第一島鏈

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左側紅線標示出第一島鏈。

第一島鏈是指北起日本群島琉球群島,中接台灣島,南至菲律賓大巽他群島鏈形島嶼帶。位於朝鮮半島南方的大韓民國有的時候也會被視為第一島鏈的一部份。在1996年台海危機后兩岸關係相對平和的時期里,這種描述在中國大陸比較少見,而在台灣媒體中則一直佔有相對重要的意義。

地理位置[编辑]

第一島鏈的定義大約是指在中華人民共和國所主張及擁有的領海主權(海上邊界線),包括南海九段線東海沖繩海槽沖縄トラフ)。沖繩與中國的界溝在界乎日本台灣之間。

戰略價值[编辑]

第二次世界大戰朝鲜战争期間,美軍將領道格拉斯·麥克阿瑟曾將位於第一島鏈中點的台灣譽為「不沉的航空母艦」[1],同時毛澤東發動了針對台灣的一連串作戰但鎩羽而歸。

中華人民共和國開國初期試圖突破美軍在第一島鏈上的包圍網,但由于美国第七艦隊和台湾方面所占据的军事优势,中华人民共和国籍船长达三十年无法在大陆南北港口间通行。1968年,中华人民共和国方面以绕行太平洋的方式,打通南北航线。1979年,才在台湾海峡复航

冷戰期間,美國的艾森豪總統於朝鲜战争後,與台灣簽訂《中美共同防禦條約》(現已中止)正式將台灣納入第一島鏈中,美國為阻止共產黨勢力擴張,而在亞洲東部島嶼協助建立反共的政權,同時提供軍力以及其他各種形式上的援助。

台灣與菲律賓的國防在第一島鏈上最為脆弱(台灣没有正式的国际地位,菲律宾军事力量较弱),加上一連串的政治經濟外交因素,近20年來國防疲弱不振,加上其他東南亞地區經濟依賴中國越來越深,使得中國方面得以找到突破口滲透,引來美國、日韓澳等國顧忌,因此美中兩國在第一島鏈上仍維持著「恐怖平衡」的狀態。

台灣[编辑]

在第一島鏈的「封鎖鏈條」中,最為關鍵的是台灣島。它位於第一島鏈的的中間,具有極特殊的戰略地位,掌握了台灣島就能有效地遏止東海與南海的咽喉戰略通道,也有了與第二島鏈內海域的有利航道及走向遠洋的便捷之路。

中國大陸[编辑]

對於日本警惕中國突破「第一島鏈」,中國人民解放軍國防大學戰略研究所孟祥青教授接受《環球時報》採訪時表示:「日本對中國走向海洋確有不適感,因為日本是傳統島國,狹隘的島民心態在這種不適中表現得淋漓盡致。」[2]

日本問題專家高洪認為,所謂島鏈是美日同盟體制下圍堵中國的一種戰略謀劃,第一島鏈就是希望阻止中國走向深水。這只是一種傳統安全下的考慮,日本​​更多是藉這種安排增加一些信心。但事實上中國有很合理的理由來突破這一島鏈,中國完全可以按照國際慣例、海洋法公約中的相關規定“無害通過”。

日本[编辑]

日本內閣批准的防衛白皮書強調「中國海軍威脅」。在日本有關中國海軍活動頻繁的報導中,不少都提到了太平洋「第一島鏈」和「第二島鏈」,中國海軍的動向也往往與突破島鏈聯繫起來。[3]

香港亞洲周刊》2009年7月發表文章稱,日本通過在與那國島駐軍的方式將軍力向中國推進500公里,不但強化了對釣魚台列嶼的實際控制,完善了對中國軍事圍堵的第一島鏈,而且也為在與中國可能的衝突中「先發製人」做好了準備。[4]

沿線國家[编辑]

相關條目[编辑]

参考资料[编辑]

  1. ^ Why Taiwan Matters. 《外交家》雜誌. 2011-03-08. (英文)
  2. ^ 專家:日本擔憂中國突破第一島鏈 中評社 2009年7月19日,孟祥青教授認為,「日本民眾認為日本歷史上是海洋國家,而中國是大陸國家,這種觀點本身就是錯誤,因為中國是陸海兼備的國家——地面上,中國背陸面海;歷史上,鄭和下西洋,以及2500年前中國漁民遠赴南海都證明中國是陸海兼備國家。只是由於封建政權閉關鎖國,以及帝國主義長期封鎖,所以才造成中國貌似「陸地國家」。中國走向海洋,恢復陸海兼備國家其實是歷史必然。」
  3. ^ 在日本著名雜誌《世界的艦船》中,每期都刊登經過日本海域到第二島鏈以外活動的中國船隻照片。在日本防務論壇的讀者留言中,大量日本讀者表達了自己的不滿。一個叫「國政鳥瞰所」的博客上寫道:「不管怎麼看中國都是一個大陸國家,非要自己定義成海洋國家,這不是開玩笑吧。對於東亞局勢的緊迫,日本國家的行動緩慢,這真讓人感到煩躁不安。」
  4. ^ 文章摘要如下:日本防衛省表示,日本將向處於最西端的與那國島派駐一支陸軍部隊,以加強對被喻為日本西南邊防“重鎮”及其釣魚島等西南島嶼的保衛。這項派兵屯守計劃,作為“國家西南防禦部署的重要一環”,將被列入未來五年的“新防衛計劃大綱”。據日本軍方消息人士透露,首批派駐部隊隸屬於駐守在沖繩那霸的陸上自衛隊第一混合旅團,規模不是很大,官兵人數大概有50人左右。作為一支離島特殊連隊主要分為雷達偵察和音聲監聽兩個班,其主要職責是加強對尖閣諸島及其附近海域的監視與情報收集。而選擇駐軍與那國島,除了它與釣魚島近,只有約170公里外,還有島內具有跑道長2000米的機場,遇到“釣魚島有事”等緊急情況,可以迅速空運支持軍力和隨時起降被稱為“潛艇殺手”的新銳P3C反潛攻擊機。另外,與那國島正在擴建的港口將來也能停靠軍艦等,而鄰近的先島群島業已完成了補給基地建設。因此,與那國島事實上將成為日本進一步控制釣魚島,應對西南島嶼有事的第一前哨陣地,也意味著日本在軍事戰略南移中,進一步強化了從九州島島南線至琉球群島西南線的第一島鏈的駐軍布防。