丸冈站

丸冈站
丸冈站
	车站外观（2020年8月）
日语名称
	丸岡 – まるおか – Maruoka
车站概览
位置	日本福井县坂井市坂井町（日语：坂井町）上新庄46番24号
地理坐标	36°9′43.20″N 136°13′57.36″E / 36.1620000°N 136.2326000°E
管辖机构	Hapi-line Fukui
途经线路	■Hapi-line Fukui线; ; ; ; ; ; ; ; ;
距离	65.9公里（起点站：敦贺）; 111.8公里（起点站：米原）; ; ; ; ; ; ; ; ;
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面2线
其他信息
电报码	マル
历史
启用日期	1897年9月20日
上车人次; 统计年度	平均每日1,064人次（不含下车乘客） ; 2018
服务
	■Hapi-line Fukui线 ◄春江; （3.7公里）芦原温泉►; （5.8公里）
位置
备注
	简易委托车站; 设有POS终端（日语：駅収入管理システム）; * 在1902年前，车站曾名为新庄站; 在1968年前，此站可换乘京福电气铁道丸冈线。

丸冈站（日语：丸岡駅／まるおかえき^{Maruoka eki */?}）是位于福井县坂井市坂井町（日语：坂井町）上新庄46番24号，Hapi-line Fukui的Hapi-line Fukui线车站。

车站名称虽然来自坂井郡丸冈町（日语：丸岡町），但车站所在地在合并前属于坂井郡坂井町。曾经此站可换乘京福电气铁道丸冈线（日语：京福電気鉄道丸岡線）前往丸冈町。

车站构造[编辑]

车站是一座地面车站，设有2面2线的单式站台。曾经此站设有1面1线的单式站台和1面2线的岛式站台（合共2面3线）。现时中央的路轨（岛式站台侧）的路轨已经撒走并加上栏栅。此站设有引上线，让维修车辆停泊（只可向武生方向出发）。由于在撒走路轨后，剩下的路轨上还设有场内、出发信号机。车站大楼位于上行站台（1号站台）侧，两站台之间设有跨线桥连接。

现时的车站大楼建筑物是在福井地震后重建，为木造建筑物。在重建后，站长室和夜房被撒走。并设置了多用途室和展板区，厕所位于屋外和屋内。

此站为由福井地域铁道部（日语：福井地域鉄道部）管理，设有POS终端（日语：駅収入管理システム），为简易委托车站。车站内设有售票柜台（设有POS终端（日语：駅収入管理システム））和IC卡专用的简易闸机^[1]。

站台[编辑]

站台	线路	上下行	方向
1	■Hapi-line Fukui线	上行	福井、敦贺方向
2	■Hapi-line Fukui线	下行	金泽方向

在引入ICOCA后，此站开始编排站台编号，已撤走的中线没有编排站台编号。

历史[编辑]

1897年9月20日：官设铁道福井站至小松站之间开通，此站启用。当初车站名为新庄站（日语：しんじょうえき，一般车站）。
1902年2月15日：车站改名为丸冈站。
1909年10月12日：制定线路名称，此站成为北陆本线车站。
1915年6月22日：丸冈铁道线启用。
1944年12月1日：丸冈铁道线合并至京福电气铁道，成为京福电气铁道丸冈线。
1948年：
- 6月28日：发生福井地震，使车站大楼全毁^[2]。
- 12月8日：车站大楼与其他设施修复工程竣工^[2]。
1968年7月10日：京福电气铁道丸冈线车站废止。
1980年9月25日：终止货物起卸业务（成为旅客车站）。
1984年2月1日：终止行李起卸业务。
1987年4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）运营。
2010年5月22日：车站大楼翻新工程完成，举行了完工典礼^[3]。
2018年9月15日：此站可以使用ICOCA^[1]^[4]。
2024年3月16日：随北陆新干线延伸至敦贺，车站改由Hapi-line Fukui运营。

使用状况[编辑]

根据“福井县统计年鉴^[5]”，在2018年（平成30年）度，1日平均乘车人次为1,064人^[6]。以下列出近年1日平均乘车人次：

年度	一日平均乘车人次
1997年	1,163
1998年	1,008
1999年	952
2000年	979
2001年	997
2002年	932
2003年	906
2004年	895
2005年	888
2006年	903
2007年	893
2008年	937
2009年	856
2010年	848
2011年	874
2012年	877
2013年	885
2014年	939
2015年	1,037
2016年	1,112
2017年	1,108
2018年	1,064

车站周边[编辑]

巴士线路[编辑]

京福巴士（日语：京福バス） - 永平寺方向
坂井市社区巴士“团团坂井（日语：ぐるっと坂井）”（ぐるっと坂井） - 三国（日语：三国町）、春江（日语：春江町）方向、町内循环

相邻车站[编辑]

Hapi-line Fukui

■Hapi-line Fukui线

春江－丸冈－芦原温泉

曾经存在的线路[编辑]

京福电气铁道

丸冈线

新福岛－丸冈－东长田

注脚[编辑]

^ ^1.0 ^1.1 9月15日「ICOCA」を福井県内のJR北陸本線（新疋田駅〜牛ノ谷駅）に導入します! 〜北陸と近畿がICOCAでつながる〜 (PDF) (新闻稿). 西日本旅客铁道金沢支社. 2018-05-30 [2020-09-13]. （原始内容存档 (PDF)于2019-05-28）（日语）.
^ ^2.0 ^2.1 ‘福井震灾志’（名古屋铁道局，1950年）
^ JR丸冈駅一新、交流拠点に住民ら完成祝う坂井（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 福井新闻（日语：福井新聞）（2010年5月22日）
^ イコカ福井県内導入は9月15日福井駅と敦賀駅は先行で自動改札. 福井新闻. 2018-05-31 [2018-06-04]. （原始内容存档于2018-06-04）（日语）.
^ 福井县统计年鉴（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
^ 8.駅別JR貨客輸送状況（1日平均） (PDF). 福井県. [2020-05-10]. （原始内容存档 (PDF)于2021-11-03）（日语）.

外部链接[编辑]

丸冈站 - Hapi-line Fukui（日语）

[pr20180530-1] 1.0 ^1.1 9月15日「ICOCA」を福井県内のJR北陸本線（新疋田駅〜牛ノ谷駅）に導入します! 〜北陸と近畿がICOCAでつながる〜 (PDF) (新闻稿). 西日本旅客铁道金沢支社. 2018-05-30 [2020-09-13]. （原始内容存档 (PDF)于2019-05-28）（日语）.

[jishi-2] 2.0 ^2.1 ‘福井震灾志’（名古屋铁道局，1950年）

[3] JR丸冈駅一新、交流拠点に住民ら完成祝う坂井（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 福井新闻（日语：福井新聞）（2010年5月22日）

[fukuishimbun-_ICOCA-4] イコカ福井県内導入は9月15日福井駅と敦賀駅は先行で自動改札. 福井新闻. 2018-05-31 [2018-06-04]. （原始内容存档于2018-06-04）（日语）.

[5] 福井县统计年鉴（页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）

[6] 8.駅別JR貨客輸送状況（1日平均） (PDF). 福井県. [2020-05-10]. （原始内容存档 (PDF)于2021-11-03）（日语）.

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