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高雄捷運黃線先導公車

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高雄捷運黃線先導公車
(黃1、黃2)
高雄捷運黃線先導公車黃2B、2C(交替發車)
概覽
主管機構高雄市政府交通局
營運者黃1漢程客運
黃2港都客運
使用車輛快充式低地板甲類電動公車、 漢程客運部分班次使用柴油低地板公車,其餘皆為大型電動低地板公車
路線資訊
起站黃1鳥松忠誠路口
黃2A黃2C前鎮高中
黃2B小港站
途經黃1:長庚醫院、澄清湖、建工商圈、四維行政中心、三多商圈
黃2:五甲商圈、市議會、衛武營、鳳山行政中心(澄清路)、澄清湖、長庚醫院
訖站黃1輕軌旅運中心站
黃2鳥松忠誠路口
行駛距離黃1:25.4公里
黃2:22.4公里
服務時間6:00-22:00
間隔尖峰10-15分鐘一班,離峰20-35分鐘一班
收費里程段次計費
相關路線
其他路線黃1:延駛高雄展覽館(假日)
黃2C:延駛公車小港站
黃2A部分班次:繞駛圓山飯店

高雄捷運黃線先導公車,為高雄捷運黃線捷運先導公車路線,目的為培養捷運黃線通勤族群及運量,及讓乘客熟悉黃線路線。

仿照捷運黃線人字形路線,分為兩路線:黃1線(Y1)路線:行駛於鳥松亞洲新灣區間,由漢程客運營運,主要經過澄清湖、東三民區三多路商圈;黃2線(Y2)路線:行駛於鳥松與前鎮高中間,主要經過澄清湖、五甲地區,由港都客運營運。[1]

先導公車黃2線於2018年4月1日開始營運,部份班次採跳蛙方式減少停站(B線)及延駛小港(C線)。[2][3]

黃1線於2018年12月1日開始營運,全路線皆以電動公車行駛。[4][5]

路線基本資料

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目前先導公車行駛路線分為兩段主要路線:

  • 黃2Y2)路線:走人字形下方路線,行經長庚醫院、澄清湖、市府鳳山行政中心、衛武營、議會、五甲商圈。依停站方式及延駛路段分為A、B、C三種子路線。黃2A為各站停靠。黃2B於小港站發車,黃2C延駛公車小港站,並採B→C→B→C形式交互發車。黃2A黃2B黃2C皆使用快充式電動車。

配車

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以柴油公車行駛的黃2A
  • 中國廈門金旅XML6125EV電動低地板公車(黃1)
  • 中國廈門金龍KL5850L快充式低地板甲類電動公車(黃2A、黃2B、黃2C)

停站

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高雄市公車黃1路站牌
忠誠路口
澄清湖棒球場
勞工育樂中心
長庚醫院
長庚復健大樓
正修科大(澄清湖)
耶穌聖名堂
正德佛堂
芳城市餐廳
文明巷
球場路口
本館路口
大豐一路口
高雄科大(建工)
高雄工職
大順路口(建工路)
建工路
民族派出所
果菜公司
民族社區(民族一路)
民族七賢路口(臺灣銀行)
捷運信義國小站(民族路)
新興區公所(捷運信義國小站
民生路口
五福路口(復興二路)
五福民權路口(高雄高商)
民權一路
四維國小(民權一路)
市政大樓(民權一路)
三多復興路口
仁愛三街口
三多三路
新光三越(捷運三多商圈站
大遠百百貨(捷運三多商圈站
自強三路口(三多四路)
八五大樓
成功國小
四維永泰路口
實踐大學(高雄城區中心)
輕軌旅運中心站
高雄市公車黃2站牌
B線起點站C線終點站
小港站
小港行政中心
民眾服務站
小港路口
小港天主教堂
港後路口
平和路
金福路口(草衙三路)
佛公
草衙
草衙市場
北草衙
前鎮國中
康定路
鎮中路口
A線和C線起點站A線和B線終點站
前鎮高中站
捷運前鎮高中站
福誠高中
五甲三誠路口
五甲
協善堂
五甲市場
五甲農會
五甲派出所
五甲國小
鳳南路
永豐崗山南街口
永豐路口
瑞豐站(瑞隆路)
瑞隆東路
南京瑞隆東路口
鳳新高中(南京路)
衛武營都會公園(南京路
建軍站(捷運衛武營站
國軍高雄總醫院
鳳山行政中心(澄清路)
台灣鐵路台鐵正義站(澄清路)
覺民路口(澄清路)
褒揚街口
澄清路
澄清澄和路口
大華里(澄清路)
黃2A部分班次繞駛
圓山飯店
正修科大(澄清湖)
長庚復健大樓
長庚醫院
勞工育樂中心
澄清湖棒球場
忠誠路口

收費方式

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  • 黃1:里程收費
  • 黃2:里程收費[6]

(目前高雄市公車實施刷電子票證,每日最多二段票收費)

  • 每段票費用:
    • 全票:新台幣12元
    • 半票:新台幣6元

班距

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  • 首班車:6:00
  • 末班車:22:00
  • 班距:尖峰每10-15分鐘一班,離峰每20-35分鐘一班

歷史

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  • 2017年4月5日,前瞻計畫核定通過高雄捷運黃線,高雄市民及議員倡議開闢黃線先導公車路線。
  • 2018年4月1日,黃2線先導公車闢駛。
  • 2018年10月10日,黃2線部分班次繞駛圓山飯店
  • 2018年12月1日,黃1線先導公車正式通車。
  • 2020年8月31日,黃2A、黃2B、黃2C試辦部分班次繞駛正義高中,並編號為黃2D、黃2E、黃2F。
  • 2021年1月1日,黃2D、黃2E、黃2F試辦部分班次繞駛正義高中結束,恢復原路線行駛。
  • 2021年6月1日,黃1延駛路線停駛。

參見

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參考文獻

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  1. ^ 葛祐豪. 〈南部〉捷運黃線先導公車 3月上路. 自由時報. 2018-01-10 [2018-01-27]. (原始內容存檔於2018-01-28). 
  2. ^ 王榮祥. 〈南部〉培養捷運黃線運量 黃二公車明上路. 自由時報. 2018-03-31 [2018-04-01]. (原始內容存檔於2018-04-01). 
  3. ^ 謝梅芬. 高雄捷運黃線先導公車 4月1日黃2公車搶先上路. 聯合報. 2018-03-31 [2018-04-01]. (原始內容存檔於2018-04-01). 
  4. ^ 記者葛祐豪/高雄報導. 高市黃1捷運先導公車 12/1上路. 自由時報. 2018-11-29. (原始內容存檔於2018-12-17). 
  5. ^ 黃1捷運先導公車12月1日上路. 168交通安全入口網. 2018-11-29. 
  6. ^ 高雄市政府交通局 捷運黃線先導公車(黃 2)釋出須知. [2018-01-27]. (原始內容存檔於2020-06-30). 

外部連結

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