K931/934、K932/933次列车

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K931/934、K932/933次旅客列车
概述
所属铁路局武汉局集团
担当客运段襄阳客运段
当前车次K931/934、K932/933次
曾用车次2288/2285、2286/2287次
列车等级快速列车
运行区间襄阳站 ↔ 深圳东站
主要停站宜城站、荆门站、宜昌东站、
长沙站、衡阳站、广州北站
运行时间19小时52分（K931/934次）
20小时07分（K932/933次）
发车时间襄阳站：15:00
深圳东站：11:52
终到时间深圳东站：次日10:52
襄阳站：次日07:59
途经线路焦柳铁路、鸦宜铁路、石长铁路、
京广铁路、广石铁路、广深铁路
技术
使用车辆中国铁路25G型客车

K931/934、K932/933次列车是中国铁路运行于湖北襄阳至广东经济特区深圳之间的一对快速列车，自2009年7月1日起按现车次开行，现由武汉局集团襄阳客运段负责客运任务。列车使用两组25G型客车，沿焦柳铁路、鸦宜铁路、石长铁路、京广铁路、广石铁路及广深铁路运行，途经湖北、湖南和广东三省，全程1514公里。其中襄阳站至深圳东站运行19小时52分，使用车次为K931/934次；深圳东站至襄阳站运行20小时07分，使用车次为K932/933次。

历史[编辑]

K931/934、K932/933次列车的前身是宜昌至广州的2288/2285、2286/2287次普通旅客快车。2007年4月18日，中国铁路实行第六次大提速，2288/2285、2286/2287次列车于益阳至株洲段改经益永、沪昆线运行。[1]2009年7月1日，2288/2285、2286/2287次列车升级为快速列车，车次改为K934/931、K932/933次。[2]

2011年1月11日，K934/931、K932/933次列车由宜昌站改为宜昌东站始发终到。[3]

2012年7月1日，K934/931、K932/933次列车由广州站改为广州东站始发终到。[4]

2015年3月20日，K934/931、K932/933次列车于益阳至株洲段改经石长、京广线运行。[5]

2017年9月21日，K934/931、K932/933次列车延长至襄阳。[6]

2022年8月9日，因广州铁路枢纽广州白云站施工，K931/934、K932/933次列车于广州北至广州东由原京广、广深线改经广石、广深线运行[7]。

2022年10月11日，K931/934、K932/933次列车改为襄阳至深圳东之间运行，列车于广州北至深圳东段经广石、广深线运行，不途经广州市区[8]。

2023年7月1日，K931/934、K932/933次列车提速约2小时。[9]

列车编组[编辑]

K931/934、K932/933次列车现使用直供电DC600V带集便器的中国铁路25G型客车，配属武汉局集团武昌车辆段，列车采取17节编组，其中硬座车2辆、软卧车2辆、硬卧车11辆，行李车及餐车各1辆。

车厢编号 1 2-3 4 5-6 7-17
车型 XL25G
行李车 		YZ25G
硬座车 		CA25G
餐车 		RW25G
软卧车 		YW25G
硬卧车

机车交路[编辑]

车站区段 襄阳 ↔ 宜昌东 宜昌东 ↔ 长沙 长沙 ↔ 深圳东
本务机车
配属
 和谐3C型电力机车
武局襄段
襄阳司机 		和谐3C型电力机车
广铁长段
襄阳/长沙司机在石门县北轮乘 		韶山8型电力机车
广铁长段
长沙司机

时刻表[编辑]

现行时刻[编辑]

  • 数据截至2023年10月11日。
K931/934次 停靠站 K932/933次
车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次
K931 0 当天 – 15:00 襄阳 07:59 – 第二天 1514 K932
K931 51 当天 15:36 15:39 宜城 07:12 07:15 第二天 1463 K932
K931 124 当天 16:24 16:27 荆门 06:18 06:24 第二天 1390 K932
K931 176 当天 17:04 17:07 当阳 ↑ ↑ 第二天 — K932
K934 233 当天 17:53 18:33 宜昌东 04:16 05:01 第二天 1281 K932
K931 327 当天 19:49 19:55 松滋 ↑ ↑ 第二天 — K932
K931 405 当天 20:56 21:02 石门县北 ↑ ↑ 第二天 — K932
K931 438 当天 21:26 21:29 临澧 ↑ ↑ 第二天 — K932
K931 684 第二天 00:18 00:40 长沙 21:23 21:54 当天 830 K932
K931 870 第二天 02:45 02:51 衡阳 19:13 19:22 当天 644 K932
K931 — 第二天 ↓ ↓ 郴州 17:26 17:30 当天 497 K932
K931 — 第二天 ↓ ↓ 韶关东 15:36 15:41 当天 344 K932
K931 1364 第二天 08:05 08:10 广州北 13:30 13:35 当天 150 K932
K931 1446 第二天 09:16 09:21 东莞 ↑ ↑ 当天 — K932
K931 1514 第二天 10:52 – 深圳东 – 11:52 当天 0 K932

历史时刻[编辑]

参见[编辑]

参考资料[编辑]

  1. ^ 列车提速 新图运行. 长沙晚报. 2007-04-14 [2023-05-11]. （原始内容存档于2023-05-11）. 
  2. ^ 2288次列車下月改K934次快速列車. 三峡旅行网. 2009-06-19 [2023-05-11]. （原始内容存档于2023-05-11）. 
  3. ^ 11日起武汉铁路列车增至267对. 长江网. 2011-01-09 [2022-09-20]. （原始内容存档于2022-09-20）. 
  4. ^ 关于实行2012年调整列车运行图的通知. 盛名列车时刻表. 2012-06-27 [2023-05-11]. （原始内容存档于2022-05-18）. 
  5. ^ 20日起铁路微调列车运行图 高铁动卧每周开行4天. 长沙晚报. 2015-03-14 [2023-05-11]. （原始内容存档于2023-05-11）. 
  6. ^ 即将出门游玩的市民速看！国庆长假要到了，襄阳多趟列车有变化！. 搜狐. 2017-09-15 [2023-05-11]. （原始内容存档于2023-05-11）. 
  7. ^ 广州白云火车站建设进展顺利 助力构建“轨道上的大湾区”. 南方日报 (广东省人民政府港澳事务办公室). 2022-08-08 [2022-08-09]. （原始内容存档于2022-08-09）. 
  8. ^ 廣鐵集團11日起實施新的列車運行圖. 华人头条. 2022-10-11 [2023-05-11]. （原始内容存档于2023-05-11）. 
  9. ^ 武铁大调整！十堰至重庆、襄阳至哈尔滨、宜昌至大同等首次开班. 武汉晨报九派新闻官方账号. 2023-06-28 [2023-07-23]. （原始内容存档于2023-07-23）. 

97

（灰色字体为未使用车次，删除线为已停运车次，斜体为淡季停运车次）
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