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16式機動戰鬥車

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16式機動戰鬥車
Maneuver Combat Vehicle 07.jpg
16式機動戰鬥車
类型 輪式驅逐戰車
原产地 日本 日本
服役记录
服役期间 2016年度
使用方 日本 日本
生产历史
研发者 防衛省技術研究本部(TRDI)日语技術研究本部・陸上装備研究所
研发日期 2008年度
单位成本 7億日元[1]
生产日期 2016
制造数量 36+33
基本规格
重量 約26噸
长度 8.45公尺
宽度 2.98公尺
高度 2.87公尺
操作人数 4人

主武器 一門105公厘戰車炮
副武器 12.7mm白朗寧M2重機槍
74式車載7.62mm機槍
发动机 4行程直列4汽缸水冷渦輪增壓柴油引擎
570匹馬力/2100轉
悬挂 8輪驅動
速度 100公里以上

16式機動戰鬥車是日本防衛省開發中的輪式裝甲車。2013年公開原型車,曾被中文军事圈误称为13式機動戰鬥車于2016年完成測試定型,在公布时称为“機動戰鬥車”

發展沿革[编辑]

2004年日本防衛大綱表示日本陸上自衛隊需要新型的輪型裝甲車,在2007年撥發26億日圓預算開始研發,為未來輪型戰鬥車輛計畫下的其中一項子項目;開發沿用了10式戰車的部分技術,到2014年為止已經投注了173億日圓進行開發作業,預定2015年完成測試。

為了對付可能入侵到島上的游擊隊員和特種部隊,日本需要一種優秀空運性及公路上機動性的高機動展開力車輛、且必須有消滅輕型戰車和裝甲車等目標的火力,機動戰鬥車開發計畫於是誕生。主要由陸上自衛隊戰鬥部隊裝備,擔任普通科部隊前進掩護及建築物突襲支援作戰。

現有裝備74式戰車89式裝甲戰鬥車不能空運,陸上機動性也不夠、戰地迅速展開能力有問題。另一方面87式偵察警戒車輕裝甲機動車等輪型甲車類似輕戰車的火力在發現目標後快速殲滅能力不足,普通科部隊火力支援也很困難。其他替代方案中美國等國類似戰鬥車裝備不符要求性能(要小型、適用現有彈藥、升級性等)。「未來輪型戰鬥車」專案中研究成果反映出發現自製的可能性應該優先考慮,所有外國車輛導入再修改效率都比自製差,所以本車開發案終於定案。

概要[编辑]

日本預定將戰車總數從冷戰期約900輛減到約600輛、但从作戰遂行能力維持的觀點上來看機動打擊力充分的車輛很難刪減。而且戰車定數削減後專業戰車駕駛人才也就閒置浪費、普通科支援也必須有一定火力和機動性兼具的車輛。60式自走無後座力砲这样類似二次大戰豆戦車」的設計已經不符步兵所需。一般步兵支援用的車輛一直都是普通科直接管轄、而本車於平成18年度政策評價書中卻是列在機甲科配備且還有戰車總輛削減的預算不足背景因素。

因此平成18年度的政策評價書中「機甲科部隊裝備篇」列有本車,到平成19年度的政策評價書中就改列在「戰鬥部隊裝備篇」。可見機甲科部隊以外部隊裝備本車可能性提升不少、各種運用用途考慮到普通科部隊的可能性也高出很多,為本車前景拉開一線光明。

防衛省公開「我國防衛預算(案)-平成20年度預算之概要」[2]資料中顯示機動戰鬥車裝備化後和戰車相加總輛不超出約600輛。這是因應戰車預算消減後和財務省折衝出來的方案:裝甲車中機動戰鬥車是使用戰車的名額,所以戰車實際數量可能削減。也算達到了上級政策的目標。

武器[编辑]

105mm砲

為了中距離可以擊破輕战車和裝甲車,朝雲新聞社報導表示預計使用105mm砲搭載於車上[3]

輪型戰車和履帶戰車相比接地面積較小、為了在輪胎這種軟物質上承擔車體重量導致穩定性很差。但是之所以依然使用對輕型車體而言過大的105mm砲是為了和74式戰車砲彈共用。好處是可以裝上自衛隊現役93式APFSDS高性能彈藥,某种程度上反戰車攻擊能力可以提升。

砲塔射控系統部份大量採用三菱重工開發中的新戰車 (TK-X)之技術移植,成果有效應用可能性高。但是和新戰車相比,這種非常輕的車體射擊穩定性是一種嚴苛的課題挑戰。

諸多西方國家裝有105mm砲的8輪裝甲車;例如意大利陸軍半人馬裝甲車(重量26噸)和美國陸軍史崔克裝甲車M1128型(重量18.77t)它們的公開照片上可以發現:砲塔外觀上半人馬和一般戰車採同樣通常型砲塔,和美國M1128 MGS的低姿勢砲塔(Low Profile Turret)不一樣(因半人馬開發構想是反戰車自走砲(戰車驅逐車)、後者則是自走歩兵砲構想、未來輪型戰鬥車,構想中的機動戰鬥車則是偏向「反戰車自走砲」)。

防護力[编辑]

主要必須防護步兵攜帶型的輕武器。

和義大利陸軍B1半人馬裝甲車防護力同樣標準:正面可抵擋20mm機砲、側面可抵擋12.7mm重機槍直接射擊程度。

機動力[编辑]

16式機動戰鬥車是以輪胎移動的車輛,與履帶驅動車輛相比,雖然能在鋪裝路面上快速佈署。NHK報導16式機動戰鬥車最高車速可達時速100公里以上,同時單價與後勤開銷也較為低廉;但越野性能先天上無法和履帶驅動的車輛相比,也就是脫離道路之後,16式機動戰鬥車的作戰效率就會劣於履帶甲車。但是,技術本部為機動戰鬥車研發了「道路外行駛時車體搖晃抑止技術」[4];理論上,該研究改善了讓輪型甲車的越野性能,提高戰鬥效率。

在快速運輸方面,未來航空自衛隊C-2設計出便將機動戰鬥車給納入整合內,最大酬載量可達30噸的C-2要裝入26噸的16式機動戰鬥車顯然不是問題;未來C-2服役後,日本周邊離島便可利用該機型進行快速佈署;因此機動戰鬥車勢必成為離島防衛與離島奪取等政策的重要角色。

不過即使如此,16式機動戰鬥車仍然會因為日本的法規限制不能頻繁的出外訓練。日本的道路交通法道路運輸車輛法日语道路運送車両法為了保障運輸安全,對於車寬2.5公尺以上的車輛都必須向業管單位與當地政府取得特殊車輛通行許可日语特殊車両通行許可;即使是北海道這類人煙稀少的地點多少還是會被當地民間團體抗議,北海道以外的日本本土狹窄道路更多,勢必會引起駐紮基地附近民意反彈,這種政治性的問題遠比技術上來得難以克服。

各國輪式裝步戰車比較[编辑]

各國輪式戰車比較
雲豹裝甲車 中華民國 ZTL-11装甲突击车 中华人民共和国 AMX 10 RC裝甲車 法国 M1128機動炮車 美國 半人馬裝甲車 義大利 大山貓裝甲車 南非 16式機動戰鬥車 日本
車體 Firecar2.jpg Chinese ZTL-11.jpg AMX-10-RC.JPG MobileGS.jpg Blindo centauro deserto.jpg Rooikat wheeled tank.jpg JGSDF Maneuver Combat Vehicle 20160110-05.JPG
全長 7 m 8 m 6.24 m 6.95 m 7.40 m 7.1 m 8.45 m
全寬 2.7 m 3 m 2.95 m 2.72 m 3.05 m 2.9 m 2.98 m
全高 2.3 m 2.1 m 2.60 m 2.64 m 2.73 m 2.8 m 2.87 m
重量 22 噸 26 噸 17 噸 18.77 噸 26 噸 28 噸 約26 噸
最高速度 105 km/h 100 km/h以上 85 km/h 100 km/h 108 km/h 120 km/h 100 km/h以上
操作人數 3 名 4 名 4 名 3 名 4 名 4 名 4 名
武装 105毫米滑膛砲M-68K1
M242 25毫米機炮
T91榴彈槍
T74排用機槍×2
T90重機槍
12.7毫米白朗寧M2重機槍
(50機槍,測試車)
105毫米滑膛炮/122毫米榴彈炮
改进型红箭-73C反戰車导弹
7.62毫米口徑同軸機槍
105毫米滑膛砲48倍徑
12.7毫米白朗寧M2重機槍
NF1 7.62毫米車載機槍
105毫米滑膛砲M68A1E4
12.7毫米白朗寧M2重機槍
拖式飛彈
或120毫米迫擊砲
M240 7.62毫米車載機槍
105毫米滑膛砲52倍徑
MG42/59 7.6毫米車載機槍×2
105毫米滑膛砲GT7

GT4 62倍徑7毫米機砲
M1919A4 7.62毫米車載機槍×2
105毫米線膛砲
12.7毫米白朗寧M2重機槍
74式7.62毫米車載機槍


相關條目[编辑]

參考文獻[编辑]

註釋[编辑]

一般參考[编辑]