伊爾-6

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Il-6
Ilyushin Il-6 with Charomsky ACh-30BF engines.JPG
類型遠程轟炸機
生產公司伊留申設計局
首次飛行西元1942年八月7日
使用狀態原型
生產數量4
發展自伊留申 Il-4

伊留申 Il-6苏联伊留申設計局在西元1942年,以伊留申 Il-4為基礎研製的远程轰炸机从。設計原意是將Il-6作為一款遠程轟炸機,並快速替换Il-4,西元1942年十二月前完工的首個原型,使用燃料節約型的柴油发动机。然而,經過飞行测试後,發現該機在高載重的狀況下降落時,操控性不佳、在低溫時引擎難以啟動、油門反應遲緩,導致Il-6在西元1944年時被取消設計計畫。

发展[编辑]

Il-6外型與Il-4類似,不過Il-6的速度更快,並擁有一個更長、更纖細的機身,和重新設計的錐形機翼。引擎机舱英语Nacelle被精简,以减少空中阻力,此外,Il-6還在機翼中間前端加裝了引擎散熱器。 自衛武器使用五挺 20 mm(0.79英寸) 火炮,安裝在機鼻、機身後方上面、機身中段和尾翼。[1]

Il-6的設計初衷是為了快速替代Il-4,但是,在西元1942年八月,首個原型機完成後,蘇聯空軍要求轰炸机應具友遠距離飛行能力,而非高速。因此,原先使用的 M-71 星型引擎被替換成能提供Il-6遠距離飛行動力和低燃料消耗的 Charomskiy ACh-30英语Charomskiy ACh-30 柴油发动机。修订后的设计在西元1942年十二月完成並開始生產原型機。Il-6在西元1943年八月7日伊尔库茨克進行首次飛行,不過改用了功率較低的ACh-30B引擎取代了無法取得的ACh-30BF引擎 。[2]

飞行测试顯示出如果無法使用預期的ACh-30BF引擎,由於缺乏動力,飛機十分難以操控。在西元1944年五月到七月間,飛機移除了機身中段的砲塔並持續進行飛行試驗,直到ACh-30BF安裝到原型機為止。尽管經過修改後,该机仍然在低速和高載重時難以操控。在整个飞行过程中,发动机在空中的表現令人满意,但是被发现其在低溫環境下難以啟動和油門反應遲緩的狀況,導致Il-6的进一步发展被取消。[3]

变种[编辑]

  • Il-6 –預計生產的版本,使用Charomskiy ACh-30BF柴油引擎(也称为M-30)。
  • Il-6 –使用 M-90 的版本,最一開始的設計,生产附图英语Production drawing中出現,但沒有進一步的發展,大概是因为發展重點移往了柴油动力的版本。

规格(Il-6)[编辑]

数据来源: Gordon, OKB Ilyushin: A History of the Design Bureau and its Aircraft.

基本诸元

  • 乘员: 六名
  • 长度: 17.38公尺(57英呎0英吋)
  • 翼展: 26.07公尺(85英呎6英吋)
  • 翼面积: 84.8平方公尺(912.9平方英呎)
  • 空重: 11,930公斤(26,301磅)
  • 总重: 19,600公斤(43,220磅)
  • 发动机: 2 × Charomskiy ACh-30英语Charomskiy ACh-30BF (M-30),1,417千瓦(1,900匹馬力) 每个 each

性能

  • 最大速度: 464公里/時(288英里/時)
  • 航程: 5,450公里(3,387英里)
  • 实用升限: 7,000公尺(22,970英呎)
  • 爬升率: 2.9公尺/秒 (571英呎/分)

武器

  • 5 × 20 mm(0.79英寸) ShVAK英语ShVAK cannon 機炮
  • 1 × 2,500公斤(5,500磅) 炸彈
  • 2 × 1,000公斤(2,200磅) 炸彈
  • 或 2 × 1,000公斤(2,200磅) 魚雷
  • 延伸閱讀[编辑]

    伊留申 Il-4 轟炸機

    参考文献[编辑]

    註釋[编辑]

    1. ^ Gordon, p. 103
    2. ^ Gordon, pp. 103–04
    3. ^ Gordon, p. 104

    参考书目[编辑]

    • Gordon, Yefim; Komissarov, Dmitriy; Komissarov, Sergey. OKB Ilyushin: A History of the Design Bureau and its Aircraft. London: Ian Allan. 2004. ISBN 1-85780-187-3. 
    • Nemecek, Vaclav. The History of Soviet Aircraft from 1918. London: Willow Books. 1986. ISBN 0-00-218033-2.