UC-41號潛艦
歷史 | |
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艦名 | UC-41號 |
下訂日 | 1915年11月20日[1] |
建造者 | 漢堡伏爾鏗船廠[2] |
船廠編號 | 74 |
下水日 | 1916年9月13日 |
服役日 | 1916年10月11日 |
結局 | 1917年8月21日在泰河河口遭數艘英國武裝拖網船擊沉 |
技術數據[3] | |
艦級 | UC級潛艦 |
艦型 | UC-II型(近岸布雷潛艦) |
排水量 |
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全長 | |
全寬 |
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吃水 | 3.68公尺 |
動力輸出 |
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動力來源 | |
速度 |
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續航距離 |
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潛航深度 | 50公尺 |
乘員 | 3名軍官、23名水兵 |
武器裝備 |
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注釋 | 潛沒時間48秒 |
服役記錄 | |
所屬 |
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指揮官 | |
參與行動 | 7次巡邏 |
戰績 |
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陛下之UC-41號艇(德語:SM UC 41[註 1])是德意志帝國海軍於第一次世界大戰期間建造的其中一艘UC-II型近岸布雷潛艦或稱U艇。它由漢堡的伏爾鏗船廠承建,於1916年9月13日新船下水,至同年10月11日交付使用。其全長49.45公尺,水面及水下排水量分別為400噸和480噸,艇載武器則包括三具魚雷發射管、六具水雷滑射槽以及一門88公釐口徑甲板炮。UC-41號入役後曾被部署至北海的第一區艦隊,並參與了大西洋潛艦戰。通過其七次巡邏,共直接或間接擊沉17艘協約國或中立國艦船,容積總噸累計為19245噸。1917年8月21日,UC-41號因內部水雷發生不明原因爆炸,被迫在泰河河口浮出水面,繼而遭數艘英國武裝拖網船擊沉,艇內27名官兵全數陣亡。
設計
[編輯]1915年秋天,由於中立國美國的干預,U艇戰幾乎陷入停頓,導致德國廣泛開展《國際法》所允許的水雷戰,從而使布雷潛艦的需求量相應增加。德意志帝國海軍潛艦監察局(Inspektion des U-Bootwesens)的開發部門留意到了這一點,遂以UB-II型為基礎,按照兼顧布雷效率和生產速度的要求,以41號工程的名義設計了UC-II型潛艦。為了彌補前型UC-I型的缺陷,UC-II型艇不僅更大,而且採用雙軸推進系統。然而,與前型最主要的區別在於,UC-II型艇重新運用了雙殼體結構。但它並非純粹的雙體潛艦,而是一種中間過渡型;因為外層沒有封閉耐壓殼體,而是作為鞍形水櫃附在上方。[6]
UC-41號是64艘UC-II型方案的其中一艘。這個亞型的艇體結構與UB-II型類似,但體積更大,全長為49.45公尺,並有3.68公尺的吃水深度;由於不再考慮鐵路運輸的裝載限界,舷寬也得以增至5.22公尺。其水上和水下排水量分別為400噸和480噸。艇只採用兩台科爾庭六缸四衝程520匹公制馬力(380千瓦特)柴油機用於水面運行,以及兩台460匹公制馬力(340千瓦特)的西門子-舒克特電動發電機用於水下航行;水面最高航速11.7節(21.7公里每小時),水下6.7節(12.4公里每小時);能夠在水面以7節(13公里每小時)航速續航9,410海里(17,430公里),或以4節(7.4公里每小時)連續在水下航行60海里(110公里)而無需充電。其潛沒需時約為48秒,能夠在50公尺的深度下運作。[3]
作為布雷潛艦,UC-41號改將六具布雷滑射槽安裝在艇體前部,每具儲存井內的水雷數量增至3枚,即合共18枚UC200型水雷。布雷時只需將存儲井底部的蓋板打開,水雷便可憑藉自身重量滑入水中。[7]隨著滑射槽長度增加,艇體艏樓的上層建築被抬高,上層建築與司令塔之間的凹陷處布置了一門88公釐30倍徑速射炮作為甲板炮。但由於位置相對較低,火炮甲板在惡劣海況下很容易被涌浪淹沒。此外,UC-41號還裝備有三具500公釐魚雷發射管,這極大提升了潛艦的攻擊能力。其中艇艏兩具外置在兩側、艇艉一具則為內置式,並可搭載合共7枚G6型魚雷。其標準船員編制為3名軍官及23名水兵。[3]
歷史
[編輯]1915年11月20日,在海軍元帥阿爾弗雷德·馮·鐵必制的倡議下,國家海軍辦公室分別向三家德國造船廠合共增訂15艘UC-II型潛艦。UC-41號因此成為漢堡伏爾鏗船廠承建的第二批次(UC-40至UC-45號)的二號艇,建造編號為74。它於1916年9月13日新船下水,至同年10月11日在首度擔任艇長的海軍上尉庫爾特·貝爾尼斯的指揮下交付使用,隨即展開海試。[4]在貝爾尼斯之後,漢斯·弗爾斯特中尉也曾擔任該艇指揮官。[1]完成海試後,該艇於12月18日被編入駐布倫斯比特爾科格的第一潛艦區艦隊服役。[1][8][9]
在不足一年的服役生涯中,UC-41號參與了大西洋潛艦戰,足跡遍及英格蘭東部的桑德蘭、普利茅斯和泰恩茅斯周邊水域。[10]通過其七次布雷及破交戰巡邏,UC-41號合共擊沉協約國或中立國的15艘商船和2艘輔助軍艦,容積總噸累計為19245噸。[11]其中,體積最大的受害者是註冊噸位為8106噸的英國油輪橡樹葉號;它於1917年7月25日從因弗戈登空載駛往阿瑟港途中,在距路易斯岬西北約64海里(119公里)處遭UC-41號發射魚雷擊沉,但並未造成人員傷亡。[12]1917年8月21日,當UC-41號在泰河河口(56°25′N 2°35′E / 56.417°N 2.583°E)巡邏期間,由於內部水雷發生不明原因爆炸,被迫突然浮出水面,並因此被數艘英國武裝拖網船發現,繼而遭對方投擲深水炸彈擊沉。艇內的27名德國官兵全數陣亡,可能還有7名英國戰俘。[1]
襲擊歷史摘要
[編輯]日期 | 船名 | 船籍 | 噸位 | 結局 [11] |
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1917年3月1日 | 蒂莉科西號 | ![]() |
382 | 擊沉 |
1917年3月1日 | 俄里翁號 | ![]() |
1354 | 擊沉 |
1917年3月3日 | 艾爾菲號 | ![]() |
1120 | 擊傷 |
1917年3月3日 | 林號 | ![]() |
998 | 擊沉 |
1917年4月13日 | 布雷多爾本號 | ![]() |
112 | 擊傷 |
1917年4月13日 | 鸛號 | ![]() |
152 | 擊沉 |
1917年4月16日 | 大法官號 | ![]() |
135 | 擊沉 |
1917年4月17日 | U·s·a號 | ![]() |
182 | 擊沉 |
1917年4月18日 | 約翰·S·博伊爾號 | ![]() |
143 | 擊沉 |
1917年4月18日 | 拉美西斯號 | ![]() |
155 | 擊沉 |
1917年4月20日 | 巴洛赫布伊號 | ![]() |
921 | 擊沉 |
1917年4月20日 | 厚敦菊號 | ![]() |
180 | 擊沉 |
1917年4月20日 | 林霍爾姆號 | ![]() |
705 | 擊沉 |
1917年4月22日 | 戈多號 | ![]() |
870 | 擊沉 |
1917年4月23日 | 斯特格號 | ![]() |
463 | 擊沉 |
1917年6月11日 | 布賴德號 | ![]() |
1062 | 擊沉 |
1917年7月16日 | 瓦倫西亞號 | ![]() |
3242 | 擊沉 |
1917年7月25日 | 橡樹葉號 | ![]() |
8106 | 擊沉 |
1917年8月22日 | 索夫龍號 | ![]() |
195 | 擊沉 |
注釋
[編輯]腳註
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UC 41. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2009-02-23].
- ^ Tarrant,第173頁.
- ^ 3.0 3.1 3.2 Gröner 1991,第31-32頁.
- ^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Kurt Bernis. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-23].
- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Hans Förste. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-23].
- ^ 陳進,第48頁.
- ^ 陳進,第46頁.
- ^ Michelsen,第48頁.
- ^ 陳進,第165頁.
- ^ NARS,第64頁.
- ^ 11.0 11.1 Helgason, Guðmundur. Ships hit by UC 41. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-23].
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Oakleaf. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-09-09].
參考資料
[編輯]- Tarrant, V. E. The U-Boat Offensive: 1914–1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 1989. ISBN 978-0-87021-764-7. OCLC 20338385.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻譯 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
- 陳進 等 (編). 《威廉皇帝的海狼:第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 機械工業出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.
- Michelsen, Andreas. Der U-Bootkrieg 1914–1918. Leipzig: v. Hase & Koehler Verlag. 1925.
- National Archives and Records Service. U-boats and T-boats, 1914-1918. Washington: U.S. General Services Adminisration. 1984 [2022-05-15]. (原始內容存檔於2022-05-11).