八森站

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八森站
站房(2017年7月)
站房(2017年7月)
日语名称
八森 – はちもり – Hachimori
车站概览
位置秋田县山本郡八峰町八森字中滨[1]
地理坐标40°22′16.80″N 140°1′4.40″E / 40.3713333°N 140.0178889°E / 40.3713333; 140.0178889
管辖机构东日本旅客铁道(JR东日本)
途经线路
距离
车站构造
站体类型地面車站
站台1面1線[1]
其他信息
电报码ハモ
ツハ(更名前)
历史
启用日期1926年4月26日[1]
服务
东八森
(4.7公里)
泷之间
(1.8公里)
备注
无人站。[1]

八森站(日语:八森駅はちもりえき Hachimori eki */?)位于秋田县山本郡八峰町八森字中滨,是东日本旅客铁道(JR東日本)管辖的五能线上的鐵路車站[1]。八峰町的代表车站,原八森町中心附近。

历史[编辑]

1926年作为椿站投入运营。1959年伴随着八森町行政中心的转移,同年10月1日邻站八森站改名为东八森站,11月1日椿站改名为八森站。之后1965年纪势本线的纪伊椿站改名为椿站

  • 1926年
    • 4月26日 - 作为日本国有铁道椿站投入运营[1]。设立椿机务折返段。
    • 11月24日 - 机务折返段废除。
  • 1959年10月1日 - 改名为八森站[1]
  • 1983年4月1日 - 专用线货运业务停止[2]
  • 1984年7月12日 - 简易委托化改造。
  • 1985年 - 重新修建站房与八森町商工会馆(现 白神八峰商工会)并设。
  • 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR东日本车站。
  • 1990年 - 无人化改造。
  • 2002年 - 入选东北车站百选
  • 2003年4月1日 - 管理站由岩馆站变更为能代站。

车站结构[编辑]

岛式站台单侧使用的1台1线的地上车站[1]。原为岛式、侧式混合2台3线车站。车站接入冶金厂电气化专用线。站房使用秋田杉建造[1],与白神八峰商工会并设。

能代站管理的无人车站[1]

相鄰車站[编辑]

東日本旅客鐵道
五能線
快速
通过
普通
東八森八森泷之间

參考文獻[编辑]

  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 週刊 JR全駅 全車両基地. 週刊朝日百科. 31号 青森站弘前站深浦站. 朝日新聞出版. 2013-03-17: 24. 
  2. ^ 名取紀之「専用線を訪ねて」『蒸気機関車』No.63