翠鳥航空

维基百科,自由的百科全书
跳转至: 导航搜索
翠鳥航空
IATA
IT
ICAO
KFR
呼号
KINGFISHER
創立於 2004年
終止运营 2013年2月
枢纽机场 班加羅爾國際機場
机队数量 97(包括72架訂購中)
通航城市 20
母公司 UB Group
总部 印度班加羅爾
重要人物 維扎伊·馬洛亞博士(主席)
网站 http://www.flykingfisher.com

翠鳥航空(Kingfisher Airlines)是一間位於印度班加羅爾的航空公司,在接收了4架租回來的空中巴士A320後,於2005年5月9日投入服務。翠鳥航空最初只有本地航線服務,公司由United Beverages Group擁有,由維扎伊·馬洛亞(Vijay Mallya)領導,他也是和航空公司同名的印度著名啤酒品牌的擁有人。翠鳥航空的承諾是符合旅客的需要和提供合理價格的機票。

翠鳥航空原定於2012年2月10日正式加盟寰宇一家,但因債務問題,需押後加入。

2012年10月20日執照暫吊銷

服務[编辑]

翠鳥航空在以下的地點提供定期的航班服務:

班加羅爾孟買德里果阿金奈哥印拜陀海得拉巴艾哈邁達巴德柯枝古瓦哈蒂加爾各答浦那阿加爾塔拉迪布魯格爾門格洛爾倫敦希思羅機場杜拜達卡新加坡曼谷香港斯利那加那格浦爾維薩卡帕特南齋普爾

艙內服務[编辑]

翠鳥航空表示,他們會提供國際級的艙內娛樂、超闊座椅和充足的踏腳處、優質的食物、國際級的服務員和需要時上門傳遞機票的服務。

翠鳥航空和Dish TV合作,在全線的客機提供即時的艙內娛樂。Dish TV提供了16條頻道供乘客選擇。現時翠鳥航空是亞洲唯一一間、全球第二間提供即時娛樂的航空公司。

機隊[编辑]

截至2010年8月15日,翠鳥航空擁有以下機隊[1]

型號 數量 引擎型號 載客量
(商務/經濟)
主要服務航線 備註
空中巴士A319-131 3 IAE V2522 144
(全經濟)
中短程 全屬乾租
空中巴士A319-131CJ 1 IAE V2522 n/a 私人飛機,不作商業飛行
空中巴士A320-232 10
3
10(另67架訂購中)
IAE V2523 134(20/114)
174(全經濟)
180(全經濟)
中短程 交付期至2016年
其中11架為乾租
空中巴士A321-233 6
2
IVE V2533 151(32/119)
199(全經濟)
中短程 其中2架為乾租
空中巴士A330-223 5
(15架訂購中)
普惠 PW4168A 217(30/187) 中長程 交付期至2015年
空中巴士A350-800 (5架訂購中)
(另10架選購權)
勞斯萊斯特倫特(Trent)XWB 有待確定 超長程 2015年起交付
空中巴士A380-841 (5架訂購中)
(另5架選購權)
勞斯萊斯特倫特(Trent)970 有待確定 超長程 2014年起交付
ATR 42-500 2 普惠 PW127A 48(全經濟) 短程內陸 乾租
ATR 72-500 17
8
普惠 PW127A 66(全經濟)
72(全經濟)
短程內陸 38架訂購中,另20架選購權,全載客72人
其中15架屬乾租

翠鳥航空是印度首間以全新機隊開始和繼續營運的航空公司。

在2005年2月18日,翠鳥航空和空中巴士簽訂3架空中巴士A319的訂單,加上在1月簽訂的10架空中巴士A320(另外20架選擇訂購)訂單。首架A319於2005年12月付運,替代A320前往小城市的位置。 [2]

在2005年6月15日,翠鳥航空成為首間,也是2006年為止唯一一間訂購空中巴士A380的印度航空公司,翠鳥航空訂購了5架A380,5架空中巴士A350-800和5架空中巴士A330-200,總值超過30億美元。A330會於2007年後期付運,A380會於2010年付運,而A350會於2012年付運。[1]

在2005年11月20日的杜拜航空展,翠鳥航空宣佈訂購20架ATR 72-500(另加15架選擇訂購)。這宗交易估計值5億美元,首架客機已於2006年3月31日付運,而所有20架會於2008年付運。

在2005年11月21日,在同一個航空展上,翠鳥航空再訂購30架A320,訂單估計值20億美元。而國際航空發動機公司會為這批客機提供引擎,這批客機預計會於2008年付運。

在2006年1月13日,一架A319於門格洛爾降落,是首架此類型的客機在門格洛爾機場短小老舊的跑道上降落。[3]

在2006年4月24日,翠鳥航空簽訂了5架空中巴士A340-500HGW的訂單。這些A340計劃會用來開辦班加羅爾往三藩市,和孟買紐約的航線,預計在2008年付運。

翠鳥航空已經借了兩架A321予Pegasus Aviation Finance。

以美國為基地的Pegasus表示,兩架全新的A321-200已準備交付予翠鳥航空,這是翠鳥航空首架延長版的A320客機家族,先前翠鳥航空已經向Pegasus借了一架A320。[4]

在2010年2月23日,翠鳥航空已與寰宇一家簽署諒解備忘錄,為加入聯盟踏出重要一步;[5]翠鳥航空預定於2012年2月10日正式加盟。

2010年4月,翠鳥航空正式開通德里至香港的定期航班。

印度翠鳥航空(FLY KINGFISHER),由於陷入財困,決定由2012年4月10日起停辦包括香港在內的所有國際航線。寰宇一家並同時宣佈印度翠鳥航空需押後加入。

2012年10月20日印度翠鳥航空陷困 執照暫吊銷。

參考[编辑]

  1. ^ Flight International, 3-9 October 2006
  2. ^ Air International April 2005
  3. ^ Kingfisher Creates History - Airbus A-319 Trial Flight Lands at Bajpe. DaijiWorld. 2006-01-13 [2006-11-03]. 
  4. ^ Air Transport Intelligence news. Oct/2006
  5. ^ 印度翠鳥航空 將加盟「寰宇一家」航空聯盟. 經濟日報. 2010-02-24 [2010-02-24]. 

外部連結[编辑]