磐城站 (奈良縣)
磐城站 | |||||||||||
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| 日语名称 | |||||||||||
| 磐城 – いわき – Iwaki | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本奈良縣葛城市長尾220-2 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°30′40.98″N 135°42′39.21″E / 34.5113833°N 135.7108917°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2線 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | イワキ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1929年（昭和4年）3月29日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日599人次（不含下車乘客） 2018年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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磐城站（日语：磐城駅／いわきえき Iwaki eki */?）位於日本奈良縣葛城市長尾，為近畿日本鐵道（近鐵）南大阪線的鐵路車站。車站編號為F22。
歷史[编辑]
- 1929年（昭和4年）3月29日 - 大阪鐵道的古市 - 久米寺（現在的橿原神宮前）間開通，本站啟用[1]。
- 1943年（昭和18年）2月1日 - 關西急行鐵道與大阪鐵道合併[1]。本站成為關西急行鐵道天王寺線的車站。
- 1944年（昭和19年）6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道（現在的南海電氣鐵道）合併[1]。本站成為近鐵南大阪線的車站。
- 2007年（平成19年）4月1日 - 可使用PiTaPa乘車[2]。
- 2013年（平成25年）12月21日 - 全日無站務員進駐。
車站構造[编辑]
側式月台2面2線的地面車站。月台長度可容納4節車廂編成、下行月台側設有保線軌道。站房與驗票口位於往大阪阿部野橋方向月台的尺土側，與對向月台之間有站內平交道連通。驗票口內設有洗手間。
月台配置[编辑]
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 |  南大阪線
|
下行 | 往 橿原神宮前、吉野、御所 |
| 2 | 上行 | 往 古市、大阪阿部野橋、河内長野 |
使用狀況[编辑]
近年1日上下車人次調査結果如下[3]。
- 2018年11月13日：1,196人
- 2015年11月10日：1,383人
- 2012年11月13日：1,348人
- 2010年11月9日：1,339人
- 2008年11月18日：1,437人
- 2005年11月8日：1,575人
上車人次[编辑]
近年的1日平均上車人次如下。
| 年度 | 1日平均 上車人次 |
|---|---|
| 1995年（平成7年） | 932 |
| 1996年（平成8年） | 956 |
| 1997年（平成9年） | 919 |
| 1998年（平成10年） | 887 |
| 1999年（平成11年） | 849 |
| 2000年（平成12年） | 812 |
| 2001年（平成13年） | 787 |
| 2002年（平成14年） | 756 |
| 2003年（平成15年） | 704 |
| 2004年（平成16年） | 691 |
| 2005年（平成17年） | 691 |
| 2006年（平成18年） | 662 |
| 2007年（平成19年） | 626 |
| 2008年（平成20年） | 622 |
| 2009年（平成21年） | 625 |
| 2010年（平成22年） | 622 |
| 2011年（平成23年） | 632 |
| 2012年（平成24年） | 622 |
| 2013年（平成25年） | 634 |
| 2014年（平成26年） | 623 |
| 2015年（平成27年） | 619 |
| 2016年（平成28年） | 618 |
| 2017年（平成29年） | 590 |
| 2018年（平成30年） | 599 |
車站周邊[编辑]
- 葛城市役所當麻廳舍（舊當麻町役場）
- 葛城市當麻文化會館
- 葛城市立白鳳中学校
- 長尾神社（下車徒步1分）
- 長尾郵局
- 国道165号
- 国道166号
- 国道168号
公車路線[编辑]
葛城市社區巴士
- 環狀線
- 迷你巴士B 長尾・疋田線
相鄰車站[编辑]
參考資料[编辑]
- ^ 1.0 1.1 1.2 曽根悟（監修）. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 週刊朝日百科. 3号 近畿日本鉄道 2. 朝日新聞出版. 2010-08-29: 26–27. ISBN 978-4-02-340133-4.
- ^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新闻稿). 近畿日本鉄道. 2007-01-30 [2016-03-05]. （原始内容存档 (PDF)于2016-08-07）.
- ^ 南大阪線 一日乗降人員（調査日:平成30年11月13日〔火〕） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 近畿日本鉄道
- ^ 奈良県統計年鑑. [2021-03-26]. （原始内容存档于2020-07-23）.
