爱尔兰航空
| 愛爾蘭航空 Aer Lingus Irish Airlines |
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| 創立於 | 1936年 | |||
| 枢纽机场 | Cork國際機場 都柏林機場 |
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| 重点机场 | 香儂機場 | |||
| 飛行常客 奖励计划 |
TAB | |||
| 贵宾休息室 | Gold Circle Club | |||
| 航空联盟 | 無 | |||
| 机队数量 | 44 | |||
| 通航城市 | 60 | |||
| 总部 | 愛爾蘭都柏林 | |||
| 重要人物 | John Sharman (主席) Dermot Mannion (CEO) |
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| 网站 | http://www.aerlingus.com/ http://www.flyaerlingus.com |
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愛爾蘭航空公司(Aer Lingus,IATA:EI,ICAO:EIN,呼號:Shamrock)是愛爾蘭的國家航空公司。總部設在都柏林,擁有30架飛機用於執行歐洲和美國航班。愛爾蘭政府擁有航空公司,但制定的計劃完全適合公司的私營化。至2004年,股權中仍有85%為愛爾蘭政府所有,該公司於世界各地設有多個服務據點,分散於歐美與中東多國。愛爾蘭航空也曾經是寰宇一家的成員,但後期因經營方針作出調整,隨後退出了寰宇一家聯盟。
愛爾蘭航空有僱員4,000人,到2004年收入90.68億歐元。它的口號是:低價,舒適旅程(Low Fares, Way Better)。
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歷史 [编辑]
初期 [编辑]
愛爾蘭航空公司於1936年5月22日註冊成立。Aer Lingus名字由來,是把愛爾蘭語形式的Aer Loingeas英語化,意為「航空機隊」。公司成立5天後開通了第一條航線,從都柏林的波德諾機場(Baldonnel)到英国的布里斯托,使用6座的德哈維蘭龍式(de Havilland DH.84 Dragon)雙翼飛機飛行。第二年,航空公司擁有了第2架飛機,一架14座的DH.84B。
1937年,愛爾蘭政府創建了里安達航空公司(Aer Rianta,現稱為都柏林機場管理局,Dublin Airport Authority), 是一家為新航空公司和國家民用航空基礎設施承擔金融責任的公司。1940年1月,位於都柏林市郊的都柏林機場竣工,愛爾蘭航空公司把他們的業務轉移到這個新的航空中心。第二次世界大戰期間,愛爾蘭航空的航班數量劇減,僅保留了道格拉斯DC-3飛機執行到利物浦的新航線,和到香儂國際機場的國內航班。1945年11月9日,愛爾蘭航空執行戰後飛往倫敦的第一個航班,開始恢復其正常航班服務。從這時起,愛爾蘭航空開始用銀色和綠色裝飾其飛機外表,並且在飛機上首次使用了服務員。
1946年,一份新的英國-愛爾蘭備忘錄賦予愛爾蘭航空在英國,由英國海外航空(British Overseas Airways Corporation,BOAC)及英國歐洲航空(British European Airways)所持有的40%,換取英國的獨家航權。1947年,由於愛爾蘭航空的客量有所增長,因此購入了7架全新的維克斯維京式(Vickers Viking)客機,但由於營運成本不合乎經濟效益,因此很快被全數淘汰。
航點 [编辑]
愛爾蘭航空的航線網路主要以歐洲地區為主,歐洲之外則是以北非地區與美國居多,亞洲地區僅有一條飛往土耳其伊茲密爾的季節航線。截至2013年1月7日的統計,該公司共擁有80個航點,其中包含5個愛爾蘭國內的機場。在國外的航點方面,則是以英國境內的15座機場居冠。
除了上述的80個航點外,愛爾蘭航空也透過與阿提哈德航空(Etihad Airways)、捷藍航空(JetBlue Airways)及聯合航空之間的班號共用合作,將飛行網路進一步擴展至亞洲、澳洲與北美洲其他區域。
機隊資料 [编辑]
爱爾蘭航空的機隊由下列飛機组成(截至2011年1月):
| 型號 | 總數 | 現役 | 訂單 | 載客量 | 引擎型號 | 服務航線 |
| 空中巴士A320-212 | 34 | 31 | 3 | 174 | CFM 56-5A2 | 內陸、歐洲 |
| 空中巴士A321-211 | 5 | 5 | 0 | 212 | CFM 56-5A2 | 內陸、歐洲 |
| 空中巴士A330-203 | 3 | 3 | 0 | 272(24/248)、279(24/255) | 通用CF6-80C2 | 國際 |
| 空中巴士A330-303 | 2 | 2 | 0 | 318(20/298) | 通用CF6-80C2 | 國際 |
| 空中巴士A330-303E | 6 | 3 | 3 | 322(24/298) | 通用CF6-80C2 | 國際 |
| 空中巴士A350-900 | 6 | 0 | 0 | 尚未公佈 | 勞斯萊斯特倫特XWB | 國際 |
曾使用的飞机 [编辑]
越洋机队 [编辑]
- 麦道MD-11 1998年-2001年
- 波音767-300ER 1991年-1994年
- 波音747-100 1971年-1995年
- 波音707-320 1964年-1986年
- 波音720 1960年-1971年
- 洛克希德超级星座 1958年-1960年
- 洛克希德星座1948-1961年
欧洲和常用机队 [编辑]
- BAe 146-3001995年-2003年
- Saab 340 1991年-1995年
- 福克 50 1989年-2001年
- 波音737-400 1989年-2005年
- 波音737-300 1987年-1993年
- Shorts 360 1984年-1991年
- Shorts 330 1983年
- 波音737-200 1969年-1992年
- Vickers Viscount 800 1966年-1983年
- BAC 1-11 1965年-1990年
- 福克F27 1958年-1966年
- Vickers Viscount 700 1954年-1966年
- Vickers Viking 1947年
- 道格拉斯DC-3 1940年-1960年代
- Lockheed L-14 1939年-1940年
- de Havilland DH.89 Dragon Rapide 1938年-1951年
- de Havilland DH.84 Dragon 1936年-1949年
外部連結 [编辑]
参考 [编辑]
参见
出版物
- Share, Bernard. The Flight Of The Iolar : The Aer Lingus Experience 1936-1986 (Gill And Macmillan, 1986) ISBN 0-71711-457-0
- Niall G. Weldon. Pioneers in Flight: Aer Lingus and the Story of Aviation in Ireland (The Liffey Press, 2002) ISBN 1-904148-21-2
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