廣廈動車組列車
| 廣廈動車組列車 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 開行日期 | 2018年7月1日 |
| 所屬鐵路局 | 廣州局集團、南昌局集團 |
| 擔當客運段 | 廣九客運段、福州客運段 |
| 當前車次 | D2387/6（廈門往廣州東） D2385/8、D2395/8（廣州東往廈門） |
| 曾用車次 | D2315/8 |
| 列車等級 | 動車組列車 |
| 運行區間 | 廈門站 ↔ 廣州東站 |
| 主要停站 | 東莞南站、深圳北站、潮汕站等 |
| 運行時間 | 4小時36分-5小時6分 |
| 發車時間 | 廈門：16:39 廣州東：08:55-16:59 |
| 終到時間 | 廣州東：21:15 廈門：13:33-22:05 |
| 途經路線 | 廈深鐵路、贛深客運專線、廣深鐵路 |
| 技術 | |
| 使用車輛 | CRH1A、CRH1A-A |
廣廈動車組列車是中華人民共和國中國鐵路高速往來於福建省廈門市廈門站及廣東省省會廣州市廣州東站之間的動車組列車，自2018年7月1日起開行[1]，使用車次為D2387/6次（廈門往廣州東）和D2385/8次、D2395/8次（廣州東往廈門）。
背景[編輯]
2001年3月1日起，廣鐵集團開行了廣州東往返廈門的2281/4、2282/3次旅客列車。此後，昆明鐵路局、南寧鐵路局先後分別於2003年和2010年開行途徑廣州通往廈門的K230/231、K232/229次列車和1232/1233、K1234/1231次列車，其中後者2011年春運起不再前往廈門，此後直通廣州的廈門的旅客列車服務沒有太大變化。
2013年12月28日廈深鐵路通車後，理論上廈門和廣州之間可以開行動車實現直通，但是廣深港高速鐵路廣深段除了動臥列車，並無其他D字頭動車組（最高時速不高於250km/h）運行。南昌鐵路局和廣州（鐵路）集團曾就這個問題展開討論，確定往返福州和廣州的動車應該使用最高時速為250km/h的動車組或最高時速為300km/h的高速動車組，但長期沒有協商結果。
2014年底，廈深鐵路和廣深鐵路之間的聯絡線完成施工[2]，於是2015年2月1日起，廣鐵集團開行廣州東站經由廣深鐵路、廈深鐵路前往潮汕站的廣汕動車組列車[3]，由此有了開行廣州東站經由廣深鐵路、廈深鐵路至廈門、福州的動車的理論可能，但直至2018年7月1日前，廣州東站開往粵東方向的動車最遠只到饒平站，且無任何廣鐵集團以外的鐵路局使用廣深鐵路開行跨線動車組列車。縱使廣州和廈門之間有過路的動臥列車，但是並不辦理客運服務。
2016年底開始，贛深客運專線分段陸續開工，於2021年12月10日建成通車。贛深高鐵在東莞南站以東設有連接廣深鐵路I、II線的聯絡線[4]，從廣州東站開出的動車組列車，可通過廣深鐵路、聯絡線、贛深高鐵前往深圳北站，然後通過廈深鐵路前往潮汕、廈門等地區。
歷史[編輯]
- 2022年1月10日起，該動車組改為途徑廣深鐵路、贛深客運專線行駛至深圳北站，再繼續行駛廈深鐵路。同時原深圳北—廈門D2340次、深圳北—廈門北D2332次列車調整運行區段為廣州東—廈門，車次分別調整為D2315/8次、D2395/8次。
- 2022年10月11日，D2315/8次調整至福州南站始發終到。
時刻表[編輯]
- 以下數據截至2022年1月10日：
| 里程 | D2387/6次 | 停靠站 | D2385/8次 | D2395/8次 | 里程 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | 到點 | 開點 | |||
| 0 | — | 16:39 | 廈門 | 13:33 | — | 22:05 | — | 665 |
| — | 漳州 | 21:29 | 21:33 | 610 | ||||
| — | 漳浦 | 12:43 | 12:45 | 21:10 | 21:12 | 565 | ||
| 131 | 17:28 | 17:30 | 雲霄 | — | ||||
| — | 詔安 | 12:20 | 12:23 | 502 | ||||
| — | 饒平 | 20:42 | 20:44 | 484 | ||||
| 222 | 17:57 | 18:01 | 潮汕 | 11:57 | 12:00 | 20:21 | 20:26 | 443 |
| 248 | 18:12 | 18:14 | 潮陽 | 20:05 | 20:07 | 417 | ||
| — | 葵潭 | 11:26 | 11:28 | 359 | ||||
| 336 | 18:40 | 18:42 | 陸豐 | — | ||||
| — | 汕尾 | 19:27 | 19:29 | 294 | ||||
| — | 惠東南 | 10:46 | 10:48 | 226 | ||||
| 471 | 19:21 | 19:27 | 惠陽 | 18:56 | 18:58 | 194 | ||
| — | 深圳坪山 | 18:45 | 18:47 | 174 | ||||
| 527 | 19:55 | 20:00 | 深圳北 | 10:13 | 10:16 | 18:22 | 18:28 | 138 |
| 543 | 20:12 | 20:14 | 光明城 | 18:04 | 18:06 | — | ||
| 562 | 20:24 | 20:26 | 東莞南 | 09:49 | 09:51 | 17:48 | 17:54 | 103 |
| 575 | 東莞 | 09:23 | 09:25 | 63 | ||||
| 665 | 21:15 | — | 廣州東 | — | 08:55 | — | 16:59 | 0 |
參見[編輯]
參考資料[編輯]
- ^ 广州去厦门有高铁吗？广州直达厦门高铁2018年7月1日开通. 廣州本地寶. 2018-06-12 [2020-04-16]. （原始內容存檔於2019-08-11）.
- ^ 厦深铁路与广深铁路连通. 中國新聞網. 2014-12-22 [2020-04-16]. （原始內容存檔於2021-10-25）.
- ^ 2月1日起广州东站至潮汕动车组开行. 新快報. 2015-02-02 [2020-04-16]. （原始內容存檔於2016-03-08）.
- ^ 赣深高铁“牵手”广深城际，塘厦坐动车有望直通广州. [2022-01-17]. （原始內容存檔於2022-01-19）.
