三噸半（臺灣話：Sann tòng puànn）在台灣則是被視為輕型貨車的代名詞，體積較小的叫做發財車。由於總載重量不得超過3.5公噸而被廣泛稱呼，單廂總共可乘座3人或雙廂6人。
三噸半貨車的引擎動力輸出多以柴油為主，早期有少部分車輛是使用汽油引擎（燃料種類有高級汽油與無鉛汽油兩種）來發動的[1][2]。由於車身體積較小，即使是持有普通的汽車駕駛執照也能行駛[3]。在台灣，無論是各種行業或者個人使用都很方便。
不過另一方面亦有消息指出，目前台灣現有的三點五噸貨車已超過實際標示之重量，需進行修改[4][5]。
1970至1980年代開始，台灣裕隆汽車公司開始替日本日產汽車公司組裝Prince Homer（プリンス・ホーマー）；台灣車名叫作裕隆好馬（又名裕隆超級好馬）[6][7]，這便是三噸半貨車的起源。除此之外，譬如早年的豐田Dyna以及兄弟車大發Delta、包含馬自達T系列貨車等等皆屬此類。
1991年，台灣中華汽車公司開始引進第五代三菱Canter車系，並根據原有車名稱呼做「中華堅達」[8]，第六代開始已改掛三菱商標上市。其他同級車款包含日野300、五十鈴ELF與日產Cabstar等等。2013年10月30日，中華汽車公司開始推出新一代3.5噸輕型貨車「中華新達」（CMC Leadca）[9]。
2019年10月1日，交通部已完成修正發佈道路交通安全規則第24條及第79條[10]。2020年8月以後，以三噸半為主的輕型商用車品牌已開始販售五噸車型提供買家參考選購。
使用車種[编辑]
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藍色裕隆超級好馬貨車
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白色中華堅達高頂貨車
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被塗鴉的帆布車架
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中華堅達FB308貨車
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日產Cabstar 320白色貨車車頭
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日產Cabstar 320藍色貨車
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松深食品貨車
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中華新達白色貨車
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參考資料[编辑]
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白色裕隆超級好馬貨車
藍色裕隆超級好馬貨車
中華堅達藍色3.5噸貨車
白色中華堅達高頂貨車
被塗鴉的帆布車架
中華堅達FB308貨車
日產Cabstar 350灰色貨車
日產Cabstar 320白色貨車車頭
日產Cabstar 320藍色貨車
台北市政府體育局專車
燦坤實業物流車
味全公司物流車
松深食品貨車
格上租車三菱Canter冷藏車
台灣宅配通物流車
五十鈴NL貨車
日野300冷藏車
台灣太古可口可樂貨車
日野300鬍鬚張物流車
中華新達藍色貨車
中華新達白色貨車
和運租車中華新達白色貨車車尾
北汽福田Aumark貨車
