福音橡站

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Gospel Oak
倫敦地上鐵
位置劍頓區
福音橡
地理坐標51°33′19″N 0°09′05″W / 51.5552°N 0.1514°W / 51.5552; -0.1514座標51°33′19″N 0°09′05″W / 51.5552°N 0.1514°W / 51.5552; -0.1514WGS84
管轄機構英國國營鐵路公司
營運機構倫敦地上鐵
車站構造
無障礙車站無障礙設施[1][2]
月台3
其他資訊
車站編號GPO
營運資訊
國家鐵路各年度乘客量
2010年-11年 1.508 百萬[3]
2011年-12年 2.198 百萬[3]
2012年-13年 2.755 百萬[3]
2013年-14年 3.498 百萬[3]
轉乘數 1.648 百萬[3]
2014年-15年 3.569 百萬[3]
轉乘數  1.721 百萬[3]
服務
收費區2英語List of stations in London fare zone 2
車站列表
外部連結

福音橡站在Greater London的位置
福音橡站
福音橡站
 福音橡站在大倫敦的位置

福音橡站(英語:Gospel Oak railway station)是倫敦地上鐵北倫敦綫福音橡至柏京綫的一座車站,位於北倫敦劍頓區,屬於第2收費區。

概況[編輯]

本站共有3個月台,其中兩個供北倫敦綫列車停靠,另一個則為福音橡至柏京綫的西端起訖點。福音橡至柏京綫月台與北倫敦綫東行月台相連(下稱「轉乘月台」)。兩部升降機分別從北倫敦綫西行月台以及轉乘月台連接車站站廳[4]

本站接受乘客以蠔卡繳付車資。

歷史[編輯]

1860年,本站開通[5],當時的名稱是肯蒂什鎮站。1867年,因同一路綫的更接近肯蒂什鎮的車站開通(位於該鎮以南約1英里,現名肯蒂什鎮西站),本站改為現在名稱。

在1926年至1981年,車站無法進行與肯蒂什鎮站的直接轉乘。乘客需要出站經過圖夫尼爾公園才能到達。1981年,在車站北側建立地下轉乘通道後,轉乘情況才有所改觀[6]

列車服務[編輯]

非高峰期[7]

其他[編輯]

為保證4編組列車在倫敦地上鐵順利運行,本站至史特拉福德站區間自2010年2月至6月1日關閉,用於安裝新的信號系統。直至2011年5月,每周日仍會出現在信號升級期間導致列車班次減少的情況[8]

福音橡至柏京綫則因電氣化需要,自2016年6月26日也將作出服務調整。自2016年6月6日至9月23日,列車在平日僅服務至南托定咸站以東,其他區段將由巴士代替,直至2017年2月結束。而周末全區間都停止服務,直至2017年6月結束。

流行文化[編輯]

本站斜跨戈登豪斯路的兩個斜跨拱橋的畫面出現在1997年愛爾蘭歌手西尼德·奧康娜的唱片《福音橡》的封面。

參考資料[編輯]

  1. ^ Transport for London. London Overground Map (PDF) (地圖). Not to scale. Transport for London. October 2015. (原始內容存檔 (PDF)於3 January 2016). 
  2. ^ Transport for London. Standard Tube Map (PDF) (地圖). Not to scale. Transport for London. January 2022 [13 January 2022]. (原始內容存檔 (PDF)於8 January 2022). 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 Station usage estimates. Rail statistics. Office of Rail Regulation英語Office of Rail and Road.  注意:各年度之間的統計方法可能不盡相同。
  4. ^ Mayor hails successful bid to make more London Overground stations step free. TfL. 8 December 2011 [3 April 2012]. (原始內容存檔於2012-05-02). 
  5. ^ Joe Brown. London Railway Atlas. Ian Allan Publishing. 2006. 
  6. ^ 存档副本. [2016-12-29]. (原始內容存檔於2013-03-18). 
  7. ^ GB eNRT May 2016 Edition, Tables 59 & 62 (Network Rail)
  8. ^ London Overground to close from Gospel Oak to Stratford as part of £326m upgrade to deliver longer, more frequent trains. TfL. 15 February 2010 [29 May 2011]. (原始內容存檔於2012-09-30).