向井原站
向井原站 | |||||
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 车站入口（2024年1月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 向井原 – むかいばら – Mukaibara | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 爱媛县伊予市市场 | ||||
| 地理坐标 | 33°44′10″N 132°41′45″E / 33.73611°N 132.69583°E | ||||
| 管辖机构 | 四国旅客铁道（JR四国） | ||||
| 途经线路 |
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| 距离 | |||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 高架车站 | ||||
| 站台 | 1面1线 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 车站代码 |
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| 电报码 | ムカ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1963年（昭和38年）10月1日 | ||||
| 服务 | |||||
■予赞线（爱存在伊予滩线）
■予赞线（新线） ◄U05 伊予市 （2.5公里） 伊予大平 U07► （2.8公里） | |||||
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| 备注 | |||||
| 无人站 | |||||
向井原站（日语：向井原駅／むかいばらえき Mukaibara eki */?）是一位于日本爱媛县伊予市伊予市场附近、隶属于四国旅客铁道（JR四国）的铁路车站。向井原站是四国岛北部主要干线予赞线沿线的车站，在这里予赞线一分为二，向西分岔成靠海的旧线与靠内陆的新线，两条路线自此平行前进直到伊予大洲车站处才并回一线。其中，岔往内子方向的新线只通车到内子，路线后半段由内子至伊予大洲的路线则被称为内子线，属支线铁路等级。由于较晚修筑的予赞新线－内子线拥有较平直的线型与较短的距离，因此通车后所有行驶予赞线的特急列车皆改走新线。向井原站本身是个位于高架化路线上的高架车站，站内只有一座侧式月台与一条乘车线，采无人车站方式营运。
车站结构[编辑]
历史[编辑]
- 1963年（昭和38年）10月1日 - 设站。
- 1986年（昭和61年）3月3日 - 向井原～内子之间的新线通车，向井原变成路线分歧站，车站本身也改建为高架站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 日本国铁分割民营化，向井原的经营由JR四国继承。
利用状况[编辑]
| 乘车人员推算[1] | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 2005 | 72 |
| 2006 | 62 |
| 2007 | 64 |
| 2008 | 59 |
| 2009 | 51 |
| 2010 | --- |
| 2011 | --- |
相邻车站[编辑]
- ■予赞线（新线，内子方向）
- 伊予市（U05）－向井原（U06、S06）－伊予大平（S07）
注释[编辑]
- ^ 伊予市统计情报—伊予市内のJR駅利用状况（至平成21年）。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
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