西捷航空
| 西捷航空 WestJet |
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| 創立於 | 1996年 | |||
| 枢纽机场 | 卡加里、愛民頓、温尼伯、溫哥華 | |||
| 飛行常客 奖励计划 |
Airmiles | |||
| 贵宾休息室 | Executive Lounges（由Servisair運作） | |||
| 机队数量 | 96（+43已訂購） | |||
| 通航城市 | 51 | |||
| 总部 | 卡加里 | |||
| 重要人物 | Sean Durfy（主席兼行政總裁） | |||
| 网站 | http://www.westjet.com | |||
西捷航空（WestJet）為一家以加拿大卡加里市作總部的廉價航空公司[1]，為加拿大第二大航空公司。西捷航空提供客運、貨運及包機服務，目的地共有51個，主要在北美洲及墨西哥。目前西捷航是一家擁有7000多名員工及12億美元市場資本值的公司[2]。
目录 |
歷史 [编辑]
西捷航空由萊夫·貝鐸（Clive Beddoe），馬克·希爾（Mark Hill），提姆·摩根（Tim Morgan）和唐納德·比爾（Donald Bell）於1996年2月29日創立，是一家廉價航空公司。西捷航空營運初時機隊只由3架波音737-200組成，員工數量只有222人，航點為卡加里、愛民頓、基隆拿、溫哥華和溫尼伯，至1997年年客運量已達100萬人次。
西捷航空在2001年接收首架波音737-700[3]，並快速擴大共服務範圍，不斷開拓新航線，如多倫多、倫敦（安大略省）、蒙特利爾、哈利法克斯和甘德爾等地。在2004年更飛出加拿大，宣佈一系列新的美國航點，包括洛杉磯、舊金山、鳳凰城、坦帕、紐約、奧蘭多和羅德岱堡；同時開始在飛機上增設個人電視。在2005年西捷航空接收首架波音737-600和-800，同時宣佈會把波音737-200全面退役；同年西捷航空亦新增棕櫚泉、夏威夷和季節性航班夏洛特等地的的航點，取消了前往甘德爾的航班。在2006年1月最後一架波音737-200退出西捷航空機隊，9月接收最後一架波音737-600；同年開辦了前往中美洲拿騷的航班。2007年2月，波音公司確認了西捷航空20架新一代波音737的訂單[4]。
西捷航空參照美國西南航空的營運模式，西捷航空採用全波音737機隊，並計劃於2013年前將機隊擴充至111架。在2008年7月，西捷航空宣佈與西南航空實行航班代碼共享計劃[5]。同年9月，西捷航空宣佈因應國際油價下降而取消燃油附加費[6]，該費用的徵收不足半年。西捷航空在同年11月新開10條新航線[7]，12月新開2條。 2010年10月4日，與國泰航空增設代號共享航班，在新協議下，西捷航空由卡爾加里、埃德蒙頓、哈利法克斯、蒙特利爾、渥太華及溫尼伯出發，往返多倫多和溫哥華的航班，將會加入國泰的「CX」代號，顯視西捷進一步與航空聯盟寰宇一家的合作關係。
機隊 [编辑]
| 機型 | 總數 | 已訂購 | 載客量 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 波音737-6CT | 13 | 0 | 119 | 設有個人電視、真皮座椅 |
| 波音737-7CT／-76N | 69 | 40 | 136 | 設有個人電視、真皮座椅及反翼 |
| 波音737-8CT／-8Q8 | 14 | 3 | 166 | 設有個人電視、真皮座椅及反翼 |
子公司「WestJet Encore」 [编辑]
將於2013年6月尾啟航
- Dash-8-400 NextGen 25架（載客量：78人）
已退役機隊 [编辑]
参考資料 [编辑]
- ^ Simon, Bernard. Discounter From Out West Is Gnawing at Air Canada , The New York Times, 1月30日, 2004年. Accessed 6月9日, 2008年
- ^ Company Profile for WestJet Airlines Ltd (CA;WJA). [2008-10-10].
- ^ airfleets.net
- ^ Boeing: Boeing Confirms WestJet Order for 20 Next-Generation 737 Airplanes
- ^ WestJet
- ^ www.5460.ca
- ^ WestJet
外部連結 [编辑]
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