京承高速公路

京承高速公路相关资料
道路编码	G101
已通车全长	209 km
途径行政区域	北京，承德
起点	北京太阳宫桥，承德偏桥
出口 (个)	16
服务区 (处)	1

京承高速公路是连接北京和承德的高速公路。全线限速时速80-120公里，为收费公路。京高速编号S11。

该高速公路2002年首次通车，2004年又建设了连接三、四环路的高速连接线，2005年9月，三环路内环可以连接到京承高速。

历史

2002年10月，北京段一期公路 (北四环至北六环) 通车。这条路线长达21公里。

2004年8月6日，北京段二期路段开始拆迁工程。

2007年9月28日，北京三环路到四环路路段原定于当日通车，但是实际上是于2007年9月30日才正式通车。这条路线长达2公里。

2005年12月31日，京承高速公路承德市区至偏桥段试通车。

京承高速公路北京段二期（高丽营至密云、怀柔）经过两年多施工，于 2006年9月28日通车。总投资39.19亿元的京承高速公路二期(高丽营—沙峪沟段)工程，是国家高速公路网北京至承德高速公路的重要一段，全长46.7公里。设计为双向6车道，路基宽35米，时速120公里，途经顺义、昌平、怀柔、密云三区一县，与24条乡级以上道路、14条地方道路、15条河渠、3条铁路、10条高压线相交。

2006年12月14日，北京至承德高速公路河北段全线通车。[1]京承高速公路京冀界至承德市区段，南起司马台长城，北至承德市区南互通立交桥，线路全长76.7公里。按双向4车道标准建设，设计车速80公里/小时，总投资27.55亿元。建设路基土石方1800万立方米，特大桥1200延米/1座、大中桥5138延米/33座、隧道7212延米/7座。

2009年9月27日，京承高速公路北京段三期（沙峪沟——司马台段）通车，至此京承高速公路全线贯通。三期工程全长62.7公里，设计时速80-100公里，总投资62亿元，其中穿越司马台古长城风景旅游区的隧道单幅长2.4公里。

路况

全程：北京（太阳宫，北三环路） - 望和桥（北四环路）- 来广营（北五环路）- 黄港- 后沙峪 - 高丽营（北六环路）- 怀柔 - 密云沙峪沟 - 古北口- 承德（河北）

京承高速公路分为一、二、三期和河北部分。二期工程南起高丽营，北至密云沙峪沟，同时也包括北京三四环路连接线；三期工程南起密云沙峪沟，北至京冀交界司马台长城；河北部分则为自司马台长城到河北承德的部分。

京承高速公路一期工程于2002年通车，二期工程于2006年通车，三期工程于2009年竣工。河北部分于2004年动工，于2006年与北京连接。这样，京承高速公路已全部建成并实现全线贯通。

行车道: 北京段三环至六环六条，各方向三条，有连续停车带。

交通状况: 北京段五环到四环间高峰时间可能有一定拥堵，其余路段非常畅通。由于通行车辆数量相比北京其他高速公路而言较少，在一些汽车论坛中被推荐作为新车拉高速的首选路段。

沿线重要交汇点

• 北京三环路
• 北京四环路
• 北京五环路 : 来广营
• 首都机场北线高速公路 : 鲁疃
• 北京六环路 : 酸枣岭

沿线设施列表

标记释义

• 〒 = 互通出入口; ＃ = 枢纽立交; ￥ = 主线收费站; Ｓ = 服务区;
• ↓ = 下行方向; ↑ = 上行方向; × = 不具备;
• ↘ = 下行出口; ↙ = 下行入口; ↗ = 上行出口; ↖ = 上行入口;

北京段

• ＃↓ : (北京三环路)
• 〒↓ : 太阳宫
• ＃ 3: (北京四环路)
• 〒↓ 4: 望京科技园
• ＃↘ ＃↙ ＃↗ ＃↖ 5: 来广营 (北京五环路)
• ￥↓ ￥↑ : 京承主线收费站
• 〒↘ 〒↙ 〒↗ 〒↖ : 黄港
• 〒↘ 〒↙ 〒↗ 〒↖ 6: 沙峪
• ＃↘ ＃↙ ＃↗ ＃↖ : 鲁疃 (首都机场北线高速公路)
• Ｓ↓ Ｓ↑ : 小汤山服务区（未开通）
• ＃↘ ＃↙ ＃↗ ＃↖ 8: 酸枣岭 (北京六环路)
• 〒↘ 〒↙ 〒↗ 〒↖ : 白马路
• 〒↘ 〒↙ 〒↗ 〒↖ : 麦辛路
• 〒↘ 〒↙ 〒↗ 〒↖ : 北石槽
• 〒↘ ×× ×× 〒↖ : 北台路
• 〒↘ 〒↙ 〒↗ 〒↖ : 焦村
• 〒↘ 〒↙ 〒↗ 〒↖ : 杨宋
• 〒↘ 〒↙ 〒↗ 〒↖ : 密顺路
• 〒↘ ×× ×× 〒↖ : 新密路