賽車

赛车

2008年一级方程式（F1）比赛
最高管理机构	FIA
起源	1887年4月28日
特征
是否男女混合	是
分类	室外

賽車（英语：Automobile Racing、Car Racing）是使用汽車作速度競賽的運動。在1895年，这项运动第一次在法国出现。如今，它已经成为了全世界吸引最多观众观看的一项体育赛事。

历史

初始

赛车比赛早在第一台汽油驱动的汽车发明后不久便出现。据记载，1887年4月28日巴黎《自行车》（Le Vélocipède）杂志主编Monsieur Fossier首次开办有组织的赛车竞赛。赛程总长2千米（1.2英里），起点为西北大桥（Neuilly Bridge），终点为布洛涅森林（Bois de Boulogne）。这次比赛的冠军为来自德·迪昂·布通公司的乔治斯·布通（Georges Bouton），但由于他是唯一一位到场的参赛者，因此对于这是否算是比赛存在争议。

1891年，又有一场单人赛事，来自標緻汽車公司的奥古斯特·多里奥特和路易斯·瑞格勒特（Louis Rigoulot）驾驶着标致III型车参加了巴黎－布雷斯特自行车折返赛（Paris–Brest–Paris），等到他们到达布雷斯特的时候，冠军Charles Terront已经返回到巴黎了。

巴黎-鲁昂：世界第一场赛车比赛

Albert Lemaître驾驶着他的標緻3hp获得了1894年巴黎-鲁昂赛的第一名。

1894年7月23日，巴黎刊物《法国画报》举办了从世界第一场赛车比赛，赛程从巴黎到鲁昂。该报编辑皮埃尔·杰发尔特（Pierre Giffard）”无马车辆大赛“（Concours des Voitures sans Chevaux）来宣传此比赛，称其”不危险，驾驶简易，旅程无需破费“。共有102名参赛者参与，报名费为10法郎。

69辆赛车进入赛程为50 km (31 英里)的资格赛，角逐进入正赛的名额，正赛长度为127 km (79 英里)。参赛的既有大型汽车生产商標緻汽車、潘哈德和德·迪昂·布通，也有业余汽车所有者，最终只有25人进入了正赛。

比赛从马约门站出发并经过布洛涅森林。最终，朱尔斯·阿尔伯特·德·迪昂是第一个到达鲁昂的，他用时6小时48分钟，平均时速为19km/h。比Albert Lemaître（标致）时间为3分30秒，多里奥特（标致）快16分30秒，勒內·潘哈德（潘哈德）快33分30秒，Émile Levassor（潘哈德）快55分30秒。但是官方的获胜者是标致和潘哈德，因为获胜与否取决于车辆的时速、操作和安全性能，德·迪昂的蒸汽汽车需要司炉，这是比赛不允许的。

早期比赛

1895年6月的巴黎-波尔多折返赛曾被认为是世界上”首届汽车比赛“。第一名为Émile Levassor，他共用时48小时零47分钟完成了赛程（全长1,178km或732英里），比第二名快了将近6个小时。官方第一名为Paul Koechlin，他驾驶的是标致。 Nine of twenty-two starters finished the course.

第一届美国赛车比赛是在1895年11月28日感恩节举行的芝加哥先驅報杯汽车赛。由于媒体的报道，使得不少美国人对这次比赛充满了兴趣。比赛全长54.36-英里 (87.48-千米)，路线是从城南处罚，向北沿埃文斯顿湖边行进，再折返。弗兰克·杜耶（Frank Duryea）以总用时10小时23分钟完成了比赛，打败了其他5名参赛者。

主要赛事

三級方程式賽車

世界拉力錦標賽

NASCAR

卡車賽

• 一級方程式賽車（F1）
• 二級方程式賽車（因花費接近F1比賽已取消） （2009年又開始新的賽季）
• 三級方程式賽車（簡稱F3，這項比賽的車手冠軍常能因此進入F1比賽，在歐洲比賽名稱已改為GP3，F3車隊開銷比F1少許多，車隊彼此機械硬體上差異小，更能突顯車手本身的操控實力）
• 美國印地賽車（IndyCar，每年的印第安那波里斯500大赛是該比賽最著名的一站比賽）
• 勒芒24小时耐力赛每年在法國名叫Le Mans的小鎮所舉辦的二十四小時耐久賽,因為賽事對於賽車的考驗特別嚴酷,故成為了世界各大廠兵家並爭之地.（Le Mans）
• 世界房車錦標賽（World Touring Car Championship，簡稱：WTCC）
• 德國房車賽（Deutsche Tourenwagen Masters，簡稱：DTM）
• 全國運動汽車競賽協會（National Association for Stock Car Auto Racing，簡稱：NASCAR）
• 日本房車錦標賽（日本選手權）JGTC 後改名稱為SUPER GT
• 澳洲V8超級房車錦標賽（ V8 Supercars ）
• 世界拉力錦標賽（World Rally Championship,WRC）
• 太陽能賽車
• 卡車賽
• 小型賽車（卡丁車）

旗语

在许多赛车运动当中，尤其是在封闭赛道上进行的比赛，往往会使用旗帜来表示赛道基本状况或者同参赛者交流指示信息。尽管不同的赛事可能有不同的规则，而且现在的旗语含义已经同早年不同（例如，红旗用来表示比赛开始），但目前已经形成广泛接受的旗语。

旗帜	出现在发令塔上	出现在观察站上
	比赛在全赛道警示或中断之后开始或恢复。	赛道上的危险解除。
	全赛道警示。在路面赛段中，它表示该赛道的警示。根据比赛种类不同，可能会使用两面黄旗表示全赛道警示或者“SC”标志要求赛车跟随安全车前行，不许超车。	赛道警示状况——在出示黄旗的弯道处不允许超车。静止时表示威胁不在赛道上，摇动时则表示威胁在赛道上。
	在赛道表面有碎片、液体或者其他威胁。
	指定编号的赛车必须进站接受询问。	比赛暂停，所有在赛道上的车辆都要进入维修站。有时可能同绿旗配合使用，表明赛道上有油。
	制定编号的赛车有机械故障，必须进站检修。
	指定编号赛车的车手因为违反规则被处罚。
	指定编号赛车的车手已被取消参赛资格，或者在未向维修站汇报前不会记录成绩。
	车辆要给快车让行，根据比赛不同，这可能是指令也可能仅仅是建议。	某辆赛车被建议给逼近的快车让行。
	比赛暂停。所有车辆都必须停在赛道上或者返回维修站。
	根据比赛不同，可能意味着还剩一圈或者赛道上有慢车。	赛道上有慢车。
	比赛已结束。