A-50預警機

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A-50
Самолет ДРЛО
Beriev A-50 color.jpg
類型 预警机
生產公司 Beriev航空廠
首次飛行 1978年
服役 1984年
使用狀態 現役
主要用戶 俄羅斯
印度
生產數量 40架以上
俄羅斯A-50

A-50北約代號支柱Mainstay)是以伊留申-76運輸機為基礎,由伊爾庫特的Beriev航空廠生產的預警機。

概觀[编辑]

A-50可控制多達10架戰鬥機,1970年代初研製1984年服役,初期型装备的“野蜂”雷达为高重复频率脉冲多普勒,采用了S波段的发射机,发射功率20千瓦。雷达天线由平行开缝波导堆叠而成具较大外形尺寸,整體大小比美國E-2C預警機大甚多,性能上探测距离稍逊于E-2C预警机,但在地面信号反射背景下对目标的鉴定水平却要高出一筹。

A-50U是Beriev與VEGA無線電系統公司合作的A-50最新改型,各性能均超越美國E-2C,作戰距離更遠巡邏時間從4小時增加到6小時。裝備了新型雷達系統「熊蜂-M」,A-50U可對敵方電子反制武器進行確定與跟蹤,[1]原來存在的強烈噪音和高頻行蹤問題也有所克服。加強目標識別、處理速度、無線通信(包括衛星)、精確導航等功能,探測目標距離和跟蹤目標數量均有所增加,具備俯視功能,可在雜波背景中探測到遠距轟炸機巡航導彈等目標。採用較低的垂直尾翼,提高了飛行穩定性;起飛重量達210噸,因而減少電子設備的體積與重量,騰出的空間用於增加燃料與改善乘員環境。在外型上改為水準翼面,並在機體兩側外接誘餌發射器。

服役國[编辑]

印度空軍 A-50EI Mainstay
 俄羅斯-26架A-50M
 印度-3架,訂購2架


技術規格(A-50U)[编辑]

Orthographically projected diagram of the Beriev A-50.

基本信息

  • 乘員:15
  • 長度:49.59m(152 ft 8 in)
  • 翼展:50.50 m(165 ft 6 in)
  • 高度:14.76 m(48 ft 5 in)
  • 翼面積:300 m²(3,228 ft²)
  • 空重:75,000 kg(165,347 lb)
  • 最大起飛重量170,000 kg(374,786 lb)
  • 發動機:4×Soloviev D-30KP turbofan,117,68 kN

性能

  • 最高速度:900 km/h (559 mph)
  • 航程6,400 km(3,977 mi)
  • 實用升限:12,000 m(39,371 ft)

航空電子系統

雷達系統「熊蜂-M」

參看[编辑]

参考文献[编辑]

  1. ^ Beriev delivers first upgraded A-50U Mainstay". Air Forces Monthly (286): 28. January 2012.

外部連結[编辑]