皇家約旦航空

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皇家約旦航空
Royal Jordanian Airline
IATA
RJ
ICAO
RJA
呼号
JORDANIAN
創立於 1963年
枢纽机场 阿勒婭王后國際機場
重点机场 侯賽因國王國際機場
飛行常客
奖励计划
Royal Plus
贵宾休息室 Crown Lounge
航空联盟 寰宇一家
机队数量 31(+8訂購中,16選擇權)
通航城市 56
公司口号 You're there
总部 約旦安曼
重要人物 Samer A. Majali(CEO
网站 http://www.rj.com
http://www.rja.com.jo/

皇家約旦航空阿拉伯语الملكية الأردنية英语Royal Jordanian Airlines)是一家总部设在約旦安曼航空公司。其国际航线覆盖了4大洲。其主要基地位于安曼的阿勒娅王后国际机场(AMM)[1]

皇家约旦航空是阿拉伯航空运输组织的成员,并于2007年4月加入寰宇一家航空联盟,是第一家加入全球三大航空聯盟之一的中東籍航空公司,同年也獲《航空財經時報》選為最佳航空公司。

歷史[编辑]

初期[编辑]

皇家約旦航空於1963年12月9日成立,當時公司名稱為「Alia Royal Jordanian Airlines」。6天後(12月15日)正式開始營運。約旦航空是由私人股東等集資金成立的,但由政府接管。

約旦航空初始時,擁有兩架Handley Page Dart Herald及一架DC-7客機,服務往返安曼與科威特城贝鲁特开罗的航線。1964年,第二架DC-7客機投入服務,吉达航線也於同年開辦。1965年開辦首條歐洲航線(羅馬)。以色列在1967年的一次對約旦的空襲中,令約旦航空的兩架DC-7遭到破壞,及後由兩架福克F27飛機取代。

1968年,約旦航空開始擴充航線,在該年開辦的航點有尼科西亚班加西宰赫兰多哈。翌年開通慕尼黑伊斯坦堡德黑兰航線。

1970年代[编辑]

披有Alia 80年代色彩的洛歇L-1011飛機

70年代是約旦航空的大幅擴展時期。

首先,約旦航空進入噴射客機年代,波音707在1971年加入機隊,並開辦法兰克福阿布札比航點,稍後再增設马德里哥本哈根卡拉奇航點。除波音707外,在七十年代加入約旦航空的噴射客機還有波音720和波音747

此外,空廚部正式成立,另於安曼機場開設免稅店,同時也開大量航點,包括巴林杜拜马斯喀特拉巴特日內瓦阿姆斯特丹巴格达曼谷維也納拉纳卡(取代尼科西亞)、大马士革紐約休斯敦拉斯海瑪酋長國。1979年,約旦航空更成為阿拉伯航空技術聯盟(Arab Airlines Technical Consortium,AATC)的始創成員之一。

1980年代[编辑]

的黎波里突尼斯航線在80年代開辦。80年代也是約旦航空踏入電腦化的年代。同時,洛歇L-1011空中巴士A310A320加入機隊。

不得不提的是,Alia在1986年正式改名為現時的Royal Jordanian Airlines,首名女性飛行員也於同年加入。80年代開辦的航點有贝尔格莱德芝加哥洛杉矶邁阿密布加勒斯特新加坡利雅得吉隆坡萨那莫斯科蒙特利尔德里加尔各答安哥拉

1990年代[编辑]

皇家約旦航空在90年代再作進一步擴展。皇家約旦航空與其餘9家阿拉伯地區的航空公司簽訂協議,共同使用伽利略預訂系統(Galileo Reservations System),此外也加設IMCS維修及工程系統,並在安曼市第7環增設新的航空大樓,以配合拉法赫航線開辦(現已停辦)。其餘在90年代開辦的航點有多伦多可倫坡雅加达柏林孟買米蘭特拉维夫,更成為美國環球航空的代碼共享夥伴之一。

1996年2月10日,全資附屬公司Royal Wings成立,負責飛行約旦國內航線(安曼至亞喀巴),初期使用F-27飛機,現由A320負責飛行。除本土航線外,Royal Wings也有提供往埃及塞浦路斯以色列的包機服務。

2000年代[编辑]

空中巴士A321-200

2000年,美國聯邦航空局更新航空公司的維修及工程部門牌照,此外免稅店服務也私營化。2001年2月5日,由政府擁有,組合自各私營有限公司的新股份公司RJI成立,皇家約旦航空改名為阿麗亞—皇家約旦航空公司(Alia - The Royal Jordanian Airlines Company),但旅客仍稱它為皇家約旦航空。

2007年4月,皇家約旦航空加盟寰宇一家航空聯盟,成為阿拉伯地區首間加盟三大航空聯盟的航空公司。不久後,航空公司宣布購買10架波音787客機,預計於2010年左右投入服務[2],這是首次以「皇家約旦航空」的名義購買波音客機。

同年5月25日,停辦了10年的蒙特利爾航線重辦。7月11日,皇家約旦航空慶祝安曼直航紐約航線開通30周年,成為阿拉伯航空公司中,服務美國最長時間的航線。7月16日,皇家約旦航空第6次贏得《航空策略獎》的技術獎。7月23日,皇家約旦航空開展貨運業務,首個航點是大马士革,以波音737飛行。

皇家約旦航空是中東首家在機上提供互聯網、流動電話、電郵、短訊、留言信箱服務的航空公司[3],更耗資1000萬約旦第納爾把3架A310客機的客艙升級。

皇家約旦航空在2007年12月17日私營化,政府售出了71%的股份,市場資金總值2億6000萬約旦第納爾。

2008年1月22日,開辦香港航線,途經曼谷,冬季每周3班,夏季每周5班[4]。同年3月13日,A319客機投入服務,成為首間擁有A320系列中,A319、A320、A321均有的中東航空公司[5]。8月17日,以ERJ195客機營運每周2班直航基辅航班。8月24日,皇家約旦航空在阿勒娅王后国际机场南大樓的2樓開設新候機酒廊,最高可處理340名旅客,成為中東地區第二大的機場候機酒廊[6]。2008年7月,皇家約旦航空的載客人數上升了18%[7]

2009年2月3日,為慶祝寰宇一家成立10周年,在一架A319客機上塗上寰宇一家的色彩[8],更是皇家約旦航空首架披上特別色彩的飛機。

通航城市[编辑]

機隊[编辑]

截至2014年10月,皇家約旦航空的機隊如下[9]

皇家約旦航空機隊
機型 數量 訂購中 選購權 載客量
(商務/經濟)
備註
空中巴士A319-132 4 0 0 110(14/96) 所有座位配置AVOD
設有空中流動電話服務
空中巴士A320-212 1 0 0 168(全經濟) 由Royal Wings營運
空中巴士A320-232 7 3 0 136(16/120) 所有座位即將配置AVOD
設有空中流動電話服務
將於2011-2012年間更換為新飛機
空中巴士A321-231 4 0 0 168(20/148) 所有座位配置AVOD
設有空中流動電話服務
其中兩架將於2011-2012年更換為新飛機
空中巴士A330-223 3 0 0 283(24/259) 服務倫敦及東南亞航線
所有座位配置AVOD
空中巴士A340-212 4 0 0 254(24/230) 新色彩
將翻新座椅及裝設個人空中娛樂設施
將由波音787-8取代
空中巴士A340-642 Prestige 1 0 0 貴賓專用 約旦國王專機
波音787-8 2 9 0 有待確定 預計2013年投入服務
中東地區的始發客戶
4架向外租賃
Embraer 175 3 1 0 70(10/60)
Embraer 195 AR 5 1 0 100(12/88) 首間中東地區的航空公司營運此型號飛機
總數 32 17 0

截至2010年6月,約旦皇家航空機隊的平均機齡是8.8年[10]

參考資料[编辑]

  1. ^ "Company Overview". Royal Jordanian. Retrieved on 30 May 2009.
  2. ^ Golden, Lara Lynn (20 May 2007). Press release "Royal Jordanian negotiating for 12 787s through direct purchase and lease contracts". AME Info FZ LLC / Emap Limited.
  3. ^ [1]
  4. ^ "RJ starts operating flights between Amman and Hong Kong today". AME Info FZ LLC / Emap Limited.
  5. ^ [2]
  6. ^ [3]
  7. ^ Ammari, Siba Sami (27 August 2008). Press release "RJ reports 18% increase in passenger numbers last month". AME Info FZ LLC / Emap Limited.
  8. ^ [4]
  9. ^ Royal Jordanian Fleet Information
  10. ^ Royal Jordanian Fleet Age

外部链接[编辑]