UB-112號潛艦
| 歷史 | |
|---|---|
 德意志帝國
| |
| 船名 | UB-112號 |
| 下訂日 | 1917年2月6日[1] |
| 建造方 | 漢堡布洛姆與福斯船廠 |
| 原始造價 | 371.4萬德國紙馬克 |
| 船廠編號 | 318 |
| 下水日期 | 1917年9月15日[2] |
| 入役日期 | 1918年4月16日 |
| 結局 | 1918年11月24日移交英國，1921年用作爆炸試驗後擱灘，同年出售拆解 |
| 技術數據[3] | |
| 船級 | UB級潛艦 |
| 船型 | UB-III型（近岸潛艦） |
| 排水量 |
|
| 船長 | 55.30公尺（全長） |
| 型寬 | 5.80公尺 |
| 吃水 | 3.70公尺 |
| 動力輸出 |
|
| 動力來源 | |
| 船速 |
|
| 續航力 |
|
| 潛航深度 | 75公尺 |
| 乘員 | 3名軍官、31名水兵 |
| 武器裝備 |
|
| 服役記錄 | |
| 所屬 |
|
| 指揮官 | |
| 參與行動 | 3次巡邏 |
| 戰績 |
|
陛下之UB-112號艇（德語：SM UB 112[註 1]）是德意志帝國海軍於第一次世界大戰期間建造的其中一艘UB-III型近岸潛艦或稱U艇。它由漢堡的布洛姆與福斯船廠承建，於1917年9月15日新船下水，至1918年4月16日交付使用。其全長55.3公尺，水面及水下排水量分別為510噸和629噸，艇載武器則包括五具500公釐魚雷發射管以及一門105公釐口徑甲板砲。UB-112號入役後曾相繼被部署至法蘭德斯區艦隊和第三區艦隊，並參與了大西洋潛艦戰。在三次巡邏期間，該艇合共擊沉11艘協約國或中立國商船，容積總噸累計為10459噸。戰後，根據對德停戰協定的要求，UB-112號於1918年11月24日被引渡至英國哈維奇正式向協約國投降，後遭遺棄至法爾茅斯附近海灘，並自1921年起就地拆解報廢。
設計
[編輯]UB-112號是漢堡布洛姆與福斯船廠承建的第三批次（UB-103至UB-117號）UB-III型潛艦的十號艇，由德意志帝國海軍潛艦監察局於1917年2月6日訂購，至同年9月15日下水。其全長55.30公尺，舷寬5.80公尺。艇體採用雙殼體結構，水面及水下排水量分別為510噸和629噸，浮起時的吃水深度為3.70公尺。[3]由於無需像UC-II型艇那樣提供水雷布設裝置，設計工程師對潛艦舷弧進行了優化，增大了司令塔體積，配備兩具潛望鏡，司令塔與控制室之間增加一道水密艙壁。這些改進顯著提高了潛艦的水下機動性和生存力。[5]為了達到更高的航速，UB-112號採用兩台猛獅-伏爾鏗六缸四衝程550匹公制馬力（405千瓦特）柴油機用於水面運行，以及兩台394匹公制馬力（290千瓦特）的瑪菲電動發電機用於水下航行；水面最高航速13.3節（24.6公里每小時），水下7.5節（13.9公里每小時）；能夠在水面以6節（11公里每小時）航速續航7,420海里（13,740公里），或以4節（7.4公里每小時）連續在水下航行55海里（102公里）而無需充電。[3]
UB-112號的主武器為五具500公釐艇艏魚雷發射管，其中艇艏四具採用層疊式布局分居兩側、艇艉一具，並可搭載合共10枚G6型魚雷。輔助武器則是一門105公釐45倍徑速射砲。其標準船員編制為3名軍官加31名水兵。[3]
服役歷史
[編輯]1918年4月16日，UB-112號在曾擔任UB-16和UB-30號艇長、經驗豐富的海軍上尉威廉·萊茵的指揮下正式入役，隨即展開海試。[4]完成海試後，該艇於7月21日被編入駐澤布呂赫的法蘭德斯區艦隊，並參與了大西洋潛艦戰，足跡遍及福斯灣、利澤德半島周邊海域以及英吉利海峽。[6]在三次巡邏期間，UB-112號合共擊沉11艘協約國或中立國商船，容積總噸累計為10459噸。[7]至10月初，隨著德軍從西線撤退，法蘭德斯基地遭廢棄，該艇被轉移回德國，並於10月18日編入第三區艦隊，但未再參與巡邏。[2]戰後，根據對德停戰協定的要求，UB-112號於1918年11月24日被引渡至英國哈維奇正式向協約國投降。落入英國人手中後，它與另外五艘德國U艇[註 2]一同被拖到法爾茅斯，供英國皇家海軍在法爾茅斯灣進行一系列爆炸試驗，以找出它們設計中的弱點。試驗結束後，UB-112號於1921年1月13日被英國海軍部遺棄在法爾茅斯附近海灘（50°8′46″N 5°3′2″W / 50.14611°N 5.05056°W），並於同年4月19日作價125英鎊售予拆船商R·羅斯凱利與羅傑斯（R. Roskelly & Rodgers）。在接下來的數十年間，UB-112號有部分艇體被打撈上岸，但仍有部分留在原地。[8]
襲擊歷史摘要
[編輯]| 日期 | 船名 | 船籍 | 噸位 | 結局[7] |
|---|---|---|---|---|
| 1918年8月21日 | 斯圖爾特宅邸號 |  英國
|
813 | 擊沉 |
| 1918年8月22日 | 黑刺李號 | 英國
|
579 | 擊沉 |
| 1918年8月23日 | 黑洛斯號 |  瑞典
|
351 | 擊沉 |
| 1918年9月30日 | 大西洋號 |  葡萄牙
|
319 | 擊沉 |
| 1918年10月1日 | 畢宿五號 | 瑞典
|
1683 | 擊沉 |
| 1918年10月1日 | 傑特魯德號 |  挪威
|
593 | 擊沉 |
| 1918年10月2日 | 巴姆斯號 | 英國
|
1001 | 擊沉 |
| 1918年10月2日 | 波爾詹姆斯號 | 英國
|
856 | 擊沉 |
| 1918年10月3日 | 亞特蘭蒂斯號 | 挪威
|
1171 | 擊沉 |
| 1918年10月3日 | 韋斯特伍德號 | 英國
|
1968 | 擊沉 |
| 1918年10月3日 | A·E·麥肯思基號 |  加拿大
|
1960 | 擊傷 |
| 1918年10月4日 | 南娜號 | 挪威
|
1125 | 擊沉 |
注釋
[編輯]腳註
[編輯]- ^ Rössler，第66頁.
- ^ 2.0 2.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UB 112. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-06-06].
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 Gröner 1991，第25-30頁.
- ^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Wilhelm Rhein. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-10].
- ^ 陳進，第239頁.
- ^ NARS，第57頁.
- ^ 7.0 7.1 Helgason, Guðmundur. Ships hit by UB 112. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-10].
- ^ 8.0 8.1 Dodson & Cant，第50–52, 99, 129頁.
參考資料
[編輯]- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻譯 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
- Rössler, Eberhard. Geschichte des deutschen U-Bootbaus. 1: Entwicklung, Bau und Eigenschaften der deutschen U-Boote von den Anfängen bis 1943. Band 1. Augsburg: Bechtermünz. 1996. ISBN 3-86047-153-8.
- 陳進 等 (編). 《威廉皇帝的海狼：第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 機械工業出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.
- National Archives and Records Service. U-boats and T-boats, 1914-1918. Washington: U.S. General Services Adminisration. 1984 [2022-05-15]. （原始內容存檔於2022-05-11）.
- Dodson, Aidan; Cant, Serena. Spoils of War: the fate of enemy fleets after the two World Wars. Barnsley: Seaforth. 2020. ISBN 978-1-5267-4198-1.
