添牛內站
外观
(重定向自添牛內車站)
添牛內 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
添牛内 – そえうしない – Soeushinai | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 44°12′49.0″N 142°8′21.5″E / 44.213611°N 142.139306°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 1面1線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ソエ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1931年(昭和6年)9月15日 | ||||||||||
关闭日期 | 1995年(平成7年)9月4日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e4/Soeushinai_eki.jpg/220px-Soeushinai_eki.jpg)
基於日本國土交通省之国土画像情報(彩色航拍)製作
添牛內站(日语:添牛内駅/そえうしないえき Soeushinai eki */?)是位於北海道雨龍郡幌加內町字添牛內,北海道旅客鐵道(JR北海道)的深名線車站(廢站)。隨著深名線廢線,車站在1995年(平成7年)9月4日廢除。
歷史
[编辑]- 1931年(昭和6年)
- 1932年(昭和7年)10月25日 - 此站至朱鞠內站之間開通,成為中途車站。
- 1941年(昭和16年)10月10日 - 改線改名為深名線,成為深名線車站。
- 1949年(昭和24年)6月1日 - 日本國有鐵道成立,成為日本國有鐵道車站。
- 1982年(昭和57年)3月30日 - 結束處理貨物和行李,同時成為無人車站(簡易委託化)。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由北海道旅客鐵道(JR北海道)營運。
- 1995年(平成7年)9月4日 - 深名線全線廢除,此站也廢除。
車站構造
[编辑]截至車站廢除前,車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。月台位於路軌東邊(名寄方向的列車會開啟右邊車門)。站內沒有轉轍器[2]。曾經設有2面2線的相對式月台,當時可進行列車交會。截至1983年(昭和58年),對面月台的路軌在廢除交會設備後,變成一條側線,兩方向仍然設有轉轍器(月台本體改經撤走)[3]。此外,在側線靠近名寄一方設有短側線向深川一方延伸[3]。此外,本線靠近深川一方設有分支側線前往車站大樓南邊[2]。後來,側線在1993年(平成5年)前撤走,月台前後的路軌均設有彎位,這是分支留下來的走線[2]。
此站是無人車站,在有人車站時代還有車站大樓。車站大樓位於站內東邊,鄰接月台北邊[2]。
在貨運列車行走的時代,當時站內會運送木材、澱粉和雜穀離開車站[3]。因此車站範圍較大,在夏天站內開滿了魯冰花[2]。
站名的由來
[编辑]車站名稱取自所在地名。地名源自阿伊努語的「ソウシナイ(so-us-nay)」,其意思是瀑布、有、河流。根據推測,車站西邊的霧立峠附近的河流處設有瀑布[2][4]。
使用狀況
[编辑]車站周邊
[编辑]- 國道239號(觀月國道/霧立國道)
- 國道275號(空知國道/美深國道)
- 雨龍川[5]
- 相雲内岳 - 車站西北。高拔608米[5]。
- 士別峠 - 車站東邊[5]。
- 霧立峠 - 車站西邊[5]。
- JR北海道巴士深名線「添牛內郵局前」巴士站
現況
[编辑]在廢線後,當地居民取得車站大樓,變成一座倉庫[6][7][8]。在冬季,當地志願人士會除雪[8]。截至2011年(平成23年),屋頂已經重新塗裝[9]。同年夏天,月台上長滿了雜草,鐵路標籤還存在[9]。
在2017年(平成29年)前,車站遺址很少使用。在同年7月,車站大樓正面的站名牌重現[8]。
在2021年(令和3年),由於車站大樓老化,因此預定進行復修工程[10]。
相鄰車站
[编辑]- 北海道旅客鐵道(JR北海道)
- 深名線
注腳
[编辑]- ^ 《官報》 1931年09月03日 鉄道省告示第224号 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)(國立國會圖書館)
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 書籍《JR・私鉄全線各駅停車1 北海道630駅》(小學館,1993年6月發行)76-77頁。
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 書籍《国鉄全線各駅停車1 北海道690駅》(小學館,1983年7月發行)205頁。
- ^ アイヌ語地名リスト ゴ~シブ P51-60P (PDF). アイヌ語地名リスト. 北海道 環境生活部 アイヌ政策推進室. 2007 [2017-10-20]. (原始内容存档 (PDF)于2018-04-17) (日语).
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 書籍《北海道道路地図 改訂版》(地勢堂,1980年3月發行)15頁。
- ^ 書籍《鉄道廃線跡を歩くVII》(JTB出版,2000年1月發行)35-36頁。
- ^ 書籍《新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編》(JTB出版,2010年4月發行)41-43頁。
- ^ 8.0 8.1 8.2 旧JR深名線添牛内駅 22年ぶり“復活”手作り看板設置 名寄の志々見さん. 北海道新聞. 2017-07-13 [2020-07-23]. (原始内容存档于2017-07-13) (日语).
- ^ 9.0 9.1 書籍《北海道の鉄道廃線跡》(著:本久公洋,北海道新聞社,2011年9月發行)178-179頁。
- ^ ABOUT. 深名線 旧添牛内駅舎. [2020-10-13]. (原始内容存档于2020-10-13) (日语).