UC-9號潛艦
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歷史 | |
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艦名 | UC-9號 |
下訂日 | 1914年11月23日 |
建造者 | 漢堡伏爾鏗船廠[1] |
船廠編號 | 53 |
下水日 | 1915年7月11日[2] |
服役日 | 1915年7月15日 |
結局 | 1915年10月20日失蹤 |
技術數據[3] | |
艦級 | UC級潛艦 |
艦型 | UC-I型(近岸布雷潛艦) |
排水量 |
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全長 | |
全寬 | 3.15公尺 |
吃水 | 3.04公尺 |
動力輸出 |
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動力來源 | |
速度 |
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續航距離 |
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潛航深度 | 50公尺 |
乘員 | 1名軍官、13名水兵 |
武器裝備 |
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服役記錄 | |
所屬 |
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指揮官 |
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參與行動 | 2次巡邏 |
戰績 | 無 |
陛下之UC-9號艇(德語:SM UC 9[註 1])是德意志帝國海軍於第一次世界大戰期間建造的其中一艘UC-I型近岸布雷潛艦或稱U艇。它由漢堡的伏爾鏗船廠承建,於1915年7月11日新船下水,至當月15日交付使用。其全長33.99公尺,水面及水下排水量分別為168噸和183噸,艇載武器則包括六具水雷投放井以及一門8公釐口徑機槍。UC-9號入役後曾被部署至駐澤布呂赫的法蘭德斯區艦隊,並參與了大西洋潛艦戰,但在其僅有的兩次巡邏期間,未能取得任何戰功。1915年10月20日,UC-9號被派往泰晤士河口附近布雷,從此再未歸航。據推斷,它是遭自身的水雷炸沉,艇內16名官兵全數陣亡。
設計
[編輯]第一次世界大戰爆發後,為配合歐洲大陸的戰事,德意志帝國海軍魚雷監察局(Inspektion des Torpedowesens)於1914年9月向潛艦監察局(Inspektion des U-Bootwesens)提議,研製小型布雷潛艦用於在法國近岸水域實施水雷封鎖。潛艦局隨即完成了代號為「35a號工程」的設計方案,即UC-I型潛艦。[5]有別於同時代的大多數潛艦類別,該型潛艦基本上採用單殼體;這意味著艇體全由耐壓殼體構成,當中集成了用於下潛的潛水艙。這種結構類型是衍生自19世紀後期德國的第一艘實驗性U艇,在當時實際上已顯過時。[3]
UC-9號是首批15艘UC-I型方案的九號艇。這個亞型是基於同時開發的近岸作業潛艦UB-I型發展而來,但體積略大,全長為33.99公尺,並有3.04公尺的吃水深度;舷寬則同樣限定在3.15公尺,以滿足鐵路運輸所要求的裝載限界。[6]其水上和水下排水量分別為168噸和183噸。艇只搭載有一台功率為90匹公制馬力(66千瓦特)的戴姆勒制六缸四衝程柴油發動機用於水面運行,以及一台175匹公制馬力(129千瓦特)的西門子-舒克特電動發電機供水下運行;它們用以驅動一根單軸直徑為1.08公尺長的三葉螺旋槳。該艇的潛航深度為50公尺。[3]
UC-9號在水上的最高速度為6.2節(11.5公里每小時),在水下的最高航速則為5.22節(9.67公里每小時)。它可以5節(9.3公里每小時)的速度在水上巡航780海里(1,440公里),或以4節(7.4公里每小時)的速度在水下巡航50海里(93公里)。作為專用的布雷潛艦,該艇取消了魚雷發射管,改為六具傾斜式水雷存儲井,並可攜帶12枚UC120型水雷。布雷時只需將存儲井底部的蓋板打開,水雷便可憑藉自身重量滑入水中。[6]此外,在甲板上還配備有一挺8公釐口徑機槍作為輔助武器。其標準船員編制為1名軍官及13名水兵。[3]
歷史
[編輯]UC-9號是由國家海軍辦公室作為C項戰時訂單(Kriegsauftrag C)的一部分,於1914年11月23日向漢堡的伏爾鏗船廠訂購,建造編號為53。艇只於1915年7月11日下水,至當月15日在首度擔任艇長的海軍中尉保羅·許爾曼的指揮下正式交付使用。[4]入役後,UC-9號先是被編入訓練分艦隊,至9月21日再獨力從基爾啟程前往澤布呂赫,並於兩天後抵達及加入駐當地的法蘭德斯區艦隊,成為海軍法蘭德斯軍團的一份子。[7]
1915年10月20日,UC-9號離開澤布呂赫代表新部隊執行首次任務,前往泰晤士河口的長灘燈船(Long Sand Lightship)附近布雷。自那以後,該艇便失去了聯繫。據推斷,它可能是遭自身的水雷炸沉,艇內16名官兵全數陣亡。[2]其中輪機長卡爾·諾伊豪斯的屍體於11月12日被衝上英國海岸,並由英國人尋獲。[8]在UC-9號僅有的兩次行動中,未能取得任何戰功。[2]
注釋
[編輯]腳註
[編輯]- ^ Tarrant,第173頁.
- ^ 2.0 2.1 2.2 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UC 9. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2009-02-20].
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 Gröner 1991,第30-31頁.
- ^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Paul Schürmann. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-04].
- ^ 陳進,第45頁.
- ^ 6.0 6.1 陳進,第46頁.
- ^ Herzog,第139頁.
- ^ U-Boot-Ehrenmal Möltenort: UC-9. Denkmalprojekt.org. [2022-07-13]. (原始內容存檔於2022-07-16).
參考資料
[編輯]- Tarrant, V. E. The U-Boat Offensive: 1914–1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 1989. ISBN 978-0-87021-764-7. OCLC 20338385.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻譯 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
- 陳進 等 (編). 《威廉皇帝的海狼:第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 機械工業出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.
- Herzog, Bodo. Deutsche U-Boote 1906–1966. Erlangen: Karl Müller Verlag. 1993. ISBN 3-86070-036-7.