寰宇一家
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| 寰宇一家 | |
|---|---|
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| 成立日期 | 1999年2月1日 |
| 成员总数 | 12 |
| 无投票权成员 | （19附屬成員） |
| 候选成员 | 3 |
| 航点机场 | 727 |
| 航点国家 | 142 |
| 年客流量 | 328.18百万 |
| 机队规模 | 2280 |
| 总部 |  美国紐約市（2011年6月起） |
| 官方网站 | www.oneworld.com |
寰宇一家（英语：oneworld）是全球第三大的航空聯盟，於1999年成立，初時總部位於加拿大溫哥華，其後於2011年5月26日正式宣佈把總部遷往美國紐約市。其成員航空公司及其附屬航空公司在航班時間、票務、代碼共享、乘客轉機、飛行常客計劃、機場貴賓室及降低支出等多方面進行合作。
寰宇一家現有約700個航點共約150個國家，每日航班數目接近9000次，以超過2200的機隊接載超過3.3億名乘客。
目录 |
[编辑] 歷史
- 2000年——愛爾蘭航空及智利國家航空亦加入寰宇一家。但創始成員之一的加拿大航空卻因長時間的財務困難，而被楓葉航空（Air Canada）併購。併購後，楓葉航空亦將其中文譯名改為加拿大航空；現今，加拿大航空是與寰宇一家競爭的星空聯盟成員。
- 2003到2005年——2003年9月，瑞士國際航空受邀加入寰宇一家；並同時與英國航空簽署備忘錄，包括廣泛的代碼共享、倫敦希斯路機場航站共用及將兩者的飛行常客計畫—瑞士國際航空的TravelClub，以及英航的Executive Club—合併。但於2004年6月，瑞士國際航空宣佈終止合作，指出合併的成本及影響將超過所帶來的利益。因為瑞士國際航空與英航的合作計劃終止，瑞士國際航空亦決定不加入寰宇一家。（2005年3月，德國漢莎航空宣佈收購瑞士國際航空，為其後瑞士國際航空加入星空聯盟鋪路。）
2003年，英國航空與荷蘭皇家航空商討合併的可行性，並希望把荷蘭皇家航空的策略合作伙伴—美國西北航空一併納入寰宇一家，此舉將可強化寰宇一家之體系。惟商討始終未有結果，而荷蘭皇家航空其後與法國航空合併，並組成全球最大的航空集團－法國航空－荷蘭皇家航空集團。這使原法國航空所屬的天合聯盟成為僅次於星空聯盟，全球第二大的航空聯盟。
- 2005年——寰宇一家與匈牙利航空於5月24日簽署備忘錄，作為加入寰宇一家的第一步。約旦皇家航空亦於10月17日接受加入寰宇一家，成為寰宇一家第十位成員，亦是中東地區首家加入世界性的航空聯盟的航空公司。10月25日，日本航空表示有意加入寰宇一家，日本航空將會為寰宇一家的網絡帶來約10%的擴張、增加68個航點，其中56個位於日本、5個位於中國及一個國家－關島。隨著匈牙利航空達成寰宇一家對安全、服務的要求，其於11月22日正式獲得邀請加入成為會員。此邀請只於匈牙利航空與其他寰宇一家會員完成代碼共享的簽署，及公司營運轉虧為盈時才生效。當時預計相關航空公司可於2006年下半年至2007年上半年可正式成為寰宇一家會員。[2]
- 2006年——日本航空簽定備忘錄，踏出其成為寰宇一家會員之第一步，並進一步完成協議的內容後方可成為正式會員。當時預計相關航空公司可於2007年加入。2月5日起，所有來往西班牙馬德里機場的寰宇一家航班將遷往第4航廈，該處為西班牙國家航空的基地。而匈牙利航空亦遷往美國紐約甘迺迪國際機場第8航廈，以配合美國航空及芬蘭航空。
於5月30日，愛爾蘭航空證實於2007年4月1日退出寰宇一家，主要因為該公司將轉型為一廉價航空公司，但仍會維持與美國航空、英國航空、澳洲航空及國泰航空的緊密關係。
約旦皇家航空遷往俄羅斯莫斯科的多莫杰多沃国际机场、法國巴黎的戴高樂機場及甘迺迪國際機場第4航廈，以方便轉乘其他寰宇一家會員之航班。
- 2007年——匈牙利航空、約旦皇家航空及日本航空在4月1日加入成為正式會員。厄瓜多國家航空及阿根廷國家航空亦於該年較後時間加入。[3]隨著國泰航空於9月28日完成對港龍航空的全面收購，港龍航空在11月1日正式加入。而愛爾蘭航空則於4月1日起退出寰宇一家。所有來往日本東京的寰宇一家航班將遷往成田國際機場第2航廈，以正式配合日本航空基地的運作。
- 2008年——除英國航空外，所有寰宇一家成員將遷往英國倫敦希斯路機場的第3航廈，英航將獨自使用第5航廈。[4]
- 2009年——墨西哥航空及其附屬航空、與西伯利亞的S7航空宣布加入聯盟，開始整合程序。
- 2010年——印度翠鳥航空宣布加入聯盟。翠鳥航空已向印度民航部提交加盟「寰宇一家」聯盟的申請，待審批程序完成後，正式加盟日期將可確定。估計翠鳥航空可望於2011年中正式成為「寰宇一家」成員。[5]同年七月，柏林航空宣布加入聯盟。[6] 同年11月15日，S7航空正式完成整合程序，成為正式會員之一。
- 2011年——馬來西亞航空宣布加入聯盟。[7]
[编辑] 十週年
2009年，為慶祝寰宇一家成立十週年，每個成員航空公司的機隊機身將會塗上特別的塗裝。英國航空的一架波音747-400客機（註冊編號：G-CIVP）為首架新塗裝飛機，國泰航空的空中巴士A340-300（註冊編號：B-HXG）為第二架新塗裝飛機，隨後在8月有空中巴士A330-300（註冊編號：B-HLU）及在11月將有波音777-300ER（註冊編號：B-KPL）塗上新塗裝。
[编辑] 披上寰宇一家彩繪飛機列表
| 披上「寰宇一家」彩繪的飛機 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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[编辑] 聯盟成員
[编辑] 現有成員及其附屬成員
| 成員航空公司[8] | 國家及地区 | 加入年份 | 附屬成員航空公司[9] | 非附屬成員航空公司 |
|---|---|---|---|---|
| 美國航空[A] （American Airlines) |
美国 |
|
美鷹航空 （包括 Executive Airlines） 美國航空聯運 （由 Chautauqua Airlines 營運） |
— |
| 英國航空[A] （British Airways） |
 英國 |
|
BA CityFlyer 南非商務航空 丹麥太陽航空 |
 OpenSkies |
| 國泰航空[A] （Cathay Pacific） |
 香港 |
|
港龍航空 |
— |
| 芬蘭航空 （Finnair） |
 芬兰 |
|
— | — |
| 西班牙國家航空 （Iberia） |
 西班牙 |
|
Iberia Regional（由 Air Nostrum 營運） |
伏林航空 |
| 日本航空 （Japan Airlines） |
 日本 |
|
J-Air 航空 日本航空快運 日本越洋航空 |
北海道空中系統 日本空中通勤 琉球空中通勤 |
| 智利國家航空 （LAN） |
 智利 |
|
 LAN 阿根廷 LAN 厄瓜多爾 LAN 快運 LAN 秘魯 |
— |
| 匈牙利航空[B] （Malév） |
 匈牙利 |
|
— | — |
| 墨西哥航空[C] （Mexicana） |
 墨西哥 |
|
MexicanaClick MexicanaLink |
— |
| 澳洲航空[A] （Qantas） |
 澳大利亚 |
|
 Jetconnect QantasLink （由 Airlink（National Jet） Eastern Australia Airlines 及 Sunstate Airlines 營運） |
 太平洋航空 捷星航空 捷星亞洲航空 捷星太平洋航空 惠旅航空 |
| 皇家約旦航空 （Royal Jordanian） |
 约旦 |
|
— | — |
| S7航空 |
 俄罗斯 |
|
Globus Airlines |
- |
A 寰宇一家創始會員[1]
B 匈牙利航空已於2012年2月停止營運，但尚未退出聯盟。
C 墨西哥航空已於2010年8月停止營運，並於9月正式申請破產保護，但尚未退出聯盟。
[编辑] 已退出成員
| 已退出成員 | 所屬國家 | 加入年度 | 退出年度 | 附屬成員 |
|---|---|---|---|---|
| 愛爾蘭航空[B] |  爱尔兰 |
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— |
| 加拿大國際航空[A] |  加拿大 |
|
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Calm Air Canadian North Canadian Regional Airlines Inter-Canadien |
A 寰宇一家創始會員，2000年被屬於星空聯盟的加拿大楓葉航空併購[1][10]
B 因轉型為廉價航空而宣布自願退出聯盟[11]
[编辑] 已退出附屬成員
| 已退出附屬成員 | 所屬國家 | 加入年度 | 退出年度 | 所屬成員 |
|---|---|---|---|---|
| Air Liberté[A] | 法国 |
|
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英國航空 |
| Airconnex | 澳大利亚 |
|
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澳洲航空 |
| BA Connect[A] | 英國 |
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英國航空 |
| BMED[A] | 英國 |
|
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英國航空 |
| Corporate Airlines | 美国 |
|
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美國航空 |
| GB Airways[A] | 英國 |
|
|
英國航空 |
| 日本亞細亞航空 | 日本 |
|
|
日本航空 |
| 日線航空 | 日本 |
|
|
日本航空 |
| 盧根航空[A] | 英國 |
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英國航空 |
| Qantas New Zealand | 新西兰 |
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澳洲航空 |
| Regional Air |  肯尼亚 |
|
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英國航空 |
| Southern Australia Airlines[A] | 澳大利亚 |
|
|
澳洲航空 |
| Trans States Airlines | 美国 |
|
|
美國航空 |
A 寰宇一家創始附屬會員
[编辑] 即將加入成員
翠鳥航空 - 正式加盟日期未定[12][13]。
柏林航空 - 2012年3月20日正式加盟[14][15]。
馬來西亞航空 - 預計2012年正式加盟[16]。
LAN哥倫比亞 - 預計會以智利國家航空（LAN）附屬成員身分加盟。
[编辑] 可能加入成員
西捷航空：2006年8月被證實正在與寰宇一家相討加入聯盟的事宜。聯盟在加拿大楓葉航空併購加拿大國際航空後，已失去了原有的加拿大網絡。[17]
海南航空（大新華航空） - 已向寰宇一家表達加入的興趣。[18]
巴西天馬航空 - 現雖為星空聯盟成員，但已決定與本聯盟成員智利國家航空合併，而智利政府要求其不得與哥倫比亞航空及中美洲航空在相同的聯盟，且合併後兩航空公司必須在相同聯盟。由於哥倫比亞航空及中美洲航空已決定加入星空聯盟，因此巴西天馬航空合併後勢必將退出星空聯盟。[19]
[编辑] 航點
[编辑] 相關條目
[编辑] 参考文献
- ^ 1.0 1.1 1.2 Oneworld. Five leading airlines to launch Oneworld global alliance, 新聞稿. 21 September 1998 [5 August 2009].
- ^ （英文）寰宇一家新聞
- ^ （英文）2006年10月31日，LAN Argentina and LAN Ecuador to join oneworld，寰宇一家新聞
- ^ （英文）寰宇一家新聞
- ^ （英文）寰宇一家新聞
- ^ [1]
- ^ [2]
- ^ Oneworld member airlines. Oneworld [8 August 2009].
- ^ Oneworld airline affiliates. Oneworld [8 August 2009].
- ^ Oneworld. 加拿大國際航空自2000年6月1日起退出聯盟, 新聞稿. 2000年3月14日 [2009年8月6日].
- ^ Oneworld. 愛爾蘭航空自2007年4月1日起退出聯盟, 新聞稿. 2006年9月29日 [2009年8月7日].
- ^ 印度翠鳥航空將加盟「寰宇一家」航空聯盟，國泰航空，2010年2月23日
- ^ http://www.oneworld.com/news-information/oneworldnews/details/?objectID=27798
- ^ [3]
- ^ http://www.oneworld.com/news-information/oneworldnews/details/?objectID=28265
- ^ [4]
- ^ （英文）WestJet looks to fly higher with Oneworld，theglobeandmail.com
- ^ [5]
- ^ En Fallo Dividido TDLC Aprobó Fusión LAN-TAM con 15 Condiciones，策略報（Estrategia），2011年9月22日
[编辑] 外部連結
- （英文）oneworld
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