意大利航空
维基百科,自由的百科全书
| 意大利航空 Alitalia Linee Aeree Italiane |
||||
|---|---|---|---|---|
|
||||
| 創立於 | 1946年 (稱為Aerolinee Italiane Internazionali) | |||
| 枢纽机场 | 米蘭國際機場 羅馬國際機場 |
|||
| 重点机场 | Linate機場 | |||
| 飛行常客 奖励计划 |
MilleMiglia | |||
| 贵宾休息室 | VIP Lounge | |||
| 航空联盟 | 天合聯盟 | |||
| 机队数量 | 154 | |||
| 通航城市 | 101 | |||
| 母公司 | Alitalia Group | |||
| 总部 | 意大利羅馬 | |||
| 重要人物 | Giancarlo Cimoli (主席及CEO) | |||
| 网站 | http://www.alitalia.com | |||
意大利航空(Alitalia - Linee Aeree Italiane)(IATA:AZ,ICAO:AZA,呼號:Alitalia)是意大利的國家航空公司,總部設於羅馬。意大利航空經營國內及國際航線,其主要基地是米蘭的馬爾彭薩機場(MXP),而羅馬-菲烏米奇諾機場(FCO)則是其樞紐。
意大利航空的機隊共有飛機186架,服務全球51個國家合共110個目的地。在2006年,意大利航空共運載了2400萬旅客,較先前增長7.9%,負債率同比下降51%。
目录 |
歷史 [编辑]
意大利航空在2001年起正式成為天合聯盟(skyteam)的主要成員,同時也在米蘭股市上市。從2004年起,正在重組中的意大利航空集團分為兩個部間營運:AZ Fly 操作所有航班業務,AZ Servizi 則承擔所有地勤任務。
2008年3月17日,法國航空斥資91億元歐元,併購意大利航空,意航董事局通過接受法航併購,但法航必須獲得意大利工會、政府、股市監管當局及歐盟反壟斷委員會同意併購。
由於意航工會已表明反對法荷航空集團早前出價1.39億歐元(近17億港元)的收購方案(包括取消某些短途航線以換取新增長途航班,以及裁員逾2000人等),因此與法荷航空集團(Air France-KLM Group)的收購談判已破裂。
意航曾平均每日虧蝕130萬歐元(逾1400萬港元),還欠下酒店及膳食供應商大筆債務。意航欠債已多達132億港元,全靠政府貸款苦苦支撐,於2008年被迫申請破產保護,並於同年8月22日宣告破產。經重組後,意航於2009年1月恢復運作。
集團所屬公司 [编辑]
意大利航空集團擁有:
- Alitalia 意大利航空
- Alitalia Cargo 意大利航空貨運
- Alitalia Express 意大利快速航空
- Alitalia Servizi 意大利航空服務(包括意大利航空修理保障維護系統股份有限公司Alitalia Maintenance Systems S.p.A.、意大利航空機場股份有限公司Alitalia Airport S.p.A.、Atitech S.p.A. 和 Ales S.p.A.)
- Gruppo Volare Volare 航空集團(包括Volare航空Volare Airlines和歐洲航空Air Europe)
目的地 [编辑]
機隊 [编辑]
| 機型 | 數量 | 訂購中 | 選購權 | 載客量 (商務/經濟) |
備註 | 色彩 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 空中巴士A319-112 | 17 | 5 | 0 | 138(可按需求靈活轉換座椅為商務或經濟客位) | 意航 | |
| 空中巴士A320-214 | 51 | 10 | 0 | 165(可按需求靈活轉換座椅為商務或經濟客位) | ||
| 空中巴士A320-216 | 35 | 0 | 0 | 180(可按需求靈活轉換座椅為商務或經濟客位) | Air One | |
| 空中巴士A321-112 | 23 | 0 | 0 | 200(可按需求靈活轉換座椅為商務或經濟客位) | 意航 | |
| 空中巴士A330-200 | 2 | 0 | 0 | 283(20/0/263) | 意航 | |
| 空中巴士A330-203 | 2 | 4 | 8 | 230(28/21/181) | 意航 | |
| 波音767-343ER | 4 | 0 | 0 | 238(20/218) | 將由A330-200取代 | 意航:5 天合聯盟:1 |
| 波音777-243ER | 10 | 0 | 0 | 291(42/249) | 其中4架向GECAS租賃 | 意航 |
| 龐巴迪CRJ-900 | 10 | 0 | 0 | 90(全經濟) | Air One CityLiner | |
| ERJ-170 | 6 | 0 | 0 | 72(全經濟) | 意航快運(Alitalia Express) | |
| 麥道MD-82 | 19 | 0 | 0 | 141(可按需求靈活轉換座椅為商務或經濟客位) 164(全經濟) |
陸續退出服務,並由A320取代 | 意航 |
| 總數 | 149 | 54 | 45 |
2009年5月,意航把其中一架波音767-300ER客機(EI-DBP)鬆上天合聯盟色彩。
參考資料 [编辑]
外部連結 [编辑]
|
|||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||