RQ-23虎鯊無人機
| NASC TigerShark | |
|---|---|
| 概觀 | |
| 類型 | 無人航空載具 |
| 生產 | 納瓦瑪應用科學公司 |
| 現況 | 服役中 |
| 主要用戶 | 美國陸軍 美國海軍 |
| 技術數據 | |
| 長度 | 4.55m(14.9ft)[1] |
| 翼展 | 6.7m(22ft) |
| 高度 | 1.0m(3.4ft) |
| 負載重量 | 100lbs |
| 正常起飛重量 | 515lbs |
| 發動機 | Herbrandson 372cc 二衝程活塞發動機 |
| 推力 | 23.5kW(32hp) |
| 性能數據 | |
| 最大速度 | 120km/h(75mph) |
| 最大升限 | 4270m(14000ft) |
| 最大航程 | 715km(445miles) |
| 武器裝備 | |
| 其他 | Fully Autonomous Piccolo II自動駕駛儀[2] |
虎鯊無人機（英語： TigerShark）是一款由納瓦瑪應用科學公司研製的無人機。[3]
發展
[編輯]虎鯊無人機由納瓦瑪應用科學公司研製，該機主要的任務是作為監視伊拉克和阿富汗等沙漠環境的中程監視無人機。在2006至2014年之間，該機總共執行超過10000次作戰和飛行75000小時。[4]虎鯊的特點是「隨插即用」系統，不但能無縫接軌最新的系統與各種任務負載裝置，還可同時攜帶多個不同任務的負載裝置，並大幅降低成本。此外，還具備超高頻（UHF）傳輸鏈，用於人工智慧（AI）自主或手動操縱飛行，以及在國內領空執勤時所需的特高頻（VHF）中繼系統。該機由於其低廉的成本以及優異的操作性能，受到美國軍隊的喜愛，並在2013年給予正式編號RQ-23A。
2014年初，納瓦瑪獲得海軍合同，以改進RQ-23A的電光感測器套件和機身。2021年，美國陸軍在亞利桑那州尤馬試驗場成功試飛新款的虎鯊無人機。[5]
虎鯊-XP則是虎鯊的商用版本，該機具有改進了飛行效能、SATCOM鏈路和更多有效載荷選項。
型號
[編輯]- RQ-23A
- 美國軍用版本，而後在2019年升級過
- Tigershark-XP
- 由虎鯊升級而成的商業版本
參考
[編輯]- ^ Andreas Parsch. NASC RQ-23 TigerShark. [2024-04-24]. （原始內容存檔於2024-04-17）.
- ^ Pendergast, Stephen. spendergast: NAVMAR ASC an SBIR Success Story with Tigershark UAV and Payload Sensors. spendergast. 2014-09-30 [2017-07-12]. （原始內容存檔於2024-04-24）.
- ^ Navmar to upgrade TigerShark medium-endurance UAV with new sensors and airframe enhancements. www.militaryaerospace.com. 18 February 2014 [2017-07-12]. （原始內容存檔於2014-02-26）.
- ^ Colton Jones. Tigershark unmanned aircraft tested at U.S. Army’s premier test center. defence blog. 2021-01-19 [2024-04-24]. （原始內容存檔於2024-04-24）.
- ^ 美「虎鯊-XP」無人機 沙漠飛行實測. 由郭正原翻譯. 青年日報. 2021-01-22 [2024-06-01]. （原始內容存檔於2024-04-24）.
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