馬耳他航空

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馬耳他航空
Air Malta
IATA
KM
ICAO
AMC
呼号
Air Malta
創立於 1973年
枢纽机场 馬耳他國際機場
机队数量 12
通航城市 36
总部 馬耳他
重要人物 Lawrence Zammit(主席)
网站 http://www.airmalta.com

馬耳他航空Air Malta)是馬耳他的國家航空公司,總部及樞紐均位於馬耳他國際機場,服務歐洲及北非合共36個城市。

歷史[编辑]

二次大戰之後,數間小型私營航空公司在馬耳他成立,分別是Malta Instone Airline、BAS(馬耳他)有限公司及Malta Airways。在1947年,前兩間公司因競爭劇烈而合併為Air Malta Ltd。1951年,Malta Airways在與英國歐洲航空的合同下,把所有Air Malta Ltd的營運吞併,並繼續營運至1973年。Air Malta Ltd的擁有人沿用他們的物業、員工及設備,並成立名為馬耳他民航服務(Malta Aviation Services,MAS)的地勤服務公司。

1970年代初,馬耳他政府邀請一些有合作伙伴關係的國際航空公司,成立一間航空公司;巴基斯坦國際航空被選中,新航空公司隨之而成立。新成立之航空公司於1973年3月31日成立,的名字是馬耳他航空有限公司(Air Malta Co Ltd),與承先者相似;英國歐洲航空繼續營運馬耳他的航班,直至馬耳他航空首個航班在1974年4月1日投入服務為止。與此同時,Malta Airlines和Malta Aviation Services雙雙被政府接管。

馬耳他航空在營運初期,濕租2架波音720B客機,服務馬耳他往返羅馬的黎波里倫敦曼徹斯特法蘭克福巴黎的航線,稍後再購入3架同款飛機,並把原本濕租的2架也一併購入。

1981年,濕租了3架波音737-200,1983年,3架新購入的737-200投入服務,再於1986年增購3架。1987年,馬耳他航空首次訂購空中巴士A320飛機,再於1989年獲得1架A320之選購權。1992年,訂購了3架波音737-300客機及4架Avro RJ70,新增4個新航點:卡塔尼亞巴勒莫突尼斯莫納斯提爾

空中巴士A320-200

新馬耳他國際機場於1992年啟用後,馬耳他航空創立了貨運系統(CargoSystems),機隊開始同時擔當客貨運角色。1994年,馬耳他航空貨運中心正式成立。

2002至2007年期間,馬耳他航空展開更新機隊計劃,全數更換為A319及A320,令平均機下降至2.5年;整批飛的最後一架是A320(編號:9H-AEQ),於2007年3月22日投入服務。

馬耳他航空與其他191間IATA成員的航空公司有票務合同,根據歐洲航空公司協會在2006年首季回顧資料,馬耳他航空是各會員航空公司中,行李損失率是最低的,每1000名乘客中,只損失4.1件行李。

馬耳他航空共有僱員1,547人,股權分布為:馬耳他政府(98%)、私人投資者(2%)。馬耳他航空亦持有Medavia的25%股份。[1].

空中巴士A319

目的地[编辑]

截至2009年7月,馬耳他航空的目的地如下:

機隊[编辑]

馬耳他航空的機隊如下[2]

機型 數量 載客量 飛機登記編號 名字
空中巴士A319-111/-112 5 141 9H-AEG
9H-AEH
9H-AEJ
9H-AEL
9H-AEM
Mdina
Floriana
San Pawl il-Baħar
Marsaxlokk
Birgu
空中巴士A320-212 5 168
180
9H-AEK
9H-AEN
9H-AEO
9H-AEP
9H-AEQ
San Giljan
Bormla
Isla - Citta Invicta
Nadur
Tarxien

意外及事故[编辑]

1988年12月,泛美航空103号班机在英格兰洛克比上空被塑胶炸弹炸毁,而这个炸弹是由马耳他航空180号班机转运至泛美航空的班机上的。

1997年6月9日,马耳他航空830號班机,机型波音737-2Y5(編號:9H-ABF)被2名土耳其人騎劫,飛機在科隆安全降落,2名劫機者被德國警方拘捕,機上所有人員安然無恙。

馬耳他航空自1973年成立以來,從未發生過有人傷亡的意外,可說是安全记录最好的航空公司之一。

參考資料[编辑]

  1. ^ 2007年3月27日出版的 Flight International
  2. ^ 馬耳他航空官方網站:機隊資料

外部連結[编辑]