汕头海湾大桥

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汕头海湾大桥
坐标 23°20′N 116°44.6′E / 23.333°N 116.7433°E / 23.333; 116.7433
承載 双向四车道
跨越 汕头港
地點 汕头市龙湖区和汕头市濠江区
特性
类型 悬索桥
全长 2,420米(7,940英尺)
寬度 23.8米
最大跨度 452米(1,483英尺)
桥下净空 46米
历史
开通日 1995年12月28日
统计
通行费 15-100元
汕头海湾大桥

汕头海湾大桥,是连接汕头南北市区--濠江区龙湖区的跨海公路大桥,同时也是中国国家高速公路网中沈海高速公路的重要组成部分,大桥北接汕汾高速公路,南连深汕高速公路[1]。汕头海湾大桥是中国大陆第一座大型预应力混凝土悬索桥[2]

汕头海湾大桥由中华人民共和国铁道部大桥局设计,全长2.42公里,1991年12月17日开始施工,并于1995年12月28日通车。是连接广东汕头、深圳福建厦门三个经济特区的交通主干道。

互通枢纽及服务设施[编辑]

地区 里程 序号 名称 连接 备注
汕头市
龙湖区
0 km (2558)出入口 汕头 G15 汕汾高速公路
中山东路
2 km (2560)出入口 海湾 中山东路
泰山南路
汕头市
濠江区
5 km (2565)出入口 澳头 G15 深汕高速公路
Kokudou 324(China).svg 南滨路
1.000 英里 = 1.609 千米;1.000 千米 = 0.621 英里
    并行路段    已关闭/取消    限制进入    未开放

大桥获奖纪录[编辑]

  • 铁道部科技进步特等奖:1997年[3]
  • 国家建设部建筑工程鲁班奖:1999年[4]
  • 第八届优秀工程设计银质奖:1999年
  • 国家科技进步二等奖:1999年

参见[编辑]

参考资料[编辑]