跳转到内容

紐約地鐵R68A型列車

维基百科,自由的百科全书
R68A
R68A列车
概覽
類型B系统地铁列车
型號R68A
原產國 日本
製造川崎重工業
車輛總數200
車輛編號5001-5200
製造年份1988年-1989年
投入运营1988年4月
主要用戶纽约市公共运输局
營運路線纽约地铁A线B线G线N线W线,曾运行于D线Q线
技術數據
車輛長度22,860mm
車體宽度3,048mm
車體高度3,682mm
車輛重量42.057t
轨距1,435mm
營運速度90km/h
起動加速度4.0 km/h/s
常用減速度4.0 km/h/s
緊急減速度5.1 km/h/s
供電制式直流600V第三轨供電
受流方式上接触型集电靴
傳動方式直-交
電動機功率85.8kW

R68A纽约地铁營運用的B系统铁路客车,行走于A线B线G线N线W线

簡介

[编辑]
開往阿斯托利亞的 MTA NYC 地鐵 N 列車由川崎重工 R68A 車廂抵達第 36 大道。

R68A列車由川崎重工業參與製造。纽约市公共运输局拥有此列车共200辆,编号为5001-5200,配属于康尼岛车厂。列车自1988年4月开始投入使用,初期运行于D线,并成功的取代了R10R72型列车。目前,列车行走A线B线G线N线W线。并计划至少使用至2025年[1]。值得一提的是,在高峰期时会有164辆R68A列车投入服务,其他列车留作他用。

与R68列车的不同

[编辑]
  • R68A与R68的车窗窗框不同
  • R68具有红色车门指示灯,R68A不具备
  • R68A与R68的“纽约地铁”标志布置位置不同
  • R68的车窗拥有金属条,而R68A不具备

参考资料

[编辑]

相關條目

[编辑]

外部連結

[编辑]