市布站

座標32°49′11.16″N 129°58′0.13″E / 32.8197667°N 129.9667028°E / 32.8197667; 129.9667028
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市布站
車站出入口(2009年1月)
車站出入口(2009年1月)
日語名稱
市布 – いちぬの – Ichinuno
車站概覽
位置 日本長崎縣諫早市多良見町日語多良見町市布
地理坐標32°49′11″N 129°58′0″E / 32.81972°N 129.96667°E / 32.81972; 129.96667
管轄機構 九州旅客鐵道(JR九州)
途經路線
  • 長崎本線(新線)
距離
  • 109.4公里(起點站:鳥栖
車站構造
站體類型地面車站
月台1面2線
其他資訊
電報碼イヌ
歷史
啟用日期1972年10月2日
上車人次
統計年度
平均每日272人次(不含下車乘客)
2016
服務
長崎本線(新線)
喜喜津
(2.5公里)
肥前古賀
(2.9公里)
備註
無人車站
設有自動售票機
月台(2009年1月)

市布站(日語:市布駅いちぬのえき Ichinuno eki */?)是位於長崎縣諫早市多良見町日語多良見町市布,九州旅客鐵道(JR九州)的長崎本線(新線)的車站

所有行經新線的Sea Side Liner和普通列車,不論在列車布幕、月台上的報幕板或月台上的時間表,均會以本站為代表,標示「市布経由」(經市布)的字句。

車站構造[編輯]

車站入口和月台均設於地面位置。但是有別於一般採用跨線天橋、又或是直接以平交道橫越路軌到達月台,本站是採用地下行人隧道方式連接車站入口及月台。

此站曾經是簡易委託車站,在2011年春天中止委託,當時只委託售票業務。另外,在行人通道入口設有1台自動售票機。此站沒有MARS系統日語マルス (システム)POS終端機日語駅収入管理システム,因此不可在此站購買特別急行票日語特別急行券。若需要購買特別急行票或定期票,則需要在喜喜津站諫早站等車站購買。

月台[編輯]

設有1面2線的島式月台。地下隧道出入口位於月台末端向喜喜津方向。東邊的路線為直線路軌,為一線通過日語一線スルー結構。過往特急「」和快速「Sea Side Liner」如不需要列車交會情況下,便會在本線通過。

月台 路線 上下行 方向
1、2 長崎本線 上行 諫早湯江肥前濱江北方向
大村線往竹松早岐佐世保方向
下行 長崎方向

歴史[編輯]

使用狀況[編輯]

以下為每年度本站1日平均乘車人次。2017年起,本站因平均使用人數未達至首300名而未有實數,不過又因每日使用人數超過100人而有所記錄。

乘車人次變化
年度 1日平均人次
2000 285
2001 285
2002 276
2003 281
2004 263
2005 270
2006 271
2007 256
2008 264
2009 261
2010 267
2011 247
2012 273
2013 282
2014 289
2015 276
2016 272[3]
2017起 >100[4]

相鄰車站[編輯]

九州旅客鐵道(JR九州)
長崎本線
區間快速「Sea Side Liner
通過
快速「Sea Side Liner」(部分列車停站)、普通
喜喜津市布肥前古賀

註釋[編輯]

  1. ^ 九州鉄道百年祭実行委員會・百年史編纂部會 (編). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 (日語). 
  2. ^ 交通新聞. 交通新聞 (交通新聞社日語交通新聞社). 2012-12-04: 1 (日語). 
  3. ^ 長崎県統計年鑑 頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) ,2020年9月5日參閲
  4. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2022年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2024-05-14] (日語). 

外部連結[編輯]