明石海峡大桥

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明石海峡大桥明石海峡大橋
Akashi Kaikyō Bridge
Akashi Bridge.JPG
承載 双向六车道
跨越 明石海峡
地點 淡路岛神户
維護单位 JB本四高速
類型 悬索桥
總長度 3,911米(12,831英尺)
最大跨度 1,991米(6,532英尺)
桥下净空 65.72米
通車日期 4月5日,1998年
通行费 2,300 日元
坐標 34°36′59″N 135°01′13″E / 34.61639°N 135.02028°E / 34.61639; 135.02028坐标34°36′59″N 135°01′13″E / 34.61639°N 135.02028°E / 34.61639; 135.02028

明石海峡大桥日文明石海峡大橋あかしかいきょうおおはし英文:Akashi Kaikyō Bridge)位於日本本州與四國之間,连接日本神户淡路岛之间跨海公路大桥,它跨越明石海峡,是目前世界上跨距最大的橋樑悬索桥,橋墩跨距1991米,宽35米,两边跨距各為960米,橋身呈淡藍色。明石海峡大桥擁有世界第三高的橋塔,高達298.3米,僅次於法國密佑高架橋(342米)以及中國蘇通長江公路大橋(306米),比日本第一高大樓橫濱地標大廈(295.8米)還高。在日本国内,仅有已经完成的東京晴空塔(634米,2012年完工时的高度)、東京鐵塔,(332.6米)以及建设中的阿部野橋车站大楼(300米,预定为日本最高大楼,2014年完工)能够超过其桥塔高度。全橋總長3911米。

大桥1988年5月动工,历时10年,耗资5000多亿日圓,于1998年4月建成通车,其间经历了1995年1月17日的阪神大地震的考验。阪神大地震的震中虽然距桥址仅4公里,但大桥安然无恙,只是南岸的岸墩和锚锭装置发生了轻微位移,使大桥的长度增加了约1米(大桥原设计长度为3910米,主跨距1990米)。

桥面有6车道,设计时速100公里,可承受芮氏規模8.5強震和百年一遇的80米/秒强烈台风袭击。由于明石海峡大桥的建成,再加上原有的连接淡路岛和四国大鸣门大桥本州与四国在陆路上连为一体。

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