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新界區專線小巴20M線：修订间差异

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在此線投入服務前，鳳園路居民需依賴[[九龍巴士72C線]]前往[[大埔中心巴士總站]]；即使該處原屬[[巴士專線]]而應不容許小巴駛入，進智公交仍以「乘客希望營辦商加強服務改善有關情況」<ref name=MVNotice20151204/>（查嵐山居民是要求邨巴而非小巴加強服務<ref name=mv_lettertotd/>）為藉口，執意策劃於該站內設站的20M線（即此線），更獲運輸署批准營辦。
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此線投入服務後，因價錢較巴士便宜（此路線車費為$5.1，而{{KMB|72C}}收$5.8），於繁忙時間擁有不俗客量。此路線之開辦亦令72C線客量雪上加霜，迫使九巴在此路線開辦後，需要將72C線延長，以另覓[[鳳園谷]]以外之客源。<ref name=hkitalk/>
此線投入服務後，因價錢較巴士便宜（此路線車費為$5.1，而{{KMB|72C}}收$5.8），於繁忙時間擁有不俗客量。但是不少人認為進智此舉乃是為完全掠奪九巴於鳳園的客源，不讓九巴在當地有立足之地。<ref>〈[http://m.discuss.com.hk/index.php?action=thread&tid=25345905&extra=&page=2 72C冇得救?]〉，香港討論區。</ref>九巴最終被逼變陣，將72C線提早由[[船灣]]開出，以另覓[[鳳園谷]]以外之客源。


==參考資料==
==參考資料==

2018年10月16日 (二) 08:27的版本

新界區專線小巴20M線
概覽
營運公司進智公交
使用車輛豐田Coaster
线路信息
起點站鳳園
途經怡雅苑
終點站大埔中心
运营時間星期一至五：07:00-22:50
星期六及假日：09:00-22:50
班次頻率8-20分鐘一班
票价$4.8
相关路線
競爭交通新界區專線小巴20P線

新界區專線小巴20M線是香港一條來往鳳園至大埔中心的專線小巴路線。[1][2][3]

本路線是全港首條，亦是唯一一條不能接駁港鐵的M字尾路線。[4]

歷史

位於鳳園的新落成屋苑「嵐山」於2015年獲准開辦香港居民巴士NR533線，同時九龍巴士72C線和新界區專線小巴20P線亦服務該屋苑。大埔中心巴士總站是大埔區內往返市區巴士路線之總匯，而上述三線之中只有72C線途經該站，惟該路線只在早上繁忙時間開出一班，其餘時候居民需乘20P線在新興花園下車，然後步行約十分鐘前往總站轉車，居民深感不便。[5]

因此嵐山居民於2015年8月透過物業管理公司要求運輸署批准將NR533線提升至每日全日行走，並要求特別許可該路線停靠汀角路近大元邨及大埔中心的巴士站，以補充專營巴士與專線小巴未能提供之服務。[6]

然而，嵐山管理公司的計劃遭專線小巴20P線的營辦商大埔專線小巴有限公司（即進智公交）知悉，進智遂以往返鳳園和大埔中心的乘客需求有所上升，特別是繁忙時段往返大埔中心轉乘巴士往返市區的需求顯著，乘客希望該公司加強服務為由，搶先向運輸署申請以20P線輔助服務的形式增辦20M線，循環往返鳳園及大埔中心。[3]

運輸署在2015年12月初諮詢地區人士有關增設此路線的建議；[3]其後進智公交獲准於2016年3月20日起開設20M線。考慮到有嵐山居民認為此路線車費過高，營辦商於此路線開辦首三個月提供$0.6車費折扣，[7][8]優惠後來延長至同年年底。

同年8月28日，此路線服務時間延長至23:00（大埔中心開，鳳園開22:50），並加密原有服務時段之班次至8-10分鐘一班。[9]

服務時間及班次[9]

鳳園（嵐山）開 大埔中心開
（大約時間）
日期 服務時間 班次（分鐘） 日期 服務時間 班次（分鐘）
星期一至六 07:00-09:00 8 星期一至六 07:07-09:10 8
09:00-21:30 10 09:10-21:40 10
21:30-22:50 20 21:40-23:00 20
星期日及紅假期 09:00-21:30 10 星期日及紅假期 09:10-21:40 10
21:30-22:50 20 21:40-23:00 20

行車路線

20M線的走線圖
  • 鳳園開途經：鳳園通道、鳳園路、汀角路、南運路、安埔路、大埔中心巴士總站、安埔路、南運路、汀角路、鳳園路及鳳園通道。[2]

使用狀況

在此線投入服務前，鳳園路居民需依賴九龍巴士72C線前往大埔中心巴士總站；即使該處原屬巴士專線而應不容許小巴駛入，進智公交仍以「乘客希望營辦商加強服務改善有關情況」[3]（查嵐山居民是要求邨巴而非小巴加強服務[6]）為藉口，執意策劃於該站內設站的20M線（即此線），更獲運輸署批准營辦。

此線投入服務後，因價錢較巴士便宜（此路線車費為$5.1，而72C收$5.8），於繁忙時間擁有不俗客量。但是不少人認為進智此舉乃是為完全掠奪九巴於鳳園的客源，不讓九巴在當地有立足之地。[10]九巴最終被逼變陣，將72C線提早由船灣開出，以另覓鳳園谷以外之客源。

參考資料

  1. ^ 進智公交 - 專線小巴20M線官方資料
  2. ^ 2.0 2.1 運輸署 - 新界區專線小巴20M線
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 嵐山服務中心，〈諮詢事項- 服務專線小巴20M〉［屋苑通告］，2015年12月4日。
  4. ^ 香港巴士大典Facebook專頁
  5. ^ 交通及運輸委員會跟進大埔公共巴士服 務工作小組2015年第4次會議紀要
  6. ^ 6.0 6.1 高衛物業管理有限公司高級物業經理張智強致運輸署高級運輸主任羅家勤信函：〈要求增加嵐山居民巴士服務NR533班次及中途站〉，2015年8月6日。
  7. ^ 運輸署致高衛物業管理有限公司高級物業經理張智強信函：〈專線小巴第20P號輔助服務：新界專線小巴第20M號線〉，2016年3月9日。
  8. ^ 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦新界專線小巴第20M號線輔助服務(鳳園-大埔中心(循環線))〉［交通通告］，2016年3月18日。
  9. ^ 9.0 9.1 AMS 20M小巴延長服務時間及加密班次，hkitalk
  10. ^ 〈72C冇得救?〉，香港討論區。
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