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卡倫·查鐸

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卡倫·查鐸
Karun Chandhok
Karun Chandhok 2011 Malaysia.jpg
國籍  印度
歐洲利曼系列賽英语European Le Mans Series生涯
出道賽季 2014年
現役車隊 墨菲原型(Murphy Prototypes)
車號 48
起步 2
冠軍 0
勝出 0
電動方程式生涯
出道賽季 2014年
現役車隊 馬辛德拉車隊英语Mahindra Racing
車號
起步 0
冠軍 0
勝出 0
桿位 0
最快圈速 0
世界一級方程式錦標賽職業生涯
活躍年代 2010年2011年
車隊 HRT蓮花
出賽次數 11
世界冠軍 0
分站冠軍 0
頒獎台 0
生涯積分 0
桿位 0
最快圈速 0
首次出賽 2010年巴林大獎賽
最後出賽 2011年德國大獎賽
利曼24小時耐力賽職業生涯
參賽年份 2012年-2014年
車隊 JRM英语Sumo Power、墨菲原型
最佳成績 第6 (2012年)
級別勝利 0

卡倫·查鐸英语:Karun Chandhok坦米爾語:கருன் சாந்தோக்,1984年1月19日)生於印度坦米爾納德邦清奈,是一位印度賽車手,目前效力於FIA GT系列賽英语FIA GT Series的Seyffarth Motorsport車隊。他曾在2010年加入伊斯巴尼亞車隊參賽一級方程式。在此之前,他曾參賽於GP2系列賽三年,贏過兩場勝利。

而在他於GP2之前,查鐸在2001年贏得亞州方程式錦標賽冠軍,以及在2006年成為亞洲雷諾V6方程式英语Formula Asia V6 by Renault的首屆冠軍。

早年生涯[编辑]

查鐸的父親維基·查鐸(Vicky Chandhok)是多次印度拉力賽冠軍,以及自2003年起的印度汽車運動俱樂部聯合會(Federation of Motor Sports Clubs of India)主席。[1][2]

查鐸在2000年的馬魯蒂方程式英语Formula Maruti系列賽的10場比賽中贏得7場勝利,成為印度國家賽冠軍。他在所有的10場比賽皆拿下桿位,並取得最快單圈。查鐸在2001年加入印度車隊(Team India Racing)參賽亞州方程式2000,成為了最年輕獲得亞州方程式冠軍的車手。[3]

查鐸在2001年參與了英國三級方程式冠軍車隊卡林車隊英语Carlin Motorsport的測試。他在2002年為T-Sport車隊出賽國家級別,最終在該級別取得第6名。之後他在2003年繼續留在國家級別的T-Sport車隊,在最終的積分榜上落後冠軍埃內斯托·維索英语E. J. Viso和亞軍史蒂芬·凱恩英语Steven Kane,獲得季軍。查鐸在2004年與T-Sport車隊晉升至英國三級方程式主要級別,最終在積分榜上名列第14。

他與同胞納拉因·卡蒂凱揚搭檔,為RC車隊英语RC Motorsport出賽日產世界系列賽2004年賽季的最後兩站。

當卡蒂凱揚在2005年轉往一級方程式後,查鐸依然在RC車隊出戰改名為雷諾方程式3.5系列賽的部分場次。他是首位代表A1GP汽車大獎賽印度A1車隊英语A1 Team India出賽2005-06年賽季開幕站的車手,之後則改由阿瑪安·伊伯拉希姆英语Armaan Ebrahim出賽該賽季的剩餘場次。

他在2006年成為亞洲雷諾V6方程式英语Formula Asia V6 by Renault錦標賽的首位冠軍,在12場比賽中有著7場勝利和9次桿位。[4]

GP2系列賽[编辑]

查鐸於2008年GP2系列賽中的銀石站為iSport國際英语iSport International車隊出賽

查鐸在2007年加入杜蘭戈車隊英语Durango (racing team),轉往征戰GP2系列賽。查鐸在比利時斯帕-弗朗科爾尚賽道的衝刺賽獲得他GP2的第一場勝利。[5]查鐸也曾在土耳其的衝刺賽從桿位起跑,不過第二位起跑的DAMS英语DAMS車手中嶋一貴卻與他發生碰撞。查鐸也因這次的碰撞而退賽,而中嶋則受罰以限速通過維修區。

查鐸的職業生涯在11月有個重大的突破,一級方程式車隊紅牛車隊徵招他於11月13-14日至巴塞隆納的加泰隆尼亞賽道,為他們進行為期2天的測試。[6]

查鐸於2009年GP2系列賽賽季在摩納哥駕駛著海洋賽車科技英语Ocean Racing Technology賽車

查鐸在2008年繼續留在GP2,並轉往了iSport國際英语iSport International車隊與布魯諾·冼拿成為隊友。[7]他贏得過一場分站賽事,並在車手積分榜上名列第10。他同時也為該隊參賽2008年GP2亞洲系列賽。在查鐸贏得一場賽事並於積分榜上獲得第10名後,他在季末獲選該系列賽的「最佳駕駛風格」獎。[8]

查鐸在11月成為首位獲邀加入大不列顛賽車手俱樂部英语British Racing Drivers' Club的印度車手。由於印度為大英國協的成員國,使得他有資格成為該俱樂部的一員。[9]

查鐸在與海洋賽車科技英语Ocean Racing Technology簽約,出賽2009年GP2系列賽[10]儘管這份與該車隊的合約是為出賽該泛歐系列賽,但查鐸也在2008-09年GP2亞洲系列賽賽季於巴林的最後一站,取代了耶梅爾·博爾曼英语Yelmer Buurman為該隊出賽。[11]查鐸在積分榜上獲得10分,且在銀石有著第三名的最佳成績。而他與他的隊友阿爾瓦羅·帕倫特英语Álvaro Parente遭遇了一個具考驗的賽季,他們總共有著16次的退賽。

一級方程式[编辑]

一級方程式聯繫[编辑]

查鐸曾與2008年建立的印度力量車隊有聯繫。這是一支印度的登記車隊,是由該家族的一位朋友維傑·馬爾雅英语Vijay Mallya所擁有。在該隊的車手尚卡羅·費希切拉2009年印度力量轉往法拉利後,他曾短暫地被聯繫補缺該隊的這個席位,並有著長期的支持者伯尼·埃克萊斯頓支持他。而最終是該隊的測試車手維塔托尼奧·柳齊獲得了這個參賽資格。

查鐸在2010年6月11日告訴《Autosport英语Autosport》,他將轉往印度力量的目標放在2011年賽季。查鐸認為對於該隊為尋求一位印度籍車手來帶來商業效益,他將會是一個顯而易見的人選。[12]

HRT(2010年)[编辑]

查鐸在澳大利亞的第14名完賽,達成了伊斯巴尼亞車隊的首次完賽紀錄,並在於馬來西亞的下一站打敗隊友布魯諾·冼拿

查鐸在2011年與前GP2隊友布魯諾·冼拿搭檔加入了伊斯巴尼亞車隊[13]成為自2005年納拉因·卡蒂凱揚後,第二位參賽於一級方程式的印度車手。[14]

查鐸在他的首場賽事2010年巴林大獎賽中,並沒有辦法在自由練習階段完成任何一圈,由於他的賽車仍未完成且遭遇了液壓問題。然而他卻能在排位賽階段首次駕駛他的F110英语Hispania F110賽車。他取得了最後一位發車位,落後較早完成排位賽的冼拿1.7秒。[15]而在正賽由於路面上一個大凸起使他撞上了牆,在第一圈便退賽。查鐸在澳大利亞最終以第14名完賽後,寫下了該隊首次的正式完賽紀錄。他在馬來西亞獲得第15名,而在中國以第17名完賽。查鐸在於西班牙的下一站因為懸掛故障而退賽,在摩納哥亞諾·楚理發生事故,之後在土耳其遭遇了更多的技術問題。他在加拿大瓦倫西亞以第18名完賽,在銀石以第19名賽賽,但在德國後被山本左近取代。之後的賽事他成為了BBC Radio 5 Live英语BBC Radio 5 Live在該項賽事的共同播報員。[16]

蓮花(2011年)[编辑]

查鐸於2011年義大利大獎賽作為蓮花車隊的三號車手

2011年3月22日,查鐸被證實成為了蓮花車隊2011年賽季的後備車手。[17]他在澳大利亞大獎賽的自由練習賽駕駛該隊的賽車,並在設置圈發生碰撞。他在西班牙大獎賽再度擔任BBC Radio 5 Live共同播報員。在參加了三次自由練習賽後,他在德國大獎賽取代了亞諾·楚理[18]他最終以第20名完賽,落後隊友海基·科瓦萊寧兩圈,以及第19名丹尼爾·里奇亞多一圈。他同時也落後該場賽事的冠軍得主劉易斯·漢米爾頓四圈。[19]

賽車生涯成績[编辑]

職業生涯摘要[编辑]

賽季 系列賽 車隊 出賽 分站冠軍 桿位 最快單圈 頒獎台 積分 排名
2000年 馬魯蒂方程式英语Formula Maruti ? 10 7 10 ? 10 ? 冠軍
2001年 亞洲方程式2000 印度SMR車隊 14 8 ? ? 13 246 冠軍
2002年 英國三級方程式錦標賽國家級 T-Sport 25 0 0 1 7 156 第6
2003年 英國三級方程式錦標賽國家級 T-Sport 24 7 7 2 20 314.5 季軍
2004年 英國三級方程式錦標賽 T-Sport 17 0 0 0 0 37 第14
日產世界系列賽 塔塔RC車隊英语RC Motorspot 2 0 0 0 0 11 第16
2005年 雷諾方程式3.5升系列賽 RC車隊英语RC Motorspot 5 0 0 0 0 0 第29
2005-06年 A1GP汽車大獎賽 印度A1車隊英语A1 Team India 3 0 0 0 0 38 第15
2006年 亞洲雷諾V6方程式英语Formula V6 Asia by Renault E-Rain車隊 12 7 4 4 9 131 冠軍
2007年 GP2系列賽 杜蘭戈英语Durango (racing team) 21 1 0 1 1 16 第15
2008年 GP2亞洲系列賽 iSport國際英语iSport International 10 0 0 0 1 7 第13
GP2系列賽 19 1 0 0 3 31 第10
2008-09年 GP2亞洲系列賽 海洋賽車科技英语Ocean Racing Technology 2 0 0 0 0 0 第26
2009年 GP2系列賽 海洋賽車科技英语Ocean Racing Technology 20 0 0 1 1 10 第18
2010年 一級方程式 伊斯巴尼亞車隊 10 0 0 0 0 0 第22
2011年 一級方程式 蓮花車隊 1 0 0 0 0 0 第28
2012年 利曼24小時耐力賽 JRM英语JRM Racing(LMP1) 1 0 0 0 0 N/A 第6
國際汽聯世界耐力錦標賽 JRM英语JRM Racing 8 0 0 0 0 50.5 第10
2013年 利曼24小時耐力賽 墨菲原型(LMP2) 1 0 0 0 0 N/A 第6
國際汽聯GT系列賽英语FIA GT Series Seyffarth Motorsport 9 0 0 1 0 32 第13


一級方程式成績[编辑]

图例粗體為桿位出賽,斜體為最快圈速

賽季 車隊 底盤 引擎 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 名次 積分
2010年 伊斯巴尼亞車隊 伊斯巴尼亞
F110英语Hispania F110
考斯沃斯 CA2010 2.4 V8 巴林
Ret

14

15

17
西
Ret

14†

20†

18

18

19
巴西 第22 0
2011年 蓮花車隊 蓮花
T128英语Lotus T128 (Formula One car)
雷諾 RS27 2.4 V8
TD

TD
西
TD

TD

20

TD

TD

TD

TD

TD
巴西 第28 0

利曼24小時耐力賽成績[编辑]

年份 車隊 合作車手 賽車 級別 圈數 總體名次 級別名次
2012年 英国 JRM車隊英语JRM 澳大利亚 大衛·布拉漢姆英语David Brabham
英国 彼得·登伯克英语Peter Dumbreck
HPD ARX-03英语HPD ARX-03a LMP1 357 第6 第6
2013年 愛爾蘭共和國 墨菲原型 新西蘭 布蘭登·哈特利
美國 馬克·帕特森英语Mark Patterson (investor)
Oreca 03英语Oreca 03-日產 LMP2 319 第12 第7
2014年 愛爾蘭共和國 墨菲原型 法国 納撒內爾·博森英语Nathanaël Berthon
委內瑞拉 魯道夫·岡薩雷斯英语Rodolfo González
Oreca 03英语Oreca 03R-日產 LMP2 73 未完賽 未完賽

參考資料[编辑]

  1. ^ KARUN CHANDHOK. raceofchampions.com. Race Of Champions. [2014-07-16]. 
  2. ^ Harmaan R A J Madon. Interview: Vicky Chandhok, President, FMSCI. autojunction.in (MJunction). 2012-03-27 [2014-07-16]. (原始内容存档于2014-07-23). 
  3. ^ KARUN CHANDHOK. autoracing.com. NewMedia Holdings. [2014-07-16]. 
  4. ^ Formula Renault V6 Asia 2006 standings. driverdb.com. DriverDB. [2014-07-16]. 
  5. ^ Bradley, Charles. Chandhok scores maiden GP2 win. autosport.com (Haymarket). 2007-09-16 [2014-07-15]. 
  6. ^ Aigner, Micky. Red Bull test-break for Karun Chandhok. indianexpress.com (The Indian Express). 2007-11-07 [2014-07-15]. 
  7. ^ Chandhok and Senna sign for iSport. autosport.com (Haymarket Publications). 2007-12-19 [2007-12-19]. 
  8. ^ Chandhok wins Best Driving Style award. Motorsport.com. 2008-09-16 [2011-08-21]. 
  9. ^ Chandhok receives BRDC invite. crash.net. 2008-11-26 [2008-11-27]. 
  10. ^ ORT sign Chandhok for main series. autosport.com. 2009-02-03 [2009-02-03]. 
  11. ^ Nunes leads a Piquet GP 1–2 podium finish as Kobayashi takes title. AutomobilSport (MaP). 2009-04-25 [2010-10-20]. 
  12. ^ Noble, Jonathan. Chandhok targets Force India seat. autosport.com (Haymarket Publications). 2010-06-11 [2011-08-21]. 
  13. ^ Noble, Jonathan. Chandhok announced as HRT driver. autosport.com (Haymarket Publications). 2010-03-04 [2010-03-04]. 
  14. ^ Exclusive Karun Chandhok Q&A: It's thrilling but surreal. formula1.com (Formula One). 2010-03-08 [2014-07-22]. 
  15. ^ Straw, Edd. Chandhok: Qualifying was a shakedown. autosport.com (Haymarket Publications). 2010-03-13 [2010-03-13]. 
  16. ^ Hunter, Alistair. Formula One: Karun Chandhok Returns for the 2011 German Grand Prix. bleacherreport.com (Bleacher Report). 2011-07-11 [2014-07-22]. 
  17. ^ Karun Chandhok named as Team Lotus reserve. BBC Sport (BBC). 22 March 2011 [22 March 2011]. 
  18. ^ Benson, Andrew. Karun Chandhok replaces Jarno Trulli for German GP. BBC Sport (BBC). 21 July 2011 [21 July 2011]. 
  19. ^ Bear, Matt. Lewis Hamilton wins thrilling German Grand Prix. Autosport (Haymarket). 24 July 2011 [2 July 2011]. 

外部連結[编辑]

體育角色
前任:
新建錦標賽
亞洲V6方程式英语Formula V6 Asia冠軍2
2006年
繼任:
詹姆斯·溫斯洛英语James Winslow