伊斯巴尼亞車隊

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車隊名稱	伊斯巴尼亚F1车队
所在地	西班牙，马德里
主席	路易斯·佩雷兹-萨拉
技術指導	{{{Director}}}
主車手	22. 佩德罗·德·拉·罗萨 23. 纳拉因·卡蒂凯扬
試車手	达尼·克洛斯 维塔托尼奥·里尤兹
賽車型號	HRT F112
引擎	考斯沃斯
車胎	倍耐力
首次出賽	2010年巴林大奖赛
已完成賽事	39 (37 起步)
車隊總冠軍紀錄	0
車手總冠軍紀錄	0
奪冠次數	0
杆位次數	0
最快圈數	0
2011總成績	11th (0 pts)

伊斯巴尼亞車隊（Hispania Racing F1 Team），是一支西班牙車隊。於2010年參加F1。第一位簽下的車手是布鲁诺·塞纳 ，第二位車手為卡伦·查铎。底盤由設計Dallara設計。 基地位於西班牙的莫西亞，技術中心在瓦倫西亞。首場比賽為2010年世界一級方程式錦標賽巴林。使用考斯沃斯 CA2010 引擎，底盤為Hispania F110。車隊經理為Colin Kolles。

2010年陣容

布鲁诺·塞纳 卡伦·查铎 在英國站將布鲁诺·塞纳換成山本左近 又在德國站把布鲁诺·塞纳換回，但卡伦·查铎卻被山本左近換掉。卡伦·查铎就再也沒回來。 在新加坡、巴西和阿布達比站時，山本左近被換成克里斯蒂安·克莱恩。

2011年陣容

由前喬丹車隊（Jordan）車手納拉因·卡蒂凱揚和前印度力量車隊（Force India F1）車手维塔托尼奥·里尤兹出賽。

第一站澳大利亞大獎賽，因為排位賽未達Q1第一名的107%(塞巴斯蒂安·维特尔創下的1:25.296)，里尤兹只有1:32.978，卡蒂凱揚更差: 1:34.293!雖向澳洲站幹事提出申請，但仍遭拒絕。

2012年陣容

去年前半賽季出賽的車手納拉因·卡蒂凱揚留任，搭配西班牙老將佩德羅·德·拉·羅薩。不过赛季第一场澳大利亚大奖赛上，因为排位赛成绩没有达到107规则而无法参加正赛。

2012年4月5日，车队宣布中国车手马青骅加入该车队的的青年车手发展计划项目。

外部链接

• Official website