科威特航空

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科威特航空
الخطوط الجوية الكويتية
IATA
KU
ICAO
KAC
呼号
KUWAITI
創立於 1954年
枢纽机场 科威特国际机场
飛行常客
奖励计划
绿洲俱乐部(Oasis Club)
贵宾休息室 达斯曼休息室(Dasman Lounge)
机队数量 19
通航城市 37
公司口号 Earning Your Trust Fly Safely
总部 科威特科威特城
重要人物 优素福·A·胡迈迪(主席[1]
网站 http://www.kuwaitairways.com/
Airbus A320-212

科威特航空阿拉伯语الخطوط الجوية الكويتية)(英語:Kuwait Airlines),是科威特國家航空公司,總部設在科威特城,以科威特国际机场枢纽,经营中東印度次大陸歐洲東南亞美洲等地的航线。[2]科威特航空是阿拉伯航空運輸組織的成员。

历史[编辑]

科威特航空最初由两位科威特商人于1953年提出构想,并于1954年3月成立,以“科威特国家航空”的名称开始运营,早期的通航目的地较为有限,包括阿巴丹贝鲁特大马士革耶路撒冷等。次年,公司遭遇经济困难,科威特政府收购了公司50%的股份,随即又加倍注资,使公司度过难关,并最终完全转变为国有。[3]1958年,科威特国家航空更名为科威特航空,同时大幅更新了机队。

1962年,科威特航空首次引进喷气式飞机,租借了一架彗星-4C客机。公司的通航点也迅速增长,开通了飞往伦敦的定期航班。1968年,公司又引进三架波音707[3]

1978年,科威特航空引进两架波音747-200型客机,进入宽体时代。同时,航点网络进一步扩大,西至纽约、东至马尼拉。随后几年,机队又先后增添了波音727-200空中客车A310空中客车A300-600波音767-200ER等型号的飞机。[3]

海湾战争期间,科威特航空遭受重创,15架飞机被毁,未受损的飞机不得不撤离。科威特被占领期间,科威特航空的业务转场至巴林运营。战争结束后,科威特航空对机队进行大幅重组,并致力于航点网络的重建。[3]

目的地[编辑]

截至2011年12月,科威特航空通达26个国家的37个目的地。[4]

此外,科威特航空通过代码共享、由其他航空公司实际运营的航点有:亚的斯亚贝巴萨那新加坡[4]

机队[编辑]

科威特航空的空中客车A340-300
科威特航空的波音747-400

截至2011年12月,科威特航空的机队有以下飞机:[5][6]

科威特航空机队
机型 数量 载客量(头等+商务+经济) 注册号 备注
空中客车A300-600 5 232(18+18+196) 9K-AMA、9K-AMB、9K-AMC、9K-AMD、9K-AME[7]
空中客车A310-300 3 198(0+24+174) 9K-ALA、9K-ALB、9K-ALC[8]
空中客车A320-200 3 130(0+20+110) 9K-AKA、9K-AKB、9K-AKC[9]
空中客车A340-300 4 272(18+24+230) 9K-ANA、9K-ANB、9K-ANC、9K-AND[10] 科威特城-纽约直达航班经济舱载客量为222人
空中客车A340-500 1 9K-GBA[10]
波音747-400 1 9K-ADE[11] 常用于王室、贵宾服务
波音777-200 2 273(24+24+225) 9K-AOA、9K-AOB[12] 科威特城-纽约直达航班经济舱载客量为219人
总计 19

事故及意外[编辑]

20世纪80年代,科威特航空发生了两起劫机事件。1984年,科威特航空一架客机被持枪歹徒劫持到德黑兰。僵持6天后,伊朗安全人员伪装成清洁工,登上飞机,才将劫机者制服。有两名美国乘客在这次事件中被杀害。[13]1988年4月,一架注册号为9K-ADA的波音747-200型客机执行科威特航空422次航班,运载112名乘客及机组人员,由曼谷飞往科威特城。飞机被两名什叶派穆斯林劫持,先后在伊朗马什哈德塞浦路斯拉纳卡停留后,又飞往阿尔及尔。劫机者要求科威特政府释放17名被关押的恐怖分子。这些恐怖分子参与了1983年的美国及法国驻科威特大使馆爆炸案。整个劫机事件持续了16天,期间有两名科威特人质被杀害,最终的结果是劫机者被允许离开阿尔及利亚,同时释放其余全部人质。[13][14][15]

参考文献[编辑]

  1. ^ Our People: Board of Directors. 科威特航空. [2011年12月9日] (英文). 
  2. ^ Directory: World Airlines. Flight International. 2007年4月3日: 103.  (英文)
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 Corporate Profile: Our History. 科威特航空. [2009年8月9日] (英文). 
  4. ^ 4.0 4.1 Route Map. 科威特航空. [2011年12月9日] (英文). 
  5. ^ Kuwait Airways Fleet. airfleets.net. [2011年12月9日] (英文). 
  6. ^ Network & Fleet Info: Our Fleet. 科威特航空. [2011年12月9日] (英文). 
  7. ^ Kuwait Airways Fleet of A300 (Active). airfleets.net. [2011年12月9日] (英文). 
  8. ^ Kuwait Airways Fleet of A310 (Active). airfleets.net. [2011年12月9日] (英文). 
  9. ^ Kuwait Airways Fleet of A320 (Active). airfleets.net. [2011年12月9日] (英文). 
  10. ^ 10.0 10.1 Kuwait Airways Fleet of A340 (Active). airfleets.net. [2011年12月9日] (英文). 
  11. ^ Kuwait Airways Fleet of B747 (Active). airfleets.net. [2011年12月9日] (英文). 
  12. ^ Kuwait Airways Fleet of B777 (Active). airfleets.net. [2011年12月9日] (英文). 
  13. ^ 13.0 13.1 History of airliner hijackings. BBC. 2001年10月3日 [2009年8月9日] (英文). 
  14. ^ ACCIDENT DETAILS. planecrashinfo.com. [2009年8月9日] (英文). 
  15. ^ John Greenwald; Sam Allis; David S. Jackson. Terrorism Nightmare on Flight 422. Time. 1988年4月25日 [2009年8月10日] (英文). 

外部链接[编辑]