杜拜
| 迪拜 إمارة دبيّ |
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| 经纬度: 25°16′52.01″N 55°20′41.9″E / 25.2811139°N 55.344972°E | |||
| 國家 | 阿拉伯聯合大公國 | ||
|---|---|---|---|
| 酋长国 | 迪拜 | ||
| 城鎮 | 1833年6月9日 | ||
| 酋長國 | 1971年12月2日 | ||
| 酋長 | 穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆 | ||
| 面積 | |||
| 總面積 | km² | ||
| 陸地面積 | 4,114 km² (1,588.4 mi²) | ||
| 都會區 | 1,287.4 km² (491.1 mi²) | ||
| 人口 | |||
| 總人口（2013） | 2,106,177 | ||
| 人口密度 | 463.17/km² (1,057.2/mi²) | ||
| 都會區 | 2,106,177 | ||
| 時區 | 阿拉伯聯合大公國標準時間（UTC+4） | ||
| 网站： dubai.ae | |||
迪拜（香港、台湾译杜拜；阿拉伯语：دبيّ；英语：Dubai，以前或作Dibai[1]），「迪拜」有两種不同的意思：
迪拜是阿拉伯联合酋长国人口最多的酋长国，從面積上計算是繼阿布達比之后第二大酋长国，迪拜与其他阿联酋的酋长国的不同处在于石油只占GDP的6%。大多数的收入来自杰贝阿里自由区[2]，现在更多从旅游收入。迪拜市是阿拉伯联合酋长国最大的城市，也是中東地區的經濟和金融中心。
伴随着众多产业庞大的建设开发，迪拜以其活跃的房地产、运动、会谈等，这些近乎世界纪录的特色吸引了全世界的目光。
目录 |
历史 [编辑]
迪拜从1799年开始有村庄出现的记录。19世紀初時，Bani Yas氏族的Al Abu Falasa分支開始遷徙至杜拜，但直至1833年都附屬在阿布達比之下。
在1820年1月8日，迪拜的酋长与英国签订了基础和约（海上和约）。
1833年，Bani Yas氏族的Al Maktoum王朝（同為Al Abu Falasa分支的後裔）在“没有抵抗”的情形下离开了阿布扎比并迁移至迪拜。从此，迪拜，这个新的独立酋长国，与阿布扎比酋长国正式分离。Qawasim族企图掠夺迪拜，但遭阻碍。1835年，迪拜与特鲁西尔酋长国的其余部分与英国签订了海上停战协定并在20年后签订“永久停战协议”。迪拜以其在1892年所订的秘密协议受到英国的保护（免于奥斯曼土耳其人的侵略）。如迪拜的4个邻国，阿布扎比、拉斯海玛、夏尔迦与欧姆古温，位于与印度的贸易路线使其成为重要之地。
1892年3月，特鲁西尔酋长国（或特鲁西尔阿曼）成立。
与周围市镇不同，迪拜的管理者鼓励商业贸易。迪拜曾是一个吸引（以印度人为主）定居在城市中的外国商人的重要港口。直到1930年代，它都以珍珠出口而闻名。
1966年阿拉伯卢比贬值以后，迪拜加入了新近独立的卡塔尔以建立新的货币计量——卡塔尔／迪拜里亚尔。在离迪拜海岸线120千米的地方发现了石油，之后，迪拜获得了石油开采权。
1971年，前保护人英国离开波斯湾之后，迪拜联合阿布扎比和其它五个酋长国于1971年12月2日成立了阿拉伯联合酋长国。1973年迪拜与其它酋长国一起采用了单一货币：迪拉姆。
下列为1833年至现在迪拜的领导人：
- ???－1833年6月9日 Sheikh Ubayd ibn Said
- 1833年6月9日-1852年??月??日 Sheikh Maktoum I ibn Bati ibn Suhayl（1833年－1852年）
- 1852年??月??日－1859年??月??日 Sheikh Said I ibn Bati（？－1859年）
- 1859年??月??日－1886年11月22日 Sheikh Hushur ibn Maktoum（？－1886年）
- 1886年11月22日－1894年4月7日 Sheikh Rashid I ibn Maktoum（？－1894年）
- 1894年4月7日－1906年2月16日 Sheikh Maktoum II ibn Hushur（18??年－1906年）
- 1906年2月16日－1912年11月??日 Sheikh Bati ibn Suhayl（1851年－1912年）
- 1912年11月??日－1929年4月15日 Sheikh Said II ibn Maktoum（第1次）（1878年－1958年）
- 1929年4月15日－1929年4月18日 Sheikh Mani ibn Rashid
- 1929年4月18日－1958年9月??日 Sheikh Said II ibn Maktoum（第2次）
- 1958年9月??日－1990年10月7日 谢赫·拉希德·本·赛义德·阿勒马克图姆酋长（1912年－1990年）
- 1990年10月7日－2006年1月4日 谢赫·马克图姆·本·拉希德·阿勒马克图姆酋长（1943年－2006年）
- 2006年1月4日－现在 谢赫·穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆酋长（1949年－）
目前迪拜的领导人是谢赫·穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆酋长。和前任领导人、他的哥哥谢赫·马克图姆·本·拉希德·阿勒马克图姆酋长一样，他也是阿联酋的副总统和总理。迪拜现任王储是酋长次子哈姆丹·本·穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆。
迪拜还以它美丽的海滩闻名于世。
人口结构 [编辑]
根据迪拜统计中心所进行的人口普查，截至2006年，迪拜酋长国的人口总数为142万2000人，包括107万3000名男性和34万9000名女性，截至1998年，总人口中土生土长的阿联酋人仅占17％。迪拜的人口结构与其它阿联酋的酋长国不同的在于它的外籍人士比例相当大，主要来自于南亚与东南亚。从报告中，约莫四分之一的人口是从它的近邻伊朗所迁入的。[3]迪拜也是大约十万英国人与其他西方人的移民之地。阿联酋政府并不接受永久性的移民、以及放弃国籍。
几乎所有的创业都由外籍人士与只“租”营业执照却没有投入资本的在地伙伴所运作。为数众多的自由贸易区充分允许外籍人士移入。
现在正增生数个可终身持有的别墅以及如棕榈群岛的平坦人工島。这些“出租”的终身持有权最先期限为99年，但随后更正为永久持有。在阿拉伯联合酋长国，自由居所或租的不保证任何法律居住状态的形式。政府持续简单陈述对于居留状态与不动产的法律。
语言与宗教 [编辑]
官方语言是阿拉伯语，但英语、印地语、以及乌尔都语也被广泛使用，马来语、波斯语、旁遮普语、以及塔加洛语也有被使用。伊斯兰教是所有酋长国的官方宗教，主要的教派为逊尼派。这里也有少数的印度教徒、锡克教徒、以及基督徒。迪拜也是所有酋长国内唯一有印度教、锡克教庙宇的地方。
迪拜城内的米娜市集有湿婆与奎师那的庙宇，它们的建立相信是受到迪拜前任领导者，谢赫·马克图姆·本·拉希德·阿勒马克图姆得允许。这里也有专属印度移民的电动火葬场。非穆斯林者可自由信仰他们的宗教，但不得以公开传教或散布其书籍。政府对于非穆斯林者以及传教士其实是很宽容的，并很少干预非穆斯林者的宗教活动。
2001年初，政府在杰贝阿里为4个基督新教与1个天主教教会所捐助的教堂破土动工，而第一个东正教教堂已于2005年底开始建造，阿联酋东正教的成员在之前必须与其他基督派别共同使用教堂，直到谢赫·穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆在杰贝阿里捐赠了一小块的土地。
除了捐出土地兴建教堂等宗教设施，政府是不会补贴非伊斯兰的团体、墓地等等。不过，他们可以从海外筹集资金，从而得到财政支持，基督教会允许公开在报纸上刊登具纪念性质的教会活动。
地理区位 [编辑]
迪拜位于波斯湾、夏尔迦的西南、阿布扎比的东北，并往陆地内延伸。迪拜的哈塔是它的外飛地，为阿曼的Al Wajajah所包围。
迪拜划分为9个区位：1－4与6为市区，7－9为郊区，8是杰贝阿里。每个区位以社区规模与主要公路的界线来划分。目前有132个社区[4]。
经济 [编辑]
迪拜的石油蕴藏量比阿布扎比还少百分十几至二十几，石油经济现在只占迪拜经济的小部分。
迪拜，以及交叉于迪拜河的德拉（独立的时候），成为西方厂商的重要通商港口。许多的城市新金融中心都设在港区，成为1970年代与1980年代的重要贸易中心。迪拜市区更允许黄金自由贸易直到1990年代，因印度的黄金进口受限，迪拜成為走私黃金到印度的地點。
今日，迪拜不仅成为重要的观光胜地与港口（杰贝拉里人工港，自1970年代起建设，世界最大的人工港），更是資訊技术与金融的产业重镇，并将有迪拜国际金融中心（DIFC）。政府于1985年在迪拜成立的阿聯酋國際航空，坐落于迪拜国际机场，在2005年搭载了1200万名的旅客。此機場與阿布達比並為中東重要的航空中途站。
政府在城里成立了许多的自由贸易区。迪拜网络城现在结合了迪拜媒体城，即TECOM（迪拜科技、电子商务、媒体权威自由区），此内部包含了许多电脑公司如EMC、甲骨文、微软与IBM，与一些媒体机构如中东广播中心、CNN、路透社、ARY与美联社。迪拜知识村（KV）是座教育训练中心并为补足自由贸易区的其中两群，网络城与媒体城，以其设备来训练两地劳工的未来知识。
2009年11月25日，杜拜官方宣佈杜拜國營事業杜拜世界（Dubai World）將展延償債期限至少半年。此舉造成世界各國震撼，杜拜信用評等也隨之滑落，各國股市更是應聲而倒。[5]
据《纽约时报》报道，迪拜的经济崩溃后，许多债务缠身的外籍人士为了避免无法偿还欠款而被监禁，纷纷逃离该国，导致超过3000辆汽车被遗弃在迪拜机场的停车场。有些人将被刷暴的信用卡留在车内，有些人则将道歉字条贴在挡风玻璃上。虽然没有人知道实际情况到底有多糟，但数以百万计的外籍人士因失业而离开迪拜是不争的事实。这导致该国的消费减少，空置的房屋使部分地区犹如鬼城，房地产价格在两、三个月内狂跌至少30%。同时，豪华汽车的售价也比两个月前下跌了40%，原本堵满车辆的道路变得静悄悄。此外，许多大型建设项目都暂停或取消。迪拜每天都取消1500个工作签证，但该国劳工部发言人对此不置可否。迪拜政府不仅拒绝提供有关该国经济情况的资料，甚至还拟定了一个新的媒体法草案，凡是涉嫌破坏国家声誉或经济的媒体，将被罚款100万迪拉姆。若不是阿布扎比的及时援助，迪拜可能化为乌有。
地产、物业 [编辑]
政府的经营决策从依赖石油至服务、观光业提升，使得不动产升值，让迪拜经历前所未有的发展。有秩序的建设使得迪拜成为世界成长最快速的城市之一。
这些房地产的热度主要来自于许多大型计划，如在海岸外的棕榈、世界群岛或是在内陆的迪拜码头、迪拜塔、商业湾以及迪拜园，主要由一些大型房地产物业伊玛尔地产、AlNakheel与迪拜地产所承包。
统治者谢赫极大渴望藉由摩天大楼来展现城市的超现代化，如阿联酋大厦，分别为世界第12与第24高的大楼[6]，以及坐落于波斯湾上自有岛屿的阿拉伯塔则曾经为世界最高的饭店。
伊玛尔地产也擁有一棟世界最高的建筑，哈利法塔（原名杜拜塔）。此大楼最终的高度原先一直是谜团，按客戶要求，對外的說法一律以超過800公尺為回應。发展商决心实现此世界最高的建筑，他们宁可花时间来加高高度，直到完工當天才宣佈高度為828公尺。哈利法塔已於2010年1月4日完工，而它的旁边则还有也正在建造中的世界最大购物中心：迪拜购物中心。
现在正在建设迪拜的新中心商业区，商业湾，此计划一完成，将在迪拜河畔地区矗立约莫500栋的摩天大楼。
2005年2月，迪拜滨水城区（Dubai Waterfront）建设宣布动工， 它有华盛顿特区的两倍半大小，大约为曼哈顿岛的七倍。建成后的迪拜滨水城区将增加500公里的人工滨水区，届时一个岛上布满宾馆和居民区、岛屿与运河交织的混合体将呈现在世人面前，而世界另一个最高建筑Al Burj也将被包含其中。
此外，迪拜还建立了迪拜生物科技中心（Dubiotech），意在吸引各大生物科技企业进入，这些企业涉及制药、医疗、基因科技甚至生化武器防御biodefense）。建立该中心的目的在于加快迪拜在生物科技的发展，并利用迪拜的区位优势，让这一快速发展的产业在此地立足。
国际媒体中心是迪拜的另一项工程。它旨在建立一个世界级的媒体网络集中地，涉及印刷、出版、传媒作品以及相关的诸多产业。这项工程已于2003年启动，并预计在2006年全部完成。
2006年五月一日，當局提出一個名為"Bawadi"的計劃，其中包括投資二百七十億元以提升杜拜飯店客房總數至29,000個，為現有的一倍；其中最大的一個飯店將命名為"Aisa, Asia"，預計提供超過6,500個客房，屆時將成為全球規模最大的飯店。
第一個由非阿拉伯聯合大公國國民所擁有的不動產，是由綠地、噴泉和湖所組成、Emmar Properties設計，稱為Emirates Hills的別墅社區。
各國移民在過去幾年大量移居杜拜，帶來鉅額資本並刺激當地的經濟發展，估計光是來自伊朗的移民就在當地投資了2,000億美金以上。杜拜的投資者同時也在世界各地如紐約、倫敦等世界主要城市，大量購入房地產，其中具代表性的一個案例是2005年購入位於紐約市公園大道230號的建築（通常被稱為紐約中心大樓或Helmsley大廈），及中央公園南端的Essex House。
建设 [编辑]
自從2000年，杜拜的市政已開始在杜拜市Mina Seyahi區至Jebal Ali區進行一連串的建設項目。
杜拜大興土木的原因其中之一是杜拜致力使經濟多元化。杜拜政府不想倚重預計於二零一零年花光的石油存量，所以發展商業及刺激公司活動。旅遊業也隨著迪拜樂園及其他主題公園、度假勝地、體育場地的建造而急速發展。
阿聯酋也在2002年修例，批准非阿聯酋國民可在杜拜擁有物業（不包括土地）。現在杜拜房屋供不應求，預計將來供不應求的情況不會改善。租金亦因專業人士及公司的進駐而上揚。
從2000年起，杜拜政府在整個杜拜市裡開始了大規模的建設與計畫，主要是從位於Jumeirah再過去的Ｍina Seyahi地區開始，到Jebel Ali。在很多地區裡，抬頭往上看，除了映入眼簾的杜拜天空之外還少不了至少一台起重機；業界的專家保守估計全世界的起重機大概有15-25%在杜拜[7]。在杜拜與阿酋聯合大公國的建設速度通常都比西方國家要快得多。這可能是因為從印度次大陸來的勞工能夠接受比其他國家還要低的薪水。
迪拜建筑业的快速增长的一个主要原因是当地努力扩展其经济领域。迪拜政府不希望经济完全依靠有限的石油储备 ，所以大力扩展了各种商业经济活动以增加财政收入来源。旅游业也随着其他旅游基础设施的建筑而快速增长。
杜拜建築業另一個迅速發展的理由，則是在晚近2002年的修法工作。這次修法准許非阿聯國民在杜拜擁有自己的地產，雖然前述地產不包含地皮，但不動產的永久持有權及99年的長期租賃權仍准許售予擁有私人公司的個人。當地較大的財閥包括阿聯最大的房產公司Al Nakheel，以及另一房地產巨擘Emaar Properties。在杜拜，土地需求遠超過供給，使得這個城市的發展在晚近的未來都沒有停下腳步的趨勢。由於世界各地被杜拜免稅政策吸引的專業人士及公司紛至沓來，杜拜的地租一飛沖天——雖然在酋長謝赫·穆罕默德的命令下，到2006年為止平均薪酬每年都已經調漲15%了。薪資的調漲說明了失控的租金上漲將會斲傷經濟發展。此地的立法工作則詳實反映了這裡的資產市場仍然處於新生階段，而承租人及地主的權利則植基於借鏡於歐洲法規的不穩定原則。多數的契約及承租協定若以國際法標準來看其實站不住腳，而且內容總是過於有利出租人或販售土地資產的公司。
爭議 [编辑]
卖淫在迪拜非法但广泛存在，美国国家政策研究中心发现妓女中以俄罗斯和埃塞俄比亚最多，跨国卖淫网络还不时输入印度和非洲的妓女。
阿联酋宪法第25条虽然提到要公平对待各宗教、残疾人、民族，然而外籍劳工（多来自孟加拉、巴基斯坦、印度等地）生活却相当不人道，他们处于严密监视之下，没有组织工会权力，也没有机会成为阿联酋公民。2007年劳工因不满收入太低而聚集上万人示威，导致当局下令将他们驱逐出境永不返回。经常有劳工工作2-3个月后一分钱都拿不到的情况，有的承包商突然就携款逃了，劳工找用人公司要钱，用人公司会说已经把钱给承包商公司了。为了赶工程进度经常安排在酷暑的正午施工，工人营地自杀和劳累致死的很多，但都不以自杀上报而被称为意外。
迪拜没有破产概念，当一个人债务缠身而又无力偿还时就得去坐牢。即使辞职雇主必须通知银行此时有未偿还的债务而数额又超过帐面储蓄额，所有财产都会被冻结，而他也不能离开迪拜。整个迪拜有大量破产的外籍人士藏身于沙丘、机场或汽车里，不能表达愤怒，否则一样要蹲监狱。
迪拜没有水资源，降雨量非常稀薄，于是进行海水淡化，生产淡水同时排除大量的二氧化碳，导致迪拜平均碳足迹世界最高，超过美国人的两倍以上。城市废水经常不做处理就排入大海。
此外由于外籍劳工大量涌入，还有不少本地人担心会被外国人反客为主。
氣候 [编辑]
杜拜屬於亞熱帶氣候，只有夏天和冬天。夏季氣溫極端酷熱，經常超過攝氏50度以上、即使是對當地人來說，暴熱也讓人難以忍受。冬季雖然氣溫轉涼，但沙塵暴大多發生在冬季。
| 杜拜气候平均数据 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 月份 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 全年 |
| 极端高温 °C （°F） | 31 (88) |
31 (88) |
41 (106) |
41 (106) |
45 (113) |
45 (113) |
47 (117) |
48 (118) |
43 (109) |
40 (104) |
41 (106) |
31 (88) |
48 (118) |
| 平均高温 °C （°F） | 24.0 (75.2) |
25.4 (77.7) |
28.2 (82.8) |
32.9 (91.2) |
37.6 (99.7) |
39.5 (103.1) |
40.8 (105.4) |
41.3 (106.3) |
38.9 (102) |
35.4 (95.7) |
30.5 (86.9) |
26.2 (79.2) |
33.39 (92.11) |
| 平均气温 °C （°F） | 19 (66) |
20 (68) |
22.5 (72.5) |
26 (79) |
30.5 (86.9) |
33 (91) |
34.5 (94.1) |
35.5 (95.9) |
32.5 (90.5) |
29 (84) |
24.5 (76.1) |
21 (70) |
27.3 (81.2) |
| 平均低温 °C （°F） | 14.3 (57.7) |
15.4 (59.7) |
17.6 (63.7) |
20.8 (69.4) |
24.6 (76.3) |
27.2 (81) |
29.9 (85.8) |
30.2 (86.4) |
27.5 (81.5) |
23.9 (75) |
19.9 (67.8) |
16.3 (61.3) |
22.3 (72.14) |
| 极端低温 °C （°F） | 8 (46) |
7 (45) |
11 (52) |
8 (46) |
17 (63) |
22 (72) |
25 (77) |
25 (77) |
22 (72) |
16 (61) |
13 (55) |
10 (50) |
7 (45) |
| 降水量 mm （英寸） | 15.6 (0.614) |
25.0 (0.984) |
21.0 (0.827) |
7.0 (0.276) |
0.4 (0.016) |
0.0 (0) |
0.8 (0.031) |
0.0 (0) |
0.0 (0) |
1.2 (0.047) |
2.7 (0.106) |
14.9 (0.587) |
88.6 (3.488) |
| 平均降水日数 | 5 | 7 | 6 | 3 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 5 | 28 |
| 来源 #1：Dubai Meteorological Office[8] | |||||||||||||
| 来源 #2：Qwikcast [9] | |||||||||||||
姊妹市 [编辑]
迪拜在文化、经济、教育上与这些城市作連结：
参见 [编辑]
參考資料 [编辑]
- ^ Elsheshtawy, Yasser ed. (2004). Planning Middle Eastern Cities: An Urban Kaleidoscope in a Globalizing World. London: Routledge. p. 195.
- ^ .:: Dubai Trade ::.，迪拜贸易
- ^ "年轻的伊朗人到迪拜追寻梦想" 纽约时报，HASSAN M. FATTAH作。出版：2005年12月4日
- ^ 迪拜行政边界，迪拜地理信息系统中心
- ^ http://news.google.com.tw/news/search?pz=1&cf=all&ned=tw&hl=zh-TW&q=%E6%9D%9C%E6%8B%9C
- ^ 迪拜建设大型计划”，Jim Krane，The Enquirer，2005年2月4日
- ^ Burj cranes of Dubai, by Emmanuelle Landais, Gulf News, May 13, 2006
- ^ Climate. Dubai Meteorological Office. [2008-12-20].
- ^ Records and Averages of Dubai, United Arab Emirates. Qwikcast.
- ^ Twinning Act between ports of Casablanca and Dubai Arabic News.
- ^ Dundee's Twins Around the World Dundee City Council.
- ^ Sister Cities Department City of Detroit.
外部链接 [编辑]
| 从维基百科的姊妹项目了解更多有关 “Dubai”的内容： |
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维基词典上的字词解释 |
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维基共享资源上的多媒体资源 |
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维基学院上的學習资源 |
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维基新闻上的新闻 |
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维基语录上的名言 |
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维基文库上的原始文献 |
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维基教科书上的教科书和手册 |
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维基导游上的旅游信息 |
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