Z342/343、Z344/341次列車

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Z342/343、Z344/341次旅客列車
升等級前的列車方向牌
概述
開行日期2010年1月31日
所屬鐵路局鄭州局集團
擔當客運段鄭州客運段
當前車次Z342/343、Z344/341次
曾用車次K742/743、K744/741次
列車等級直達特快列車
運行區間鄭州站廈門北站
主要停站開封站商丘站阜陽站
贛州站瑞金站龍岩站
運行時間17小時36分(Z342/343次)
17小時37分(Z344/341次)
發車時間鄭州站:18:51
廈門北站:14:37
終到時間廈門北站:次日12:27
鄭州站:次日08:14
途經路線隴海鐵路京九鐵路贛瑞龍鐵路
龍廈鐵路
技術
使用車輛中國鐵路25T型客車

Z342/343、Z344/341次列車中國鐵路運行於河南省會鄭州福建經濟特區廈門之間的直達特快列車,自2010年1月31日起開行,現由鄭州局集團鄭州客運段負責客運任務。列車使用兩組25T型客車,沿隴海鐵路京九鐵路贛瑞龍鐵路龍廈鐵路運行,途經河南安徽湖北江西福建五省。其中鄭州站廈門北站運行17小時36分,行程1826公里,使用車次為Z342/343次,廈門北站至鄭州站運行17小時37分,行程1814公里,使用車次為 Z344/341次

歷史[編輯]

2009年11月11日,中國鐵路實行新的列車運行圖,鄭州鐵路局計劃增開鄭州至廈門的K742/743、K744/741次快速列車[1]隴海京九贛龍漳龍鷹廈線運行,但由於列車車體尚未到位,列車暫緩開行。直至2010年1月31日,K742/743、K744/741次列車正式開行,當時使用22型非空調車體運行,執行普快票價。[2]

2011年2月28日,K742/743、K744/741次列車改為高崎站始發終到。[3]

2012年7月1日,配合龍廈鐵路開通,K742/743、K744/741次列車於高崎至龍岩段改經龍廈線運行。[4]

2015年2月4日,K742/743、K744/741次列車改回廈門站始發終到。[5]

2016年1月10日,配合贛瑞龍鐵路開通,K742/743、K744/741次列車於贛縣至龍岩段改經贛瑞龍線運行。[6]

2019年7月10日,為配合廈門客車整備所即將整體搬遷至廈門北站,K742/743、K744/741次列車改為廈門北站始發終到[7]

2024年1月10日,K742/743、K744/741次列車升級為直達特快列車,車次改為Z342/343、Z344/341次,並改為使用兩組25T型客車[8]

列車編組[編輯]

現時編組[編輯]

Z342/343、Z344/341次列車目前使用配屬鄭州局集團鄭州車輛段的中國鐵路25T型客車,列車採取18輛車廂編組,其中硬座車4輛、硬臥車10輛、軟臥車2輛、餐車和行李車各1輛。

車廂編號 1-4 5 6-7 8-17 18
車型 YZ25T
硬座車
CA25T
餐車
RW25T
軟臥車
YW25T
硬臥車
XL25T
行李車

過往編組[編輯]

K742/743、K744/741次列車在升級前使用直供電DC600V帶集便器的25G型客車,配屬鄭州局集團鄭州車輛段,列車滿編採取18節車廂編組,其中硬臥車8輛、硬座車7輛,軟臥車、餐車各1輛。

車廂編號 1-8 9 10 11-18
車型 YW25G
硬臥車
RW25G
軟臥車
CA25G
餐車
YZ25G
硬座車

機車交路[編輯]

車站區段 鄭州 ↔ 向塘 向塘 ↔ 贛州 贛州 ↔ 廈門北
本務機車
配屬
司機更替
和諧1D型電力機車
鄭局鄭段
鄭州/向塘司機在阜陽輪乘
和諧1D型電力機車/和諧3D型電力機車
南局南段
向塘司機
和諧1D型電力機車/和諧3D型電力機車
南局南段
福州司機

時刻表[編輯]

現行時刻[編輯]

  • 數據截至2024年1月10日。[9]
Z342/343次 停靠站 Z344/341次
車次 里程 天數 到點 開點 到點 開點 天數 里程 車次
Z342 0 當日 18:51 鄭州 08:14 次日 1814 Z341
Z342 72 當日 19:30 19:33 開封 07:31 07:35 次日 1742 Z341
Z342 當日 蘭考 07:02 07:05 次日 1699 Z341
Z342 當日 民權 06:41 06:45 次日 1663 Z341
Z343 203 當日 20:35 20:38 商丘 06:08 06:12 次日 1611 Z341
Z343 381 當日 22:10 22:20 阜陽 04:25 04:35 次日 1433 Z344
Z343 497 當日 23:20 23:23 潢川 次日 Z344
Z343 次日 麻城 02:22 02:24 次日 1197 Z344
南昌 23:14 23:20 當日 839 Z344
Z343 1399 次日 08:21 08:51 贛州 18:18 18:48 當日 427 Z344
Z343 1525 次日 09:53 09:56 瑞金 17:05 17:10 當日 Z344
Z343 1559 次日 10:15 10:18 長汀南 當日 Z344
Z343 1670 次日 11:10 11:14 龍岩 15:53 15:58 當日 156 Z344
Z343 1826 次日 12:27 廈門北 14:37 當日 0 Z344

歷史時刻[編輯]

參見[編輯]

註釋[編輯]

  1. ^ 上海铁路局新列车运行图. 本地寶. 2009-10-30 [2019-07-21]. 
  2. ^ 厦门火车站1月末将首次开行至郑州K744次列车. 中國新聞網. 2010-01-21 [2019-07-21]. (原始內容存檔於2016-03-05). 
  3. ^ 春运福建厦门两站发客347万人 28日起列车恢复正常运行. 火車網. 2011-02-28 [2019-07-21]. 
  4. ^ 7月1日起 郑州铁路局将对列车运行图进行微调. 鄭州晚報. 2012-06-21 [2019-07-21]. (原始內容存檔於2019-10-17). 
  5. ^ 沈海生; 陳姝含. 5对列车由厦门高崎站调整到厦门站始发终到. 九江: 潯陽晚報. 2015-01-08 [2016-04-02]. (原始內容存檔於2016-04-13). 
  6. ^ 全国铁路实行新列车运行图. 新華社. 2016-01-10 [2019-07-21]. (原始內容存檔於2018-10-10). 
  7. ^ 雷妤. 7月10日起实施第三季度铁路调图 普速列车均在厦门北站始发终到. 廈門網. 2019-06-12 [2019-07-21]. (原始內容存檔於2019-07-07). 
  8. ^ 明起调整!涉阜阳西站、阜阳站!. 阜陽交通廣播. 2024-01-09 [2024-02-13]. 
  9. ^ 旅客列车时刻表查询. 中國鐵路客戶服務中心. [2014-11-30]. (原始內容存檔於2015-06-27).