萬世線
外观
萬世線 | |
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日語原名 | 万世線 |
假名 | ばんせいせん |
羅馬字 | Bansei sen |
概覽 | |
运营範圍 | 鹿兒島縣加世田市 |
目前狀況 | 廢線 |
起點站 | 加世田站 |
終點站 | 薩摩萬世站 |
技術數據 | |
路線長度 | 2.675公里 |
正線數目 | 單線 |
車站數目 | 2個 |
軌距 | 1,067毫米 |
最大坡度 | 13.3 ‰ |
電氣化方式 | 非電氣化 |
运营信息 | |
開通运营 | 1916年10月22日 |
廢除年份 | 1962年1月15日 |
擁有者 | 南薩鐵道 |
萬世線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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萬世線(日语:万世線/ばんせいせん Bansei sen */?)是一條由鹿兒島縣加世田市(現在為南薩摩市)加世田站至薩摩萬世站的鐵路線。由南薩鐵道(鹿兒島交通前身)營運。在1962年停運。
路線資料
[编辑]- 管轄:南薩鐵道
- 路線(營業距離):加世田-薩摩萬世 2.5公里
- 軌距:1067毫米
- 站數:2個(包括起終點站)
- 複線路段:沒有(全線單線)
- 電氣化路段:沒有(全線非電氣化)
運行情況
[编辑]在1960年,一日共有17班列車來回,平均早上約40分鐘一班,日間與晚上則為1小時一班。所有班次都是普通班次。此外,還有數班貨運列車使用本線。
歷史
[编辑]- 1916年(大正5年)10月22日:南薩鐵道加世田至薩摩大崎站開通。
- 1941年(昭和16年)2月19日:薩摩大崎站改名為薩摩萬世站。
- 1962年(昭和39年)9月1日:全線停運。
車站列表
[编辑]接駁路線的名稱,以及車站所在地都採用萬世線停運前一刻的名稱。
所有車站位於鹿兒島縣內。
中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間距離 | 營業距離 | 接續路線 | 所在地 |
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加世田 | 加世田 | Kaseda | - | 0.0 | 南薩鐵道:枕崎線(1984年廢除) | 鹿兒島縣加世田市 |
薩摩萬世 | 薩摩万世 | Satsuma-Bansei | 2.5 | 2.5 |
參考文獻
[编辑]- 谷口良忠. 鹿兒島交通・南薩鐵道. 鐵道畫刊. 1965,. 1965年7月臨時增刊號(No. 173):私鐵車輛旅遊 6: 83–98, 104–106.(再記錄:鐵道畫刊編輯部 (编). 私鐵車輛旅遊特輯 2. 東京: 鐵道圖書刊行會. 1977.)