空警-2000
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| 空警-2000原型機 | |
| 類型 | 预警机 |
| 生產公司 | 中国陕西飞机制造公司 |
| 首次飛行 | 2003年 |
| 服役 | 2007年 |
| 使用狀態 | 現役 |
| 主要用戶 | 中國人民解放軍空軍 |
| 生產數量 | 5 |
| 單位造價 | 2.5億美金 |
空警-2000（北約代號：主环，Mainring）是中国的空中预警机，基于伊尔-76飞行平台，采用基于有源电子扫描阵列的雷达技术。该机型被认为是世界上目前最先进的预警机之一，机载雷达系统由于采用了电子扫描，以及工作波长较美制E-3C更长，所以在角度分辨率上要差于美制E-3C。
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歷史[编辑]
中国在1992年开始与俄罗斯谈判购买A-50预警机的事宜。之后，中國将注意力转向了以色列的“费尔康”系统。中國、俄羅斯、以色列三方在1994年达成了相关的协议。按照约定，中国将购买4架安装有“费尔康”系统的预警机，总价值为10亿美元。
俄羅斯根據在1997年5月份签署了对A-50I进行改装的合同，在经过一段时间的延误后，于1999年10月向以色列提供了首架飞机，用以安装IAI公司研制的“费尔康”系统。直至2000年5月，移交飛機相关的工作已经结束。
然而，三国的合作在2000年遭到打击，并最终以失败告终。据聞當時美国政府向以色列施加了强大压力，迫使以色列放弃已开始的合作。以方从A-50I上卸下了所有已经安装的无线电设备，而飞机则在2002年经由俄罗斯移交给了中国[1]。
中国从2002年底开始在获得机上，即已无任何雷达探测设备的A-50I上安装国产设备。这项工作由陕西飞机制造公司承担，而负责研制雷达系统的则是中国电子科技集团公司第14研究所（南京电子技术研究所）。由那架A-50发展而成的空警-2000预警机于2003年11月完成首飞。至於另外三架的空警-2000预警机，中国计划对空军装备的伊尔-76TD军用运输机进行改装，或从俄罗斯购买新机。若按照计划，最后一架空警-2000预警机将在2007年底装备部队[1]。
2008年四川大地震，预警机投入救灾。但并未确定是空警-2000或空警-200。[2]
2009年10月1日，空警-2000预警机參与中华人民共和国60周年国庆閱兵。
性能[编辑]
結構[编辑]
参考文献[编辑]
外部链接[编辑]
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