牡丹園站
牡丹園 Mudan Yuan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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位置 | 中華人民共和國 北京市海淀區花園路街道 北土城西路、北太平莊路、花園東路交叉口 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理座標 | 39°58′29″N 116°21′50″E / 39.974846°N 116.363777°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站類別 | 地鐵車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 北京市基礎設施投資有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 北京市地鐵營運有限公司、北京市軌道交通營運管理有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
途經路線 | 北京地鐵10號線 北京地鐵19號線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站構造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站體類型 | 地下車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站大廳類型 | 地下分離式車站大廳 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站層數 | 3層 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
出口數目 | 5個 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站色系 | 10號線:白色 19號線:米白色、藍色 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
月台 | 10號線:1座島式月台 19號線:1座島式月台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股道 | 10號線:2條 19號線:2條 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用狀態 | 營運中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
歷史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
啟用日期 | 10號線:2008年7月19日 19號線:2021年12月31日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
首班車 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
末班車 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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牡丹園站是一個位於中國北京市海淀區花園路街道北土城西路、北太平莊路、花園東路交叉口,屬於北京地鐵10號線與19號線的地鐵轉乘站。
位置及名稱
[編輯]這座車站位於北京市海淀區北土城西路同花園東路-北太平莊路相交路口。此區域最初為徧融塔院,1973年建成北京電視機廠,1988年北京市城建四公司開始在電視機廠東側建設住宅區,該住宅區以北京電視機廠生產的電視機品牌「牡丹」命名為「牡丹園」[1]:75。牡丹電視機廠舊址後來成為中關村數位電視產業園,彩電生產線大樓原址則為翠微百貨牡丹園店。
結構
[編輯]10號線車站為地下車站,島式月台設計,擁有4個出入口:A(西北)、B(東北)、C(東南)、D(西南)。
19號線在本站與既有10號線呈「T」型轉乘,車站位於既有10號線牡丹園站北側[2]。目前19號線僅新增1個出入口(F口),並與10號線共用A口。
車站樓層
[編輯]地面 | 街道 | A-F出入口 | ||
B1層 | 10號線車站大廳 | 客務中心、自動售票機、進出站閘機 | ||
B2層 | 19號線車站大廳 | 客務中心、自動售票機、進出站閘機、往10號線轉乘通道 | ||
轉乘廳 | 僅限10號線轉乘19號線 | |||
█ 10號線 外圈(西土城) | ||||
島式月台,左側開門 | ||||
█ 10號線 內圈(健德門) | ||||
B3層 | █ 19號線 終點站 下車月台 | |||
島式月台,左側開門 | ||||
█ 19號線 往新宮(北太平莊) | ||||
轉乘地道 | 10號線月台下方(轉乘19號線) |
車站大廳及轉乘
[編輯]10號線採用分離式車站大廳,兩個車站大廳均開有轉乘接口,但僅供19號線轉乘10號線使用,西車站大廳的東北側另有一座通往19號線轉乘廳的直梯。10號線轉乘19號線須從10號線月台中部的樓梯下行至緩衝平台,然後由緩衝平台上行至19號線月台南端上方的轉乘廳,再下行至19號線月台南端,該轉乘廳中部偏西設有通往19號線月台的直梯。
19號線主車站大廳兩側牆壁裝飾有公共藝術作品《牡丹花開》,該作品由清華大學美術學院教授陳曉林、中央美術學院講師馮燁聯合創作,取意於牡丹花及牡丹電視機廠,將牡丹的自然與意象形態與電視機的符號結合起來,構成象徵性、圖案化的視覺圖形,以表現電視機給生活帶來的豐富多彩和牡丹花富貴吉祥、儀態萬千的美好寓意[3],主車站大廳南側則開有兩個通往10號線車站大廳的轉乘通道口。
月台
[編輯]牡丹園站10號線月台位於北土城西路地底,屬於島式月台。19號線在花園東路地底設有一座島式月台[4],19號線列車在本站北側實施站後折返,正線北端預留向北延伸條件。本站10號線月台東端設有一組存車線。
出入口
[編輯]牡丹園站設有5個出入口以及2台直梯,其中一台隨10號線啟用的直梯位於北土城西路南側,地面上與D口相鄰,但在車站大廳層位於A口通道一側,另一台直梯則位於19號線F出入口。19號線牡丹園站的新建出入口包括E、F、G三個[5],其中僅位於牡丹園西里小區南側的F口為地面出入口[6]且在19號線開通時僅F口建成啟用。
編號 | 指示 | 建議前往的目的地 | 圖片 | 無障礙設施圖片 |
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連通 10號線 19號線車站大廳 | ||||
北土城西路、花園路 | 翠微百貨、北京牡丹電子集團有限責任公司、中關村數位電視產業園 | |||
連通 10號線車站大廳 | ||||
花園東路、北土城西路 | 花園飯店 | 不適用 | ||
北太平莊路、北土城西路 | 不適用 | |||
北土城西路、花園路、北太平莊路 | 元土城遺址公園 | 不適用 | ||
連通 19號線車站大廳 | ||||
花園東路(東側) | ||||
註: 設有升降機 |
歷史
[編輯]10號線牡丹園站於2008年2月定名[7],同年7月19日啟用。2015年,北京市決定興建地鐵19號線,牡丹園站成為該線一期起點[8]。
2021年4月10日至6月17日,為配合19號線轉乘施工改造工作,10號線牡丹園站臨時封站[9],月台需開洞改造[10]。6月18日,牡丹園站恢復營運[11]。同年12月18日,19號線牡丹園站順利通過單位工程驗收[12]。
19號線牡丹園站於2021年12月31日啟用[13]。
參考資料
[編輯]- ^ 海淀區地名志編輯委員會. 北京市海淀区地名志. 北京出版社. 1992. ISBN 7-200-01890-2.
- ^ 中铁七局西安铁路工程公司北京地铁19号线1标牡丹园车站(北段)工程劳务分包招标公告. 中鐵七局. 2017-02-14 [2021-11-12]. (原始內容存檔於2021-11-12).
- ^ 北京地铁8号线三期北三站、19号线一期、17号线南段、14号线未通段、6号线西延苹果园站、昌平线南延清河站艺术品方案 (PDF). 北京城市雕塑建設管理辦公室. 2021-12-29 [2022-01-02]. (原始內容存檔 (PDF)於2022-01-01).
- ^ 中铁七局集团北京地铁19号线01合同段钢材、水泥采购招标公告. 中鐵七局. 2016-06-27 [2021-11-12]. (原始內容存檔於2021-11-12).
- ^ 北京地铁19号线一期土建施工01合同段BIM施工阶段工作例会汇报材料. 中鐵七局. 2016-12-09 [2021-12-21]. (原始內容存檔於2021-12-21).
- ^ 海淀牡丹园256户居民领到噪音补贴. 北京晚報. 2021-10-09 [2021-11-15]. (原始內容存檔於2021-11-15).
- ^ 北京地铁10号线22个站名全部确定 6月将试运. 中國中央電視台. 2008-02-14 [2021-04-08]. (原始內容存檔於2016-11-08).
- ^ 北京新建地铁快线19号线 力争今年四季度开工. 法制晚報. 2015-04-22 [2021-04-08]. (原始內容存檔於2015-04-23).
- ^ 孫宏陽. 注意!地铁积水潭站、牡丹园站将封站停运近俩月. 北京日報客戶端. 2021-04-07 [2021-04-08]. (原始內容存檔於2021-05-03).
- ^ 积水潭、牡丹园两站为何改造两个月?. 北京晚報. 2021-04-10 [2021-04-10]. (原始內容存檔於2021-04-10).
- ^ 封站69天,北京地铁积水潭站、牡丹园站明起恢复运营. 2021-06-17 [2021-06-17]. (原始內容存檔於2021-06-24).
- ^ 北京地铁19号线开通进入倒计时. 中鐵七局. 2021-12-20 [2021-12-24]. (原始內容存檔於2021-12-23).
- ^ 官宣!北京9段新地铁今天开通!线路图、新站抢先看. 北京日報客戶端. 2021-12-31 [2021-12-31]. (原始內容存檔於2021-12-30).