南非航空
| 南非航空 South African Airways |
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| 創立於 | 1934年 | |||
| 枢纽机场 | 約翰内斯堡國際機場 開普敦國際機場 |
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| 飛行常客 奖励计划 |
Voyager | |||
| 贵宾休息室 | Cycad/Baobab Lounge | |||
| 航空联盟 | 星空聯盟 | |||
| 机队数量 | 61 | |||
| 通航城市 | 60 | |||
| 母公司 | Transnet | |||
| 总部 | 約翰内斯堡 | |||
| 重要人物 | Siza Mzimela（CEO）、Tryphosa Ramano（CFO） | |||
| 网站 | http://www.flysaa.com | |||
南非航空（South African Airways），是南非最大的國際航空公司。以開普敦和約翰内斯堡為樞紐，南非航空公司是少數有利潤的非洲航空公司之一。南非語的以前名為SAL，但在飛機上只會出現South African塗裝字樣。
目录 |
[编辑] 歷史
在1934年，叫做聯盟航空的一家航空公司被南非政府購入，並且在2月1日重新命名為南非航空公司。南非航空服務的第一個城市是開普敦、德班和約翰内斯堡。從1932年2月1日起，南非航空公司提供從溫得和克至慶伯利之間航空郵政服務的非洲航線。在1930年時，南非航空開始飛往肯亞和烏干達而進入了國際市場。在1945年南非航空開拓了歐洲航線。1970年期間的飛往香港的亞洲航線，是公司主要發展的開始。1980年，南非航空建立台北至南非航線。因為南非種族隔離制度的關係，南非航空在1980年代時停止了南美洲和澳洲航線。但是在事件之後南非航空陸續擴大南美洲的航線版圖。預定2007年7月8日建立布宜諾斯艾利斯航線，2007年5月8日建立芝加哥航線。
[编辑] 聯盟
2006年4月10日，南非航空公司正式加入星空聯盟，成為非洲地區首間加盟航空聯盟的航空公司。
[编辑] 航點
南非航空洲際航線目的地包括聖保羅、紐約、華盛頓、倫敦、法蘭克福、慕尼黑、孟買、香港及珀斯。
另外由2007年10月29日起，約翰內斯堡至巴黎航線將會被取消。[1]
現時南非航空在亞洲區的航點只剩下香港、孟買和北京[2]，當中只有南非航空亞洲區老牌航線約翰尼斯堡至香港的航線達到每天一班航班的班次。
[编辑] 機隊
截至2011年9月，南非航空的機隊平均齡機為9.4年，詳情如下[3][4]：
[编辑] 客機
| 機型 | 數量 | 已訂購 | 載客量 | 備註 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Y | 總數 | ||||
| 空中巴士A319-131／-132 | 11 | — | 25 | 95 | 120 | |
| 空中巴士A320-200 | — | 10 | 有待公布 | 2013年起交付[6] | ||
| 空中巴士A321-200 | — | 10 | 有待公布 | 2013年起交付[6] | ||
| 空中巴士A330-243 | 5 | 1 | 36 | 186 | 222 | |
| 空中巴士A340-211／-212 | 3 | — | 24 | 226 | 250 | 陸續退役中 |
| 空中巴士A340-313／-313E／-313X | 8 | — | 38 | 215 | 253 | |
| 空中巴士A340-642 | 9 | — | 42 | 275 | 317 | ZS-SNC披上星空聯盟彩繪 |
| 波音737-800 | 15 | — | 32 | 125 | 157 | ZS-SJV披上星空聯盟彩繪 |
| 總數 | 53 | 21 | ||||
[编辑] 1970年
| 機型 | 數量 | 訂購中 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 波音707-320 | 5 | 0 | |
| 波音727 | 7 | 0 | |
| 波音737-200 | 3 | 0 | |
| 波音747 | 0 | 3 | |
| 道格拉斯DC-3 | 4 | 0 | |
| 維克斯子爵 800 | 7 | 0 | |
| 共有 | 26 | 3 |
[编辑] 事件
在1951年10月15日，南非航空道格拉斯DC-3型客機航行於伊莉莎白港至德班的途中墜毀，機上17人全部罹難。
在1954年4月8日南非航空201號班機在義大利外海墜毀，機上21人全部罹難。
在1987年11月28日南非航空295號，飛機編號ZS-SAS(代號：海德堡)波音747-244型客機由台北，經由模里西斯前往約翰尼斯堡的途中，在距離模里西斯東北方約265公里的外海處，由於機艙起火墜毀於印度洋。在長達10多年間的事件調查當中，當初的調查小組和南非新政府證實南非航空295號確實是因為飛機貨艙起火造成墜毀，調查報告顯示出當時客機貨艙名單裡並沒有出現疑似會造成起火的物質；但又有另一派說法指出，當時正與安哥拉作戰的南非政府利用南非航空取代南非政府軍機載運違禁軍事用品導致起火，但確實造成南非航空295號起火的原因卻至今無法查明。此次事件造成機上159人全部罹難。
在2006年6月17日，南非航空322號波音737-800型客機遭遇劫機事件，劫機客將空中小姐作為人質並強行進入飛機的駕駛艙，但劫機客於開普敦至約翰内斯堡的途中被壓制，班機最後安全降落開普敦機場。
[编辑] 獎項
[编辑] Skytrax 评估
- 2007年：四星級航空公司
[编辑] 參考資料
- ^ http://ww3.flysaa.com/Utility_Navigation/About/contents/news_and_media/news_media41.html
- ^ http://www.flysaa.com/za/en/newroutes/china.html
- ^ South African Airways. CH-Aviation [3 January 2011].
- ^ South African Airways – Details and Fleet History. Planspotters.net [3 March 2011].
- ^ South African Airways. CH-Aviation.ch [21 December 2010].
- ^ 6.0 6.1 Kaminski-Morrow, David. South African Airways firms renegotiated A320 order. Flight International. 27 May 2010 [22 December 2010].
- ^ 國際航空-1970年3月26日
[编辑] 外部連結
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