添牛内站
添牛内 | |||||||||||
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| 日语名称 | |||||||||||
| 添牛内 – そえうしない – Soeushinai | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本北海道雨龙郡幌加内町字添牛内 | ||||||||||
| 地理坐标 | 44°12′49″N 142°8′21.5″E / 44.21361°N 142.139306°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ソエ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1931年（昭和6年）9月15日 | ||||||||||
| 关闭日期 | 1995年（平成7年）9月4日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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基于日本国土交通省之国土画像情报（彩色航拍）制作
添牛内站（日语：添牛内駅／そえうしないえき Soeushinai eki */?）是位于北海道雨龙郡幌加内町字添牛内，北海道旅客铁道（JR北海道）的深名线车站（废站）。随著深名线废线，车站在1995年（平成7年）9月4日废除。
历史
[编辑]- 1931年（昭和6年）
- 1932年（昭和7年）10月25日 - 此站至朱鞠内站之间开通，成为中途车站。
- 1941年（昭和16年）10月10日 - 改线改名为深名线，成为深名线车站。
- 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本国有铁道成立，成为日本国有铁道车站。
- 1982年（昭和57年）3月30日 - 结束处理货物和行李，同时成为无人车站（简易委托化）。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由北海道旅客铁道（JR北海道）营运。
- 1995年（平成7年）9月4日 - 深名线全线废除，此站也废除。
车站构造
[编辑]截至车站废除前，车站是一座地面车站，设有1面1线的单式月台。月台位于路轨东边（名寄方向的列车会开启右边车门）。站内没有转辙器[2]。曾经设有2面2线的相对式月台，当时可进行列车交会。截至1983年（昭和58年），对面月台的路轨在废除交会设备后，变成一条侧线，两方向仍然设有转辙器（月台本体改经撤走）[3]。此外，在侧线靠近名寄一方设有短侧线向深川一方延伸[3]。此外，本线靠近深川一方设有分支侧线前往车站大楼南边[2]。后来，侧线在1993年（平成5年）前撤走，月台前后的路轨均设有弯位，这是分支留下来的走线[2]。
此站是无人车站，在有人车站时代还有车站大楼。车站大楼位于站内东边，邻接月台北边[2]。
在货运列车行走的时代，当时站内会运送木材、淀粉和杂谷离开车站[3]。因此车站范围较大，在夏天站内开满了鲁冰花[2]。
站名的由来
[编辑]车站名称取自所在地名。地名源自阿伊努语的“ソウシナイ（so-us-nay）”，其意思是瀑布、有、河流。根据推测，车站西边的雾立峠附近的河流处设有瀑布[2][4]。
使用状况
[编辑]车站周边
[编辑]- 国道239号（观月国道/雾立国道）
- 国道275号（空知国道/美深国道）
- 雨龙川[5]
- 相云内岳 - 车站西北。高拔608米[5]。
- 士别峠 - 车站东边[5]。
- 雾立峠 - 车站西边[5]。
- JR北海道巴士深名线“添牛内邮局前”巴士站
现况
[编辑]在废线后，当地居民取得车站大楼，变成一座仓库[6][7][8]。在冬季，当地志愿人士会除雪[8]。截至2011年（平成23年），屋顶已经重新涂装[9]。同年夏天，月台上长满了杂草，铁路标签还存在[9]。
在2017年（平成29年）前，车站遗址很少使用。在同年7月，车站大楼正面的站名牌重现[8]。
在2021年（令和3年），由于车站大楼老化，因此预定进行复修工程[10]。
相邻车站
[编辑]- 北海道旅客铁道（JR北海道）
- 深名线
注脚
[编辑]- ^ 《官报》 1931年09月03日 铁道省告示第224号 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）（国立国会图书馆）
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 书籍《JR・私铁全线各駅停车1 北海道630駅》（小学馆，1993年6月发行）76-77页。
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 书籍《国铁全线各駅停车1 北海道690駅》（小学馆，1983年7月发行）205页。
- ^ アイヌ語地名リスト ゴ～シブ P51-60P (PDF). アイヌ语地名リスト. 北海道 环境生活部 アイヌ政策推进室. 2007 [2017-10-20]. （原始内容存档 (PDF)于2018-04-17） （日语）.
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 书籍《北海道道路地図 改订版》（地势堂，1980年3月发行）15页。
- ^ 书籍《铁道廃线迹を歩くVII》（JTB出版，2000年1月发行）35-36页。
- ^ 书籍《新 铁道廃线迹を歩く1 北海道・北东北编》（JTB出版，2010年4月发行）41-43页。
- ^ 8.0 8.1 8.2 旧ＪＲ深名線添牛内駅 ２２年ぶり“復活”手作り看板設置 名寄の志々見さん. 北海道新闻. 2017-07-13 [2020-07-23]. （原始内容存档于2017-07-13） （日语）.
- ^ 9.0 9.1 书籍《北海道の铁道廃线迹》（著：本久公洋，北海道新闻社，2011年9月发行）178-179页。
- ^ ABOUT. 深名线 旧添牛内駅舎. [2020-10-13]. （原始内容存档于2020-10-13） （日语）.
