臺中市市區公車

臺中市市區公車

地區	中華民國臺灣臺中市
管理機關	臺中市政府交通局公共運輸處
開始營運日期	1958年
收費方式	依搭乘里程收費 和平山、新社山、豐安、海 四個環線免費
營運單位	台中客運、仁友客運、統聯客運、全航客運、彰化客運、阿羅哈客運、巨業交通、豐原客運、東南客運

臺中市市區公車其主管機關為臺中市政府交通局公共運輸處。

營運業者

臺中市市區公車目前總共由9家業者營運，另有1家業者退出營運：

現有參與業者：

• 台中客運
• 仁友客運
• 統聯客運
• 全航客運
• 彰化客運
• 阿羅哈客運
• 巨業交通
• 豐原客運
• 東南客運

已退出業者：

• 和欣客運〈2011年1月1日－2012年2月29日〉

大事紀

• 1958年01月01日：台中客運成立，受臺中市政府委託承辦市區公車業務，是臺中市市區公車最早營運的業者。
• 1958年02月18日：臺中市市區公車正式營運。
• 1976年12月31日：仁友客運成立。
• 2002年08月01日：第一期高潛力公車（現市公車71、72、73、75、77、79路）通車。
• 2003年10月15日：台中客運因勞資糾紛，發生連續22天罷工事件。
• 2004年03月01日：第二期高潛力公車（現市公車33、60、68、70、81、89路）通車。
• 2004年03月20日：第二期高潛力公車（現市公車5路）通車，全航客運加入營運。
• 2004年08月04日：臺中e卡通系統舉行啟用儀式。
• 2004年08月16日：臺中e卡通開始適用於臺中市市區公車路線。
• 2004年8月23日：統聯客運83路（干城─東海別墅）通車，後延駛至中友商圈並改稱（新民高中─東海別墅）
• 2004年11月01日：第二期高潛力公車（現市公車66路）通車。
• 2005年05月17日：贈送臺中e卡通給設籍在臺中市的學生，範圍從國小四年級至高中。
• 2005年06月01日：展開一個月的臺中e卡通市區公車免費優惠。
• 2005年07月01日：臺中e卡通適用範圍擴大至10家客運業者。
• 2005年11月21日：配合台灣高鐵通車，台中客運69路（高鐵臺中站－臺中航空站）；統聯客運85路（高鐵臺中站－中臺科技大學）開始營運。
• 2006年12月01日：台中客運66路公車無預警停駛，市府趕緊委托仁友客運代駛。
• 2008年1月10日：仁友客運61路因故停駛。
• 2008年07月01日：台中客運102路改為82路，行駛區間由水湳－彰化車站截短為水湳－高鐵臺中站；61路變更為統聯客運營運（原仁友客運營運）。
• 2009年01月01日：彰化客運99路開始營運。
• 2009年03月10日：阿羅哈客運18路開始營運。
• 2009年05月18日：巨業客運67路開始營運。TTJ捷運公車七條路線(51-57路)開始營運。
• 2010年1月1日：TTJ捷運公車57路停駛，52路改為一般收費公車，新增58路，51路改由豐原客運營運。
• 2010年7月1日：台中客運28路開始營運（東海別墅－北屯行政大樓）。
• 2011年1月1日：統聯客運50路大里霧峰幹線開始營運(利用2010TTJ捷運公車55路為雛形，並開始收費)，54路改由和欣客運營運。原公路總局管轄豐原客運6502（臺中－豐原）、6549（豐原－水美－大甲）、6552（豐原－下后里－大甲）、6557（豐原－內埔）、6560（豐原－太平村）、6566（下后里－太平村）、6567（東勢－上谷關）、6569（豐原－東勢南站）、6570（卓蘭－豐原）、6571（卓蘭－東勢）、6573（東勢－和平）、6576（谷關－上谷關）以及仁友客運的6205（臺中－成功嶺－龍井）、6210（臺中－高鐵臺中站－龍井）等路線移撥為市公車。其編號為206、207、208、212、213、215、217、225、226、258、259、267、268路以及105、125路。另外市公車(TTJ捷運公車)55路(臺中地方法院-豐原)經調整路線，並將營運業者由原統聯客運改為豐原客運。另豐原客運將大部分有經過臺中至豐原的路線停駛。
• 2011年2月14日：台中客運9路延駛至清水高中，統聯客運50路起迄點由原來的干城延駛至新民高中，全航客運58路起迄點由原來的明德女中延駛至南區區公所，統聯客運83路增闢副線行駛至臺中港旅客服務中心，台中客運88路增闢副線行駛至梧棲漁港，台中客運6100（潭子-亞洲大學）、6101（水湳-彰化）、6106（台中車站-台中區監理所）、6107（黎明新村-光復新村）、6131（民俗公園-竹仔坑）、6132（民俗公園-朝陽科技大學）、6146（台中火車站-新莊村）等7條公路客運路線編號改為後3碼編號(如6100改為100)。
• 2011年3月14日：全航客運65路起迄點由原來的洲際棒球場（崇德路）更改為得天宮（頭張路）。
• 2011年4月18日：台中客運146路延續前88路(881)改為由新民高中發車並駛至遠東街（台中都會公園），原本新莊里端點則廢除。
• 2011年5月1日：台中客運更動3條路線變動如下：88路副線（882）更改路線代碼為57路行駛至梧棲漁港。9路原行駛至忠義村(901)之公車更改路線代碼為6路接續行駛。107路霧峰光復新村終點站將延駛至烏溪橋頭（舊正）。
• 2011年6月1日：豐原客運與巨業客運部分路線改制為市公車，另統聯客運增闢59路由新民高中行駛至烏溪橋頭（舊正）。各家營運業者驗票機更換為多卡機，可讀取悠遊卡、台灣通、高雄捷運卡、ETC。
• 2011年6月28日：臺中市政府因應陸客自由行，開闢由台中客運行駛之機場快捷公車115路（臺中航空站－臺中車站）。
• 2011年8月29日：新增市區公車五條環線，和平山環線(90)、新社山環線(91)、豐安環線(92)、海環線(93)、豐原內環線(235)，前四條免費搭乘，豐原內環線則刷卡才可免費。11月再新增十九甲市區公車（一中商圈－慈明高中），由東南客運營運。
• 2011年9月1日：統聯客運83路與台中客運88路皆從沙鹿高工延伸至鹿寮國中。統聯客運83區間車變更路線編號為86路並延伸東海別墅，24小時營運;83副線(830)變更路線編號為87路（台中港－新民高中）。台中客運9路從清水高中延伸至清水(中山高美路口)。
• 2011年10月1日：台中客運69路原行駛科園路及科雅路部分，改行駛「中科路-科雅西路-科雅三路-科雅東路-科雅路」增設中科管理局、科雅西科雅七路口、科雅三科雅路口、科雅東科雅四路口及二期標準廠房等站。
• 2011年11月01日：東南客運7路（台中一中－慈明高中）開始營運。
• 2011年11月14日：台中客運28路起迄點由原來的北屯區行政大樓延駛至四張犁圖書館。
• 2011年11月28日：台中客運6115路路線合併至115路機場快捷公車，並增班至22班。
• 2011年12月1日：豐原客運部分路線改制為市公車，228（豐原－僑光科技大學）、229（豐原-朝馬）、230（豐原-新庄）、231（豐原-圳堵）、232（豐原-東山）。
• 2011年12月5日：仁友客運22路全線因與37路、45路、125路三線完全相同，故整併停駛。
• 2011年12月12日：台中客運131路竹仔坑之端點延駛至朝陽科技大學，與台中客運132路的共同端點由崇德國中延駛至北屯行政大樓。
• 2011年12月14日：關於原12月15日台中客運6873路（水湳－中興新村）改制為市公車98路（港尾－中興新村）之一案，台中客運表示本線改制市區公車之時程將暫緩並另行公告。
• 2012年1月1日：全航客運65路得天宮終點站將延駛至潭雅神綠園道，延駛路線將行經潭子中山路、潭子火車站、雅潭路、大豐路二三段、潭富路二段及崇德路五段至潭雅神綠園道；台中客運6142（綠川東站－豐年社區）、6147（台中車站－大肚火車站）、6163（綠川東站－可樂新城）改制為市公車142、147、163路。
• 2012年2月1日：91路新社山環線免費公車神岡區端點向西延伸行駛至舊庄，新社區端點向南延伸行駛至中興嶺停車場；台中客運26、70路及彰化客運99路公車延駛至嶺東科技大學。
• 2012年3月1日：和欣客運54路改由台中客運接續行駛、統聯客運53路開始行經東山高中、豐原客運235路延駛至豐原車站。

搭乘資訊

票種

• 全票：
  • 悠遊卡：所有卡種。（其愛心卡、學生卡於台中仍屬於全票）
  • 台灣通：普通卡、定期卡。
  • 高捷卡：所有卡種。（其愛心卡、學生卡於台中仍屬於全票）
  • ETC卡：所有卡種。
• 半票：
  • 台灣通：敬老愛殘卡（愛心卡）、兒童卡。
• 學生票：
  • 通用學生卡（75折）：搭乘彰化客運、南投客運、員林客運路線及總達客運水里－台中。
  • 巨業e路通（95折）：搭乘巨業客運學生專車路線。

票證

• 配合中華民國交通部《電子票證系統之多功能卡片規劃書》，刷卡機更換成能使用悠遊卡（含ICash悠遊卡、悠遊聯名卡）、台灣通、高捷卡、ETC卡(含e通聯名卡)的卡卡通。

票證最低負額

• 如果卡片內金額上車經扣款後，下車時票證內含金額可能不足以支付下車時補收之金額時，各票證(高捷卡及ETC卡除外)會自行先替持票者支付，此時票證即會寫入負值(一次機會，再次使用需為正值)，待持票證者至可加值地點加值，再補回正值。

• 各票證可寫入負值之極限如下：
  • 悠遊卡〈含ICash悠遊卡、悠遊聯名卡〉：-60元
  • 台灣通：二次上限
  • 高捷卡：無法寫入負值，若不足時須補投差額。
  • ETC卡 (含e通聯名卡)：無法寫入負值，若不足時須補投差額。

費用

• 有別於台灣其他地方用分段點、緩衝區的方式收費，台中市公車是採「里程計費」，上下車皆須刷卡，搭乘越遠，使用者就必須付更多錢，落實比例原則。

收費標準

• 依照上車付費方式分以下兩種：
  • 「投幣」上車者，全票20元、半票11元。
  • 「刷卡」上車(需為正值)，全票15元、半票11元。（可使用卡片之種類請見票證)

• 目前自2011年6月1日至2012年12月31日，使用電子票證刷卡上車，搭乘臺中市公車1~300號公車， 享有8公里內免費，超過8公里後，每增加1公里，全票加收2元(單次搭乘最高收費60元)。

轉乘優惠

• 若持電子票證搭乘公路客運（編號300以上）、台中市公車(編號1~300)，兩小時內轉乘台中市公車，享上車基本費15元免費。

轉運站

• 干城轉運站區：此站位於雙十路上，可轉搭國道客運或往彰化、南投的班車
  • 客運公司：全航客運、南投客運、彰化客運、員林客運
• 朝馬轉運站區：此站位於中港路上，可轉搭國道客運或往沙鹿、台中港的班車
  • 客運公司：國光客運、統聯客運、台中客運、和欣客運、飛狗巴士、阿羅哈客運
• 中港轉運站：此站位於中港路上，主要做為統聯客運國道與市公車的轉運
  • 客運公司：統聯客運

• 

  仁友客運

• 

  統聯低地板公車

• 

  全航客運

• 

  台中客運

• 

  巨業低地板公車

• 

  阿羅哈台中市公車

• 

  豐原客運55路

外部連結

• 臺中市政府交通局
• 台中市公車動態資訊
• 台中、彰化、南投公車資訊（悠遊網）