倫敦地鐵車站列表
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| 倫敦地鐵 |
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| 地圖 |
倫敦地鐵是英國大倫敦以及雅息士郡、哈特福郡和白金漢郡等鄰近地區的地鐵系統。它的第一部分自1863年開始營運[1],是世界上歷史最悠久的地鐵系統。系統最早在倫敦市中心的工程選擇在地下營建,但後期外圍郊區的地鐵系統則普遍行駛於地表上,整體而言約55%的路線是採地上鐵型式[2]。倫敦地鐵系統由11條路線構成,沿線建有270座車站。它和碼頭區輕便鐵路(DLR)結合,在倫敦東北和東南地區設有40個車站,皆由倫敦交通局(TfL)負責營運,但在形式上兩者是獨立的。它們的主要結合網絡位在泰晤士河以北,包括倫敦市或27個倫敦自治市之一內的地鐵車站[3]。中央線在東北端的末站位在雅息士郡埃平森林區內,西北端的大都會線則終於哈特福郡的三河區、沃特福德區和白金漢郡的奇爾特恩區。
目录 |
地鐵車站概述 [编辑]
本列表明列倫敦地鐵和碼頭區輕便鐵路系統所有現行營運的車站,相關資訊包括地鐵車站所屬的路線、地方政府和倫敦旅遊卡區域[4],以及營運日期、舊名和每年乘客使用量(單位:百萬人)。
倫敦地鐵系統中,有三個地鐵車站是由兩個獨立站別共用一個站名,即埃吉威爾、漢莫史密斯和坎納瑞碼頭車站。
列表 [编辑]
| 地鐵車站 | 圖片 | 地鐵線[*] | 地方政府 | 地區 | 營運[5] | 主線營運 | 其他名稱 | 乘客量 |
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| 阿克頓鎮(Acton Town) | 區域線 皮卡迪利線 |
伊令區 |
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米爾希爾公園(Mill Hill Park):1879年–1910年 |
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| 阿爾蓋特(Aldgate) | 大都會線[a] 環線 |
倫敦市 |
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| 阿爾蓋特東(Aldgate East) | 漢默史密斯及城市線[d] 區域線 |
哈姆雷特塔市 |
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1938年10月31日遷移 |
商業路(Commercial Road):營運前提案 |
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| 艾伯頓(Alperton) | 皮卡迪利線[h] | 布倫特 |
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柏利威-艾伯頓(Perivale-Alperton):1903年–1910年 |
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| 安瑪西亞(Amersham) | 大都會線 | 奇爾特恩區 |
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安瑪西亞:1892年–1922年 安瑪西亞與切舍姆森林(Amersham & Chesham Bois):1922年–1934年 |
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| 安哲(Angel) | 北線 | 伊斯林頓區 |
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| 阿奇韋(Archwayl) | 北線 | 伊斯林頓區 |
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阿奇韋酒館(Archway Tavern):營運前提案 海格(Highgate): 1907–39 阿奇韋(海格)(Archway (Highgate)): 1939–41 Highgate (Archway): 1941–47 |
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| 亞諾斯高夫(Arnos Grovel) | 皮卡迪利線 | 恩菲爾德區 |
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鮑斯路(Bowes Road):營運前提案 |
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| 阿仙奴(Arsenal) | 皮卡迪利線 | 伊斯林頓區 |
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吉萊斯皮路(Gillespie Road):1906–32 阿仙奴(高貝利山)(Arsenal (Highbury Hill)):1932– 括號詞最終遭廢除 |
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| 貝克街(Baker Street) | 大都會線[b] 貝克魯線 環線 朱比利線 漢默史密斯及城市線 |
西敏市 |
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| 銀行(Bank) | 滑鐵盧及城市線 北線 環線 |
倫敦市 |
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城市(滑鐵盧及城市):1898年–1940年 倫巴第街(北線): 營業前提案 |
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| 国王十字圣潘克拉斯(King's Cross St. Pancras) | 大都會線[b] 北線 皮卡迪利線 環線 維多利亞線 漢默史密斯及城市線 |
康登市 |
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1941年3月9日 重設大都會線 |
國王十字(大都會線):1863年–1925年 國王十字及聖潘可拉斯(大都會線):1925年–1933年 國王十字(皮卡迪利線):1906年–1927年 國王十字聖潘可拉斯(皮卡迪利線):1927年–1933年 國王十字聖潘可拉斯(北線):1907年–1933年 |
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| 騎士橋(Knightsbridge) | 皮卡迪利線 | 肯辛頓-切爾西市 |
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斯隆街(Sloane Street):營運前提案 |
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| 利物浦街(Liverpool Street) | 大都會線[b] 中央線 環線 漢默史密斯及城市線 |
倫敦市 |
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1875年7月12日遷移 |
主教門(Bishopsgate):1875年–1909年 |
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| 維多利亞(Victoria) | 區域線[i] 環線 維多利亞線 |
西敏市 |
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| 滑鐵盧(Waterloo) | 滑鐵盧及城市線 貝克魯線 北線 朱比利線 |
蘭貝斯區 |
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參考資料 [编辑]
- ^ History. Transport for London. [2009-5-31].
- ^ Key facts. Transport for London. [2009-5-31].
- ^ 6個倫敦自治區(貝克斯利、布倫來、克羅伊登、京斯頓、路厄斯罕、索頓)並不在倫敦地鐵系統範圍內。哈克尼倫敦自治市在其邊界上有兩個車站。
- ^ 倫敦地鐵以九個同心圓分區系統計算站與站之間的車費,無論起始和終點車站或所經路線。
- ^ Rose, Douglas. The London Underground, A Diagrammatic History. London: Douglas Rose/Capital Transport. 1999. ISBN 1-85414-219-4. OCLC 59556887.
- ^ 銀行車站和大火紀念碑車站是以共同車站方式營運,並共享營運量統計數據
延伸閱讀 [编辑]
- Connor, J.E. London's Disused Underground Stations. Capital Transport. 1999. ISBN 185414-250-X. OCLC 57630283.
- Gillham, John C. The Waterloo & City Railway. Oakwood Press. [2001]. ISBN 9780853615255. OCLC 59402958.
- Lee, Charles E. The Bakerloo line, a Brief History. London: London Transport. 1973. OCLC 59998073.
- Lee, Charles E. The Central line, a Brief History. London: London Transport. OCLC 3470185.
- Lee, Charles E. The District line, a Brief History. London: London Transport. 1973. OCLC 59998301.
- Lee, Charles E. The East London Line and the Thames Tunnel, a Brief History. London: London Transport. 1976. OCLC 24459581.
- Lee, Charles E. The Metropolitan line, a Brief History. London: London Transport. 1972. OCLC 59998061.
- Lee, Charles E. The Northern line, a Brief History. London: London Transport. 1973. OCLC 59998137.
- Lee, Charles E. The Piccadilly line, a Brief History. London: London Transport. 1973. OCLC 59998126.
- Menear, Laurence. London's Underground Stations, a Social and Architectural Study. Midas Books. 1983. ISBN 9780859361248. OCLC 12695214.
- Wolmar, Christian. The Subterranean Railway: How the London Underground Was Built and How It Changed the City Forever. Atlantic Books. 2004. ISBN 1-84354-023-1. OCLC 60794863.
外部連結 [编辑]