体育馆-华埠站
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体育馆－华埠站 Stadium–Chinatown Station | |||||
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| 位置 | 加拿大卑诗省温哥华市中心 | ||||
| 地理坐标 | 49°16′45.8″N 123°6′33.8″W / 49.279389°N 123.109389°W | ||||
| 车站类别 | 混合式车站 | ||||
| 管辖机构 | 温哥华架空列车 | ||||
| 运营机构 | 运输联线 | ||||
| 途经线路 | 温哥华架空列车博览线 | ||||
| 站台 | 混合式月台 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 车站代码 | ST | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1985年 | ||||
| 营运信息 | |||||
| 进出人次 | 28,527（2011年）[1] | ||||
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体育馆／华埠（唐人街）站[2][3]（英语：Stadium–Chinatown Station）是加拿大卑诗省温哥华一座架空列车博览线车站，为运输联线收费架构中一号收费区的其中一个车站。此站坐落温哥华市中心半岛高地的东端，邻近卑诗体育馆和罗渣士体育馆，并濒临温哥华华埠西端，因而得名。
历史[编辑]
此站于1985年12月11日联同博览线一起开幕，当时称为体育馆站（Stadium Station）。温哥华举办1986年世界博览会期间，架空列车设有免费专车来往体育馆站和滨海站，以便参与博览会的游客来回福溪旁的展览场地与布勒内湾旁的主办国展馆（即现加拿大广场）。为了分流博览会游客和常规架空列车服务的乘客，体育馆站的设计较博览线其他车站复杂：车站东北面的中央岛式月台和轨道供架空列车常规乘客使用，而车站西南面的侧式月台和轨道则供世博专车停靠，世博游客并可在此换乘单轨铁路通往世博福溪会场。世博结束后，此侧式月台和轨道大致停用，现时主要作架空列车内部培训或列车调度等用途[4]。
千禧线于2002年通车后曾驶经此站，直至当局于2016年10月22日重组架空列车网络为止[5]。
因应华埠居民和商户的建议，运输联线于2004年10月14日将体育馆站更名为体育馆－华埠站，为华埠作宣传之用[6]。此站的奇化街入口告示牌并加注“体育馆／华埠（唐人街）”的繁体中文字样，为目前架空列车系统中唯一拥有官方中文名的车站。
车站设计[编辑]
楼层[编辑]
| S | 地面（西） | 市中心出入口、自动售票机、验票闸门 |
| C | 大堂 | 华埠出入口、运输联线失物认领处、自动售票机、验票闸门、商店 |
| T | 1号月台 |   博览线往滨海站（固兰湖站）
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| 岛式月台 | ||
| 2号月台 | 博览线往乔治王站和生产路－大学站（缅街－科学世界站） 
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| 3号月台 | 不设常规服务 | |
| 侧式月台 | ||
| X | 限制进入范围 | |
| S | 地面（东） | 体育馆出入口、自动售票机、验票闸门 |
出入口[编辑]
体育馆－华埠站设有三个出入口：
- 市中心出入口坐落登斯梅街与比提街交界；
- 体育馆出入口坐落博览大道与亚拔街交界附近；
- 华埠出入口坐落奇化街西端尽头处。
参考资料[编辑]
- ^ 2011 SkyTrain Station Counts. 运输联线. [2016-10-28]. （原始内容存档于2016-11-04）.
- ^ 明报加国即时新闻网. 運聯在海濱站增設新客服中心 明日周五投入服務. www.mingpaocanada.com. [2023-06-04].
- ^ 明报加西版. 運警發布照片緝天車「刺客」. www.mingpaocanada.com. [2023-06-04]. （原始内容存档于2023-04-20）.
- ^ Why is there a third platform at Stadium-Chinatown Station?. Buzzer Blog. 2010-07-05 [2012-12-18]. （原始内容存档于2012-08-04）.
- ^ Everything Evergreen: New SkyTrain operating pattern for Expo and Millennium Lines. 运输联线. 2016-09-19 [2016-10-24]. （原始内容存档于2016-10-05）.
- ^ 温哥华高架列车体育馆站改名华埠站 互联网档案馆的存档，存档日期2005-03-19.，人民日报海外版，2004年10月27日。于2010年4月23日查阅。
外部链接[编辑]
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