张家港站

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张家港站

Zhangjiagang Railway Station
沪苏通铁路站台
沪苏通铁路站台
位置 中华人民共和国江苏省苏州市张家港市塘桥镇
地理坐标31°49′10″N 120°40′15″E / 31.819488°N 120.670840°E / 31.819488; 120.670840坐标31°49′10″N 120°40′15″E / 31.819488°N 120.670840°E / 31.819488; 120.670840
管辖机构上海局集团苏州直属站[1]
途经线路沪苏通铁路
沪宁沿江高速铁路
通苏嘉甬铁路(建设中)
站台总共4个、站台面7个
股道总共13条
其他信息
车站代码16559
电报码ZAU
拼音码ZJG
历史
始建日期2019年3月10日
启用日期2020年7月1日

张家港站是位于中华人民共和国江苏省苏州市张家港市塘桥镇204国道东侧的一座铁路客运站[2],是沪苏通铁路沪宁沿江高速铁路和在建通苏嘉甬铁路三铁交汇的综合铁路枢纽。车站于2020年7月1日随沪苏通铁路同步开通运营[3]

车站设计[编辑]

张家港站设计站房面积为11000平方米,高25.3米,[4]主体分为二层,其中售票、候车、检票主要集中在一层,二层中部设候车大厅。车站为线侧下式设计,设计最高聚集人数1500人。本站由中铁第四勘察设计院设计、[5]中铁十局建设施工。站前广场位于站房的西侧,广场总面积为3.4万平方米。地下一层为大型停车场,地下二层为预留地铁车站[6]

站房设计[编辑]

张家港站设计理念为“勇立潮头扬远帆”。屋面采用舒展的弧面钢结构悬挑设计,视觉观感轻盈大气,通体白色,[7]暗示张家港形成于长江沙洲的起源。[8]车站正立面采用大面积玻璃幕墙,纵肋上分布有装饰细节,在阳光照射下产生波光粼粼的视觉效果。[7]玻璃幕墙采取了防辐射、隔热、隔音设计,在保证车站大气简约的外观和充足的自然采光同时,保持室内温度,降低整体能耗。[9]

站内设计则采用木色和白色两色的铝条板制作天花板,正中央设置有船舵造型艺术图案,天花板两侧则布置了木色浪花样式的艺术造型,寓意“扬帆掌舵、奋勇拼搏”。侧面的立柱柱面则在中部增加浪花造型雕刻、顶部设置”港“字与帆船样式结合变形而成的艺术字体,寓意张家港立足长江的文化。[8]

公共艺术[编辑]

张家港站贵宾候车厅内悬挂有4幅面积超10平方米的张家港胜景巨幅画作,均由本地艺术家绘制。它们分别是侯晓云以暨阳湖为基础创作的《暨阳湖胜景》,邹四青以凤凰山为基础创作的《江南凤凰春晓图》,刘军以张家港全景地貌为基础创作的《春风又绿江南岸》和王苏华以香山为基础创作的《江南香山揽胜图》。[10]

站场布置[编辑]

通苏嘉甬城际铁路沪苏通铁路公用的4、5站台

张家港站站台规模为2台5线,远期规划为4台13线[6]。规划1、2站台为沪宁沿江高速铁路通苏嘉甬城际铁路站场,已建成5、6、7站台为沪苏通铁路站场。所有站台、正线到发线皆建于高架桥上,并设置有站台柱雨棚,可通过位于地面一层(桥下)的进站通道和位于地下一层的出站通道与站房相连。

接驳交通[编辑]

公交车[编辑]

张家港站开通初期共开行4条公交线路,包括K8、K9两条快线以及227、235路两条常规公交线路来满足张家港站乘降旅客的市内交通需求。[11]未来张家港站还将在站前及铁路高架桥下布置张家港市客运枢纽,提供长短途公路客运服务。[12]

私家车与出租车[编辑]

张家港站站前广场的地下一层设置有大型地下停车场与出租车场,与车站可实现无缝衔接。

建设意义[编辑]

张家港站将是张家港市境内一座重要的铁路站。它是通沪铁路重要站点。南沿江城际铁路和通苏嘉甬铁路的引入,使该站成为三线合一的枢纽站,张家港站也将成为江苏省铁路主导型区域性综合客运枢纽。全部建设完毕后,张家港市将成为上海“半小时通勤圈”的一员。

未来发展[编辑]

张家港站未来还将新建2台8线,接入在建的沪宁沿江高速铁路通苏嘉甬铁路,届时张家港站站场规模将达到4台13线。张家港站还预留了东站房建设条件,以及地下与铁路相垂直布置的轨道交通车站,计划接入规划中的张家港轨道交通1号线与苏州轨道交通10号线。[13]

张家港站周围将进行高密度的站城一体化交通导向开发,建成张家港高铁新城。[14]

相邻车站[编辑]

前一站 中国铁路 後一站
南通方向
沪苏通铁路
0← 8km 张家港站 18km →
南京南方向
沪宁沿江高速铁路
← 45km 张家港站 20km →
太仓方向
本线起点
通苏嘉甬铁路
张家港站
宁波西方向

参考资料[编辑]

  1. ^ 来一场通沪铁路开通前的视觉之旅. 上铁苏州站 (微信公众号). 2020-06-13 [2020-06-29]. (原始内容存档于2022-03-11). 
  2. ^ 沪通铁路张家港站建设快速推进. 江苏省交通运输厅. 2018-06-07 [2020-02-20]. (原始内容存档于2022-03-11). 
  3. ^ 沪苏通铁路通车 南通至上海只需1小时6分钟-新华网. 新华日报. 2020-07-01 [2020-07-01]. (原始内容存档于2020-07-01). 
  4. ^ 梅剑飞 余勤雍. 交汇点记者实探通沪铁路张家港站. 交汇点. 2020-06-25 [2020-07-07]. (原始内容存档于2020-07-08) (中文). 
  5. ^ 陈晓风 赵凌翔 杨时盛. 沪通铁路将开通运营:打造站城融合新样板. 江苏电视广播总台. 2020-06-22 [2020-07-07]. (原始内容存档于2020-07-08) (中文). 
  6. ^ 6.0 6.1 沪通铁路张家港站站房主体结构施工全部完成. 苏州市铁路办. 2019-11-26 [2020-04-27]. (原始内容存档于2022-03-11) (中文(中国大陆)). 
  7. ^ 7.0 7.1 沪苏通铁路车站实景图创意妙. 长三角铁路. 2020-07-01 [2020-07-07]. (原始内容存档于2020-07-08) (中文). 
  8. ^ 8.0 8.1 张晓鸣. 沪苏通铁路今天开通,沿线火车站长这样!. 文汇网. 2020-07-01 [2020-07-07]. (原始内容存档于2022-03-11) (中文). 
  9. ^ 范词. 沪通铁路张家港站外装施工全部完成 提供开通保证. 中新网山东. 2020-05-08 [2020-07-07]. (原始内容存档于2020-07-09) (中文). 
  10. ^ 王敏悦. 走!带你解锁高铁站的这些“隐藏彩蛋”!. 今日张家港. 2020-06-28 [2020-07-07]. (原始内容存档于2022-03-11) (中文). 
  11. ^ 张家港市传媒集团. 张家港站即将投用4条公交班线来“接轨”. 张家港市人民政府. 2020-06-30 [2020-07-07]. (原始内容存档于2022-03-11) (中文). 
  12. ^ 张家港市交通运输局. 张家港市交通运输局沪通铁路张家港站客运枢纽配套设施PPP项目资审公告. 苏州市公共资源交易中心张家港分中心局. 2019-12-31 [2020-07-07]. (原始内容存档于2022-03-11) (中文). 
  13. ^ 《张家港市综合交通规划(2019-2030)》公示. 张家港市自然资源和规划局. 2019-11-04 [2020-07-07]. (原始内容存档于2022-03-11) (中文). 
  14. ^ 钱海燕 朱鸣扬. 沪苏通铁路张家港站启用 弘吴大道通车. 张家港市委宣传部. 2020-07-02 [2020-07-07]. (原始内容存档于2022-03-11) (中文).