RD-0120
外觀
![]() |
此條目需要補充更多來源。 (2014年11月3日) |
原產國 | 蘇聯 |
---|---|
研發日期 | 1976 |
設計者 | KBKhA設計局 |
製造者 | TsSKB Progress |
用途 | 芯級 |
上一代產品 | RD-0124 |
現狀 | 未用 |
液態火箭發動機 | |
推進劑 | 液氧 / 液氫 |
系統 | 分級燃燒循環 |
構造 | |
燃燒室 | 1 |
噴管面積比 | 85.70 |
性能 | |
推力(真空) | 1,961 kN(441,000 lbf) |
推力(海平面) | 1,517.1 kN(341,100 lbf) |
燃燒室壓力 | 218巴(3,160磅力每平方英寸) |
比衝(真空) | 455秒(4.46公里每秒) |
比衝(海平面) | 359秒(3.52公里每秒) |
尺寸 | |
長度 | 4.55 m |
直徑 | 2.42 m |
淨重 | 3,450 kg |
RD-0120 是蘇聯能源號運載火箭的芯級發動機。其性能相當於美國太空梭的主發動機SSME,與之相比,RD-0120有相同的比沖與燃燒室壓力,複雜度與成本大為降低。其使用富燃分段燃燒循環技術,單軸驅動氫泵與氧泵。
RD-0120在工作原理上與SSME差別相當大。液氫被預壓泵和主泵加壓之後,分成兩路。較大的一路由換熱器氣化後直接進入預燃室,不作為再生冷卻;較小的一路先冷卻燃燒室再冷卻噴管,得到的氫氣用於推動氫預壓泵的渦輪,最後注入主燃燒室。這相當於部分膨脹循環。液氧經預壓泵後分為兩路,較大的一路由主氧泵加壓後進入燃燒室;較小的一路進入與主氧泵同軸的高壓氧泵後,分為兩路一路直接進入預燃室,另一路驅動氧預壓泵之後合併入預壓泵後的液氧流。單預燃室主渦輪同軸驅動主氫泵、主氧泵、高壓氧泵。渦輪氣體溫度僅800K。遠低於SSME的1300K、火神和YF-77的900K。
能源號火箭芯級採用4台RD-0120作為動力裝置。每台發動機的真空推力為200噸,真空比沖為455秒。
性能參數
[編輯]RD-0120
[編輯]- 推力(真空) 1,961 kN
- 推力(海平面): 1,5171 kN
- 比沖 (真空): 455秒(4.46公里每秒)
- 比沖 (海平面): 359秒(3.52公里每秒)
- 燃燒時間: 名義 480–500 s, 驗證 1670 s
- 主發動機重量: 3,449 kg
- 長度: 4.55 m, 直徑: 2.42 m
- 推進劑: LOX & LH2
- 混合比: 6:1
- 合同商: Конструкторское Бюро Химавтоматики
- 用於: 能源號運載火箭芯級
參考文獻
[編輯]- Hendrickx, Bart; Bert, Vis. Energiya-Buran: The Soviet Space Shuttle. Chichester, UK: Praxis Publishing Ltd. 2007. ISBN 978-0-387-69848-9.
注釋
[編輯]外部連結
[編輯]- Molniya Research & Industrial Corporation's Buran page (english)(頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- RD-0120 details (in Russian)(頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- RD-0120 specifications and design (in Russian)(頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- Energiya Booster details (in Russian)(頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- Encyclopedia Astronautica RD-0120 page
|