區防汛抗旱應急預案》規定，經自治區防汛抗旱指揮部領導批准，決定於5月5日10時終止自治區防汛四級應急響應。

5月6日，岑溪市因持續暴雨引發山洪災害，村莊道路被洪水淹沒，多輛私家車被衝走。波塘鎮六肥村山洪中兩名失聯群眾被找到後，經全力搶救無效死亡。當地6日13時許開始下雨，15時左右雨勢變大並突發山洪，六肥村村委所在的道路被急流淹沒，暴雨在6日18時左右停止。岑溪市人民政府通報稱，至5月7日11時許，據初步統計波塘鎮六肥村緊急避險轉移47人，農作物受災面積20公頃，成災面積17公頃，直接經濟損失400餘萬元。經全力搶險，道路、電力、通訊已全面恢復，正在開展河道清淤、地災隱患排查等各項工作。

5月18日，廣西南寧下起特大暴雨，時雨量破紀錄，造成南寧城區內澇，車輛被淹，淹水高度已經達到成年人胸口，情況嚴重，目前廣西已經有2萬1千多人受災，6條河流水位超過警戒線。在欽州市龍門港鎮，24小時累計雨量達610.5毫米，凌晨3時更錄得一小時降雨189.6毫米，創下廣西一小時最大雨量紀錄。廣西氣象局指，5月18日間至5月19日早上桂北、桂中和沿海有暴雨、局地大暴雨，欽州、防城港、南寧市有特大暴雨，欽州市欽南區龍門港鎮24小時累計雨量610.5毫米，打破該市紀錄。此外，滑動60分鐘雨量204.7毫米，也超過了2021年7月河南水災的整點一小時雨量、滑動60分鐘雨量。

同時其他地區的氣象災害

4月30日，中國氣象局召開新聞發布會，公布4月內地共發布4萬條預警訊息，其中氣象災害預警佔3.88萬條。強對流、冰雹、雷雨大風、暴雨、大霧、雷電、高溫等預警訊息同比增加，均為歷年同期發布量最多。當局另預計，下月內地西南地區及海南氣象乾旱將持續發展。

國家氣候中心副主任賈小龍表示，本月截至28日內地平均降水量61.1毫米，較常年同期偏多51.8%，為歷史同期第二多。東北地區中東部、內蒙古東部和西部、華東北部、華中東北部、西南地區西南部及新疆南部、海南等地降水偏少兩至八成，局部地區偏少八成以上，其餘大部地區降水接近常年同期到偏多。本月共發生8次區域性暴雨過程，較常年同期的3次明顯偏多，其中本月2至7日、19至21日發生在南方的暴雨影響範圍廣、綜合強度強，導致珠江流域北江接連發生兩次編號洪水。

本月有9次強對流過程影響內地，湖南、福建、廣東、廣西、貴州、四川等地災害影響較重；另有6次沙塵過程影響北方地區，較常年同期偏多1.9次。此外，西南地區乾旱階段性發展，今年來平均氣象乾旱日數有31.9天，較常年同期偏多13.8天，本月下旬受降雨影響，部分地區明顯緩解，雲南中東部、四川南部、海南、山東西部等地仍有中到重度氣象乾旱，雲南東南部局部地區特旱。

湖南

4月20日，湘江幹流將出現警戒水位左右洪水，市防汛抗旱指揮部早上11時已啟動市內第四級別緊急應變。

據報道，4月20日，男童家長帶兩名孩子出門，當走到雙牌縣斷橋（當地已廢棄水利工程，現時橋底一邊是馬路，另一邊則是水庫下游渠道）附近，大孩子摔倒後家長去扶，嬰兒車此時滑入水中，發生意外。有熱心路人驚見後急忙追趕一公里，帶著漁網沿著河邊一邊追一邊打撈。最後和其他居民合力將孩童打撈上來，還穿著尿布的孩童處於昏迷狀態。當時救人者立即拍打孩子，讓其吐出污水。據雙牌縣相關人員證實，孩子由當地醫院轉診到永州市醫院，證實情況危重，有肺出血、肺水腫，反應很差，氧和也不是很穩定。影片拍攝者22日則向記者透露，「聽說孩子最終沒有搶救過來，令人十分痛心」。

4月29日中午，湖南長沙如同黑夜。

4月29日，長沙氣象台發布暴雨黃色預警，長沙正中午忽然下起雷暴雨，天色瞬間轉黑，雨中夾雜著沙塵，雨水宛若沙暴肆虐，路燈在風雨中不斷抖動。當地午間12至13時正是對流最激烈的「紫紅色回波」掠過之時，長沙錄得1小時58.9毫米的猛烈短時強降水，成為這個時段內地降水量最猛烈地區。

有氣象專家對此解釋，這是由複雜的氣象動力學原理所引發的。在特定的氣象條件下，強對流活動激發出的能量如同自然界的「攪拌機」，促使雷雨雲團裡的水滴不斷被更強烈的上升氣流攜升，並冷卻凝結，形成了大量的大水滴，高空還可能有冰晶或小冰雹。這些雲內粒子在強風的驅動下不斷碰撞合併，雲體隨之膨脹，變得異常厚重，如同巨大的黑色屏障遮蔽了陽光，也折射掉不少陽光。導致整團雷雨雲烏黑黑的，而且越是底層的雲就看起來越黑，天空也暗沉如夜。加上低空雲層貼近地面，其遮蔽效果特別顯著，使得長沙的天空在正午時分，呈現出宛如夜幕降臨的奇異景觀。

江西

江西省贛州市防汛抗旱指揮部消息，截至4月21日下午2時，4月19日以來的強降雨導致贛州市章貢區、信豐縣、全南縣、龍南市、定南縣、尋烏縣、安遠縣、崇義縣、大余縣等9個縣（市、區）55個鄉鎮受災，受災人口24190人，其中緊急避險轉移426人、緊急轉移安置1人，農作物受災面積1180.84公頃，其中絕收面積48.7公頃，一般損壞房屋3間。贛州市直接經濟損失3526.319萬元，其中房屋及居民家庭財產損失113.7萬元、農林牧漁業損失1695.979萬元、工礦商貿業損失10萬元、基礎設施損失1668.14萬元、公共服務損失38.5萬元。

4月21日早上約5時，大余縣 104縣道小梅關至五洞公路路段發生山泥傾瀉，塌方量約為200立方米，從山上滾落的泥石、樹木將道路堵塞，車輛及行人無法通行，部分倒伏樹木樹枝掛在供電線路上。

貴州

4月18日14時至19日07時，貴州六盤水市的水城、六枝、鐘山，畢節市的赫章、七星關、黔西、大方、金沙、織金、納雍，等39個縣（市、區）境內出現冰雹，最大直徑為納雍縣70毫米。

參見

2024年極端天氣

• 2024年波斯灣洪水

• 2024年東非洪災
• 2024年巴西南里奧格蘭德州洪災