伊斯巴尼亞車隊

维基百科,自由的百科全书
跳转至: 导航搜索
HRT車隊
車隊名稱 伊斯巴尼亚F1车队
所在地 西班牙马德里 [1]
主席 西班牙 路易斯·佩雷兹-萨拉
技術指導 比利时 Jean-Claude Martens
網站 www.hrtf1team.com
2014年世界一级方程式锦标赛
主車手 22. 西班牙 佩德罗·德·拉·罗萨
23. 印度 纳拉因·卡蒂凯扬
試車手 中国 马青骅[2][3]
西班牙 达尼·克洛斯[4]
義大利 维塔托尼奥·里尤兹
賽車型號 HRT F112[5]
引擎 考斯沃斯
車胎 倍耐力
世界一级方程式锦标赛历史
首次出賽 2010年巴林大奖赛
最后一场比赛 2012年巴西大奖撒
已完成賽事 58 (56 起步)
車隊總冠軍紀錄 0
車手總冠軍紀錄 0
奪冠次數 0
杆位次數 0
最快圈數 0
2012總成績 第12 (0 pts)

伊斯巴尼亞車隊Hispania Racing F1 Team),是一支西班牙車隊。於2010年參加F1。第一位簽下的車手是布鲁诺·塞纳 ,第二位車手為卡伦·查铎。底盤由設計Dallara設計。

基地位於西班牙的莫西亞,技術中心在瓦倫西亞。首場比賽為2010年世界一級方程式錦標賽巴林。使用考斯沃斯 CA2010 引擎,底盤為Hispania F110。車隊經理為Colin Kolles。由于资金问题,车队正在寻找买家收购,因而并未出现在2013赛季的参赛名单中。最终未能参加F1 2013年的赛事。

2010年陣容[编辑]

在英國站將布鲁诺·塞纳換成山本左近,又在德國站把布鲁诺·塞纳換回,但卡伦·查铎卻被山本左近換掉。卡伦·查铎就再也沒回來。在新加坡、巴西和阿布達比站時,山本左近被換成克里斯蒂安·克莱恩

2011年陣容[编辑]

由前喬丹車隊(Jordan)車手納拉因·卡蒂凱揚和前印度力量車隊(Force India F1)車手维塔托尼奥·里尤兹出賽。

第一站澳大利亞大獎賽,因為排位賽未達Q1第一名的107%(塞巴斯蒂安·维特尔創下的1:25.296),里尤兹只有1:32.978,卡蒂凱揚更差: 1:34.293!雖向澳洲站幹事提出申請,但仍遭拒絕。

2012年陣容[编辑]

去年前半賽季出賽的車手納拉因·卡蒂凱揚留任,搭配西班牙老將佩德羅·德·拉·羅薩。不过赛季第一场澳大利亚大奖赛上,因为排位赛成绩没有达到107规则而无法参加正赛。

2012年4月5日,车队宣布中国车手马青骅加入该车队的的青年车手发展计划项目。[6]

参考资料[编辑]

  1. ^ HRT F1 TEAM establishes its permanent headquarters in the Caja Mágica. HRT F1 Team (HRT F1). 8 February 2012 [9 February 2012]. 
  2. ^ Ma Qing Hua will make his debut at the first free practice session of the Italian Grand Prix. HRT F1 Team (HRT F1). 5 September 2012 [15 September 2012]. 
  3. ^ MA QING HUA. HRT F1 Team (HRT F1). 5 September 2012 [5 September 2012]. 
  4. ^ Dani Clos joins HRT F1 Team as its new test driver for 2012. HRT F1 Team (HRT F1). 13 February 2012 [13 February 2012]. 
  5. ^ HRT renews and extends its technical collaboration with Williams F1. HRT F1 Team (HRT F1). 3 November 2011 [5 December 2011]. 
  6. ^ HRT signs Chinese driver to development programme. ESPNF1 Staff. [April 05, 2012]. 

外部链接[编辑]