南北中断路线

南北中断路线是指在1945年日本投降后，贯穿朝鲜半岛南北的铁路因大韩民国和朝鲜民主主义人民共和国分别建国，以及朝鲜战争爆发而彻底中断的路线。

分断路线

• 京义线（中断前为首尔——新义州）
  • 韩国：京义线：首尔——都罗山
  • 朝鲜：平釜线：平壤——板门；平义线：平壤——新义州
• 京元线（分断前为龙山——元山）
  • 韩国：京元线：龙山——白马高地
  • 朝鲜：江原线：佳谷——元山
• 东海北部线（分断前为安边——襄阳）
  • 韩国：东海北部线：猪津（事实废线）
  • 朝鲜：金刚山青年线：安边——鉴湖
• 金刚山线（已于1950年废弃，目前无复建计划）

连结计划

经过韩国和朝鲜双方的共同努力，目前京义线和东海北部线已连结，且京元线也有重新动工迹象。不过由于朝鲜半岛局势不稳定，导致已连结的路线经常处于运营停止状态，使得连结计划增加了变数，迄今无定期班次客运列车行驶于已连结的路线。

2024年1月，北韩最高领导人金正恩在北韩劳动党中央委员会全体会议，将韩国界定为“敌对交战国”，表示应将铁路京义线北韩段完全破坏至不可恢复的水准，以隔绝两韩边境地区一切联系条件，并分阶段严格实施。这也使得南北铁路重新连接希望更加渺茫。